一种可移动式波形护栏立杆安装定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种可移动式波形护栏立杆安装定位装置，包括一手推式平板车和3个立杆定位盒；平板顶面一侧设有配重，另一侧中间设有一斜撑杆，斜撑杆下端与平板通过螺栓连接，上端向平板外侧倾斜；每个立杆定位盒为长方体结构，其中间设有贯穿顶面和底面的圆形的立杆插孔，4个侧壁上分别设有一立杆定位螺栓，每个立杆定位螺栓的前端贯穿到所述立杆插孔内；3个立杆定位盒线性排列，中间的立杆定位盒两端分别与另两个立杆定位盒通过伸缩杆连接，平板车上的斜撑杆的上端与中间的立杆定位盒的底部通过螺栓连接。本实用新型专利技术用于立杆安装时，可将立杆插入立杆定位盒中进行精确定位，能保证护栏线型顺畅美观。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式波形护栏立杆安装定位装置
本技术属于道路施工
，涉及道路两侧防护栏的安装，具体涉及一种波形护栏的立杆安装时，对立杆进行定位的装置。
技术介绍
为了防止失控车辆冲出道路，高速公路两边一般都设置有波形护栏。护栏施工时，首先要浇筑混凝土将护栏立杆下端固定在道路两侧，待立杆安装固定后，在相邻立杆间安装护栏的波形梁板。目前在立杆安装施工中，浇筑混凝土前立杆活动放置在安装点，无可靠的临时固定手段，浇筑混凝土时立杆容易产生位移，导致立杆垂直度和相邻立杆间距无法保证，立杆的安装精度差，护栏线型不顺畅，影响外观效果。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种专门的护栏立杆安装定位装置，在立杆安装时能保持垂直度并对其进行临时固定并，防止浇筑混凝土时产生位移，从而保证安装精度。本技术的技术方案如下：一种可移动式波形护栏立杆安装定位装置，其特征在于：包括一手推式平板车和3个立杆定位盒；所述手推式平板车包括一矩形的平板，平板底部设有4个可制动式行走轮，平板两端分别设有推拉杆，平板顶面一侧设有配重，另一侧中间设有一斜撑杆，所述斜撑杆下端与平板通过螺栓连接，上端向平板外侧倾斜；每个立杆定位盒为长方体结构，其中间设有贯穿顶面和底面的圆形的立杆插孔，4个侧壁上分别设有一立杆定位螺栓，每个立杆定位螺栓的前端贯穿到所述立杆插孔内；3个立杆定位盒线性排列，其中中间的立杆定位盒两端分别与另两个立杆定位盒通过伸缩杆连接，平板车上的斜撑杆的上端与中间的立杆定位盒的底部通过螺栓连接。本技术是在普通的推拉式平板车上加装了立杆定位装置，结构简单，可灵活移动，既能够解决当前波形护栏立杆安装时存在的定位精度差的问题，保证护栏线型顺畅美观，又能保证施工效率。附图说明图1是本技术的立面图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术的俯视图。具体实施方式如图1、图2、图3所示，本技术包括一手推式平板车和3个立杆定位盒；所述手推式平板车包括一矩形的平板1，平板1底部设有4个可制动式行走轮2，平板两端分别设有推拉杆3，平板顶面一侧设有配重4，另一侧中间设有一斜撑杆5，所述斜撑杆5下端与平板1通过螺栓连接，上端向平板外侧倾斜；每个立杆定位盒6为长方体结构，其中间设有贯穿顶面和底面的圆形的立杆插孔7，4个侧壁上分别设有一立杆定位螺栓8，每个立杆定位螺栓8的前端贯穿到所述立杆插孔7内；3个立杆定位盒6线性排列，其中中间的立杆定位盒两端分别与另两个立杆定位盒通过伸缩杆9连接，平板车上的斜撑杆5的上端与中间的立杆定位盒6的底部通过螺栓连接。本技术具体实施时，所述伸缩杆9可采用套筒式伸缩结构。每根伸缩杆9包括两根连接杆91，两连接杆的一端分别活动插接在一套筒92的两端，两连接杆91的另一端分别与两个立杆定位盒6的相对端通过螺栓连接；所有连接杆91的轴心在一条直线上；所述套筒92上对应每根连接杆的插接部位设有贯穿套筒壁的连接杆固定螺栓10。通过调整连接杆91在套筒92中的插接长度可调整整个伸缩杆的长度，从而调整与伸缩杆连接的两个立杆定位盒的间距。调整到位后，将连接杆固定螺栓10拧紧，可使各立杆定位盒6的位置固定。本技术进行立杆安装施工时，通过行走轮沿路面移动至护栏立杆施工处，将3个立杆11分别插入3个立杆定位盒6的立杆插孔7内，根据预先标记出的立杆安装位置，调整伸缩杆9的长度，使得各立杆11下端中心位于标记的立杆安装点位上。然后将行走轮2制动固定，拧紧连接杆固定螺栓10使各立杆定位盒6位置固定，将立杆11调整至竖直状态，拧紧各立杆定位盒6侧面的立杆定位螺栓8将立杆位置固定，最后浇筑路肩混凝土，将立杆11下端浇筑在混凝土中。待混凝土初凝后，取下平板1上的配重4，松开立杆定位盒6上的立杆定位螺栓8，两人分别手握两推拉杆3将装置整体提升一定高度，使立杆定位盒6离开立杆11，推动装置移至下一施工位置进行施工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动式波形护栏立杆安装定位装置，其特征在于：包括一手推式平板车和3个立杆定位盒；所述手推式平板车包括一矩形的平板，平板底部设有4个可制动式行走轮，平板两端分别设有推拉杆，平板顶面一侧设有配重，另一侧中间设有一斜撑杆，所述斜撑杆下端与平板通过螺栓连接，上端向平板外侧倾斜；每个立杆定位盒为长方体结构，其中间设有贯穿顶面和底面的圆形的立杆插孔，4个侧壁上分别设有一立杆定位螺栓，每个立杆定位螺栓的前端贯穿到所述立杆插孔内；3个立杆定位盒线性排列，其中中间的立杆定位盒两端分别与另两个立杆定位盒通过伸缩杆连接，平板车上的斜撑杆的上端与中间的立杆定位盒的底部通过螺栓连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可移动式波形护栏立杆安装定位装置，其特征在于：包括一手推式平板车和3个立杆定位盒；所述手推式平板车包括一矩形的平板，平板底部设有4个可制动式行走轮，平板两端分别设有推拉杆，平板顶面一侧设有配重，另一侧中间设有一斜撑杆，所述斜撑杆下端与平板通过螺栓连接，上端向平板外侧倾斜；每个立杆定位盒为长方体结构，其中间设有贯穿顶面和底面的圆形的立杆插孔，4个侧壁上分别设有一立杆定位螺栓，每个立杆定位螺栓的前端贯穿到所述立杆插孔内；3个立杆定位盒线...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志文，李玲玉，梁俊杰，陈松洲，布仁巴图，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，中交路桥南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11