速通式防撞三辊闸制造技术

一种速通式防撞三辊闸，包括三辊闸本体、辅助输送机构、两护栏、显示屏本体、感应模块；所述感应模块、显示屏本体均安装在三辊闸本体顶部一端；辅助输送机构布置于三辊闸本体一侧，且两护栏分别位于辅助输送机构两侧形成辅助通道；三辊闸本体与靠近其一侧的护栏形成行人通道；辅助输送机构包括一输送机箱、一传送带模组、一封闭门组件；输送机箱设顶部开口的空腔结构；传送带模组安装在输送机箱的空腔结构内；封闭门组件位于传送带模组上方本实用新型专利技术设立行人通道和辅助通道，行人和行李分开通过，免除行人搬运行李，加快通行效率，可以减少辊杆夹住或撞击行人的风险，且辊杆上包覆有软胶层，提供撞击缓冲。

【技术实现步骤摘要】
速通式防撞三辊闸
本技术涉及闸机
，尤其涉及一种速通式防撞三辊闸。
技术介绍
三辊闸通行装置应用于需要进行安检或控制的人员出入口，根据实际的管理要求放行或阻挡行人。现有的三辊闸通行装置通常设置为一人一闸通行模式，当行人携带大件行李时，通行不方便，尤其是携带大件行李通过全自动三辊闸，容易卡住，甚至可能被辊杆撞击，此时行人需要将行李举起通行，费时费力，通行效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种速通式防撞三辊闸，设立行人通道和辅助通道，行人和行李分开通过，免除行人搬运行李，加快通行效率，可以减少辊杆夹住或撞击行人的风险，且辊杆上包覆有软胶层，提供撞击缓冲。为实现上述目的，采用以下技术方案：一种速通式防撞三辊闸，包括三辊闸本体、辅助输送机构、两护栏、显示屏本体、感应模块；所述感应模块、显示屏本体均安装在三辊闸本体顶部一端，感应模块用于感应行人身份凭证，显示屏本体用于显示通行提示；所述辅助输送机构布置于三辊闸本体一侧，且两护栏分别位于辅助输送机构两侧形成辅助通道；所述三辊闸本体与靠近其一侧的护栏形成行人通道；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种速通式防撞三辊闸，其特征在于，包括三辊闸本体、辅助输送机构、两护栏、显示屏本体、感应模块；所述感应模块、显示屏本体均安装在三辊闸本体顶部一端，感应模块用于感应行人身份凭证，显示屏本体用于显示通行提示；所述辅助输送机构布置于三辊闸本体一侧，且两护栏分别位于辅助输送机构两侧形成辅助通道；所述三辊闸本体与靠近其一侧的护栏形成行人通道；所述辅助输送机构包括一输送机箱、一传送带模组、一封闭门组件；所述输送机箱设顶部开口的空腔结构；所述传送带模组安装在输送机箱的空腔结构内，用于辅助行人运送行李物品；所述封闭门组件位于传送带模组上方，用于在行人身份未识别时阻隔行李物品通行。/n

【技术特征摘要】
1.一种速通式防撞三辊闸，其特征在于，包括三辊闸本体、辅助输送机构、两护栏、显示屏本体、感应模块；所述感应模块、显示屏本体均安装在三辊闸本体顶部一端，感应模块用于感应行人身份凭证，显示屏本体用于显示通行提示；所述辅助输送机构布置于三辊闸本体一侧，且两护栏分别位于辅助输送机构两侧形成辅助通道；所述三辊闸本体与靠近其一侧的护栏形成行人通道；所述辅助输送机构包括一输送机箱、一传送带模组、一封闭门组件；所述输送机箱设顶部开口的空腔结构；所述传送带模组安装在输送机箱的空腔结构内，用于辅助行人运送行李物品；所述封闭门组件位于传送带模组上方，用于在行人身份未识别时阻隔行李物品通行。


2.根据权利要求1所述的速通式防撞三辊闸，其特征在于，所述传送带模组包括传送带、若干传送滚筒、若干滚筒轴承座、一滚筒驱动电机、一传动组件；所述若干滚筒轴承座固定安装在输送机箱的空腔结构两侧内壁上；每一传送滚筒的两端部分别与两滚筒轴承座旋转连接；所述滚筒驱动电机安装在输送机箱的空腔结构底部，并经传动组件与每一传送滚筒驱动连接；所述传送带套装在若干传送滚筒上并随之运动，用于运输行李物品。


3.根据权利要求2所述的速通式防撞三辊闸，其特征在于，所述传送带顶部略高于输送机箱顶部开口端顶部。


4.根据权利要求1所述的速通式防撞三辊闸，其特征在于，所述封闭门组件包括两阻隔门、四阻隔门安装座、...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅修滨，
申请(专利权)人：深圳市佳顺智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44