一种装配式舱体结构件及风电机舱罩制造技术

技术编号:26668936 阅读:31 留言:0更新日期:2020-12-11 18:20
本新型公开了一种装配式舱体结构件,用于风电机舱罩,装配式舱体结构件包括依次设置的第一侧板、第一连接板、底板、第二连接板、第二侧板;第一连接板与第一侧板的夹角可折弯成第一工作角度和第一折叠角度;第二连接板与第二侧板的夹角可折弯成第二工作角度和第二折叠角度;第一连接板与第一侧板折弯至第一工作角度,第二连接板与第二侧板折弯至第二工作角度,装配式舱体结构件处于工作状态;第一连接板与第一侧板折弯至第一折叠角度,第二连接板与第二侧板折弯至第二折叠角度,装配式舱体结构件处于折叠状态。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式舱体结构件及风电机舱罩
本新型涉及风力发电领域,尤其涉及一种装配式舱体结构件及风电机舱罩。
技术介绍
随着传统能源慢慢减少,已经不能满足人们的需求,特别是火力发电、石油、天燃气等,对环境的破坏很大。因此,作为清洁能源风力发电,越来越得到人们的重视。风电机舱罩是罩在风力发电机组外部的壳体零件,主要作用是保护风电机组不受外界环境侵扰,如风沙、雨水等,以保证风力发电设备正常运转,机舱罩的结构是否合理也是决定方风力发电机性能的关键。现有的机舱罩由几片弧形机舱罩板拼接而成,弧形机舱罩板材料通常为玻璃钢或合金,弧形机舱罩板采用螺栓固定连接,需要进行大量配打孔或预打孔,效率低下,且打孔后孔位偏差难以控制,可能会发生错孔等现象。现有的机舱罩成本较高且玻璃钢材质的机舱罩整体重量较大。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本新型提供了一种装配式舱体结构件及其装配而成的风电机舱罩。根据本新型的一个方面,提供了一种装配式舱体结构件,用于风电机舱罩,装配式舱体结构件包括依次设置的第一侧板、第一连接板、底板、第二连接板、第二侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式舱体结构件,其特征在于,用于风电机舱罩,所述装配式舱体结构件包括依次设置的第一侧板(10)、第一连接板(20)、底板(30)、第二连接板(40)、第二侧板(50);/n所述第一连接板(20)与所述第一侧板(10)的夹角可折弯成第一工作角度和第一折叠角度;/n所述第二连接板(40)与所述第二侧板(50)的夹角可折弯成第二工作角度和第二折叠角度;/n所述第一连接板(20)与所述第一侧板(10)折弯至第一工作角度,所述第二连接板(40)与所述第二侧板(50)折弯至第二工作角度,所述装配式舱体结构件处于工作状态;/n所述第一连接板(20)与所述第一侧板(10)折弯至第一折叠角度,所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种装配式舱体结构件,其特征在于,用于风电机舱罩,所述装配式舱体结构件包括依次设置的第一侧板(10)、第一连接板(20)、底板(30)、第二连接板(40)、第二侧板(50);
所述第一连接板(20)与所述第一侧板(10)的夹角可折弯成第一工作角度和第一折叠角度;
所述第二连接板(40)与所述第二侧板(50)的夹角可折弯成第二工作角度和第二折叠角度;
所述第一连接板(20)与所述第一侧板(10)折弯至第一工作角度,所述第二连接板(40)与所述第二侧板(50)折弯至第二工作角度,所述装配式舱体结构件处于工作状态;
所述第一连接板(20)与所述第一侧板(10)折弯至第一折叠角度,所述第二连接板(40)与所述第二侧板(50)折弯至第二折叠角度,所述装配式舱体结构件处于折叠状态。


2.如权利要求1所述的装配式舱体结构件,其特征在于,所述第一工作角度为140~150度,所述第二工作角度为140~150度,所述第一工作角度与所述所述第二工作角度相等;
所述第一折叠角度为30~45度,所述第二折叠角度为30~45度。


3.如权利要求1所述的装配式舱体结构件,其特征在于,所述第一连接板(20)和所述第二连接板(40)对称设置。


4.如权利要求1~3中任一项所述的装配式舱体结构件,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健侃张岩黄钧筠张佳东钟新宝张海旭朱一
申请(专利权)人:振石集团华智研究院浙江有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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