一种模具导轨联动减阻辅助机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模具导轨联动减阻辅助机构，涉及模具辅助配件领域。本实用新型专利技术中：底侧固定基块上开设有位于底侧凸起块两侧的底侧边位槽；底侧固定基块上侧装设有上侧滑动基块；上侧滑动基块的上侧底位凹槽上侧壁面上开设有上侧中位槽；底侧固定基块的底块上位槽与上侧滑动基块的上侧中位槽之间活动装设有第一中位滑动体；底侧固定基块的底侧边位槽与上侧滑动基块的上侧边位斜面之间活动装设有第二边侧滑动体；第一中位滑动体上设有一对与上侧滑动基块的上侧中位槽相配合的第一配合斜面；第二边侧滑动体上设有一组对面分布的第二配合斜面。本实用新型专利技术降低了模具动模运作过程中的垂直压力所导致的滑动阻力，有效的提升定向滑动时的顺畅度。

【技术实现步骤摘要】
一种模具导轨联动减阻辅助机构
本技术涉及模具辅助配件领域，尤其涉及一种模具导轨联动减阻辅助机构。
技术介绍
模具除其本身外，还需要模座、模架、模芯导致制件顶出装置等，这些部件一般都制成通用型。模具中的产品加工完成后，模具动模动作打开，在一些重量较大的动模打开过程中，需要一定的定向导轨支撑，保证动模的稳定定向开合。但简单的块状式接触导轨受到重压后，相互间的阻力也会明显增大，如何降低块状式导轨间的定向移动阻力，成为需要解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种模具导轨联动减阻辅助机构，从而降低垂直压力所导致的滑动阻力，有效的提升定向滑动时的顺畅度。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术提供一种模具导轨联动减阻辅助机构，包括底侧固定基块；底侧固定基块上设有底侧凸起块；底侧固定基块的底侧凸起块上开设有底块上位槽；底侧固定基块上开设有位于底侧凸起块两侧的底侧边位槽；底侧固定基块上侧装设有上侧滑动基块；上侧滑动基块上开设有与底侧固定基块的底侧凸起块相配合的上侧底位凹槽；上侧滑动基块的上侧底位凹槽上侧壁面上开设有上侧中位槽；上侧滑动基块的上侧底位凹槽下侧边沿位置开设有上侧边位斜面。底侧固定基块的底块上位槽与上侧滑动基块的上侧中位槽之间活动装设有第一中位滑动体；底侧固定基块的底侧边位槽与上侧滑动基块的上侧边位斜面之间活动装设有第二边侧滑动体；第一中位滑动体的一端侧设有第一边侧限位板；第一边侧限位板的一侧固定连接有第一外侧导杆；第一中位滑动体上设有一对与上侧滑动基块的上侧中位槽相配合的第一配合斜面；第二边侧滑动体的一端侧设有第二边侧限位板；第二边侧限位板的一侧固定连接有第二外侧导杆；第二边侧滑动体的横向截面呈六边形结构；第二边侧滑动体上设有一组对面分布的第二配合斜面；第二边侧滑动体上设有两组对面分布的第二正交坡面。第一外侧导杆和一对第二外侧导杆上都活动装设有T形导板；T形导板的一端固定连接有外侧联动推杆。作为本技术的一种优选技术方案，底侧固定基块上开设有一对关于底侧凸起块对称分布的底侧安装通孔；底侧固定基块的底侧安装通孔上安装有底侧安装螺杆；上侧滑动基块上开设有一对关于上侧底位凹槽对称分布的上侧安装通孔；上侧滑动基块的上侧安装通孔上安装有上侧安装螺杆。作为本技术的一种优选技术方案，第一中位滑动体上的一对第一配合斜面之间开设有用于注入润滑油的第一贮油槽；第二边侧滑动体的第二边侧限位板上开设有用于注入润滑油的第二贮油槽。作为本技术的一种优选技术方案，第一边侧限位板的截面尺寸大于第一中位滑动体/底块上位槽与上侧中位槽组合槽体的截面尺寸；第二边侧限位板的截面尺寸大于第二边侧滑动体/底侧边位槽与上侧边位斜面组合槽体的截面尺寸。作为本技术的一种优选技术方案，T形导板上开设有与第一外侧导杆、第二外侧导杆相配合的配合导向通孔；第一外侧导杆上套设有位于第一边侧限位板与T形导板之间的调节弹簧；第二外侧导杆上套设有位于第二边侧限位板与T形导板之间的调节弹簧。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术在底侧固定基块与上侧滑动基块之间设置第一中位滑动体和第二边侧滑动体，并在第一中位滑动体上设置第一配合斜面，在第二边侧滑动体上设置第二配合斜面，将重压力向水平两侧分解，降低垂直压力所导致的滑动阻力增大；并在第一中位滑动体、第二边侧滑动体上设置贮油槽，在贮油槽内添加润滑油，大幅度提升定向滑动时的顺畅度。附图说明图1为本技术机构的整体结构示意图；图2为本技术的部分部件分离的结构示意图；图3为本技术中部分部件的结构示意图；图4为本技术中底侧固定基块的端面结构示意图；图5为本技术中上侧滑动基块的端面结构示意图；其中：1-底侧固定基块，101-底侧凸起块，102-底侧安装通孔，103-底块上位槽，104-底侧边位槽；2-上侧滑动基块，201-上侧底位凹槽，202-上侧安装通孔，203-上侧中位槽，204-上侧边位斜面；3-第一中位滑动体，301-第一边侧限位板，302-第一外侧导杆，303-第一配合斜面，304-第一贮油槽；4-第二边侧滑动体，401-第二边侧限位板，402-第二外侧导杆，403-第二配合斜面，404-第二贮油槽，405-第二正交坡面；5-T形导板，501-配合导向通孔；6-外侧联动推杆；7-调节弹簧；8-底侧安装螺杆；9-上侧安装螺杆。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术为一种模具导轨联动减阻辅助机构，包括底侧固定基块1；底侧固定基块1上设有底侧凸起块101；底侧固定基块1的底侧凸起块101上开设有底块上位槽103；底侧固定基块1上开设有位于底侧凸起块101两侧的底侧边位槽104；底侧固定基块1上侧装设有上侧滑动基块2；上侧滑动基块2上开设有与底侧固定基块1的底侧凸起块101相配合的上侧底位凹槽201；上侧滑动基块2的上侧底位凹槽201上侧壁面上开设有上侧中位槽203；上侧滑动基块2的上侧底位凹槽201下侧边沿位置开设有上侧边位斜面204。底侧固定基块1的底块上位槽103与上侧滑动基块2的上侧中位槽203之间活动装设有第一中位滑动体3；底侧固定基块1的底侧边位槽104与上侧滑动基块2的上侧边位斜面204之间活动装设有第二边侧滑动体4；第一中位滑动体3的一端侧设有第一边侧限位板301；第一边侧限位板301的一侧固定连接有第一外侧导杆302；第一中位滑动体3上设有一对与上侧滑动基块2的上侧中位槽203相配合的第一配合斜面303；第二边侧滑动体4的一端侧设有第二边侧限位板401；第二边侧限位板401的一侧固定连接有第二外侧导杆402；第二边侧滑动体4的横向截面呈六边形结构；第二边侧滑动体4上设有一组对面分布的第二配合斜面403；第二边侧滑动体4上设有两组对面分布的第二正交坡面405。第一外侧导杆302和一对第二外侧导杆402上都活动装设有T形导板5；T形导板5的一端固定连接有外侧联动推杆6。进一步的，底侧固定基块1上开设有一对关于底侧凸起块101对称分布的底侧安装通孔102；底侧固定基块1的底侧安装通孔102上安装有底侧安装螺杆8；上侧滑动基块2上开设有一对关于上侧底位凹槽201对称分布的上侧安装通孔202；上侧滑动基块2的上侧安装通孔202上安装有上侧安装螺杆9。进一步的，第一中位滑动体3上的一对第一配合斜面303之间开设有用于注入润滑油的第一贮油槽304；第二边侧滑动体4的第二边侧限位板401上开设有用于注入润滑油的第二贮油槽404。进一步的，第一边侧限位板301的截面尺寸大于第一中位滑动体3/底块上位槽103与上侧中位槽203组合槽体的截面尺寸；第二边侧限位板401的截面尺寸大于第二边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模具导轨联动减阻辅助机构，其特征在于：/n包括底侧固定基块（1）；/n所述底侧固定基块（1）上设有底侧凸起块（101）；/n所述底侧固定基块（1）的底侧凸起块（101）上开设有底块上位槽（103）；/n所述底侧固定基块（1）上开设有位于底侧凸起块（101）两侧的底侧边位槽（104）；/n所述底侧固定基块（1）上侧装设有上侧滑动基块（2）；/n所述上侧滑动基块（2）上开设有与底侧固定基块（1）的底侧凸起块（101）相配合的上侧底位凹槽（201）；/n所述上侧滑动基块（2）的上侧底位凹槽（201）上侧壁面上开设有上侧中位槽（203）；/n所述上侧滑动基块（2）的上侧底位凹槽（201）下侧边沿位置开设有上侧边位斜面（204）；/n所述底侧固定基块（1）的底块上位槽（103）与上侧滑动基块（2）的上侧中位槽（203）之间活动装设有第一中位滑动体（3）；/n所述底侧固定基块（1）的底侧边位槽（104）与上侧滑动基块（2）的上侧边位斜面（204）之间活动装设有第二边侧滑动体（4）；/n所述第一中位滑动体（3）的一端侧设有第一边侧限位板（301）；/n所述第一边侧限位板（301）的一侧固定连接有第一外侧导杆（302）；/n所述第一中位滑动体（3）上设有一对与上侧滑动基块（2）的上侧中位槽（203）相配合的第一配合斜面（303）；/n所述第二边侧滑动体（4）的一端侧设有第二边侧限位板（401）；/n所述第二边侧限位板（401）的一侧固定连接有第二外侧导杆（402）；/n所述第二边侧滑动体（4）的横向截面呈六边形结构；/n所述第二边侧滑动体（4）上设有一组对面分布的第二配合斜面（403）；/n所述第二边侧滑动体（4）上设有两组对面分布的第二正交坡面（405）；/n所述第一外侧导杆（302）和一对第二外侧导杆（402）上都活动装设有T形导板（5）；/n所述T形导板（5）的一端固定连接有外侧联动推杆（6）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种模具导轨联动减阻辅助机构，其特征在于：
包括底侧固定基块（1）；
所述底侧固定基块（1）上设有底侧凸起块（101）；
所述底侧固定基块（1）的底侧凸起块（101）上开设有底块上位槽（103）；
所述底侧固定基块（1）上开设有位于底侧凸起块（101）两侧的底侧边位槽（104）；
所述底侧固定基块（1）上侧装设有上侧滑动基块（2）；
所述上侧滑动基块（2）上开设有与底侧固定基块（1）的底侧凸起块（101）相配合的上侧底位凹槽（201）；
所述上侧滑动基块（2）的上侧底位凹槽（201）上侧壁面上开设有上侧中位槽（203）；
所述上侧滑动基块（2）的上侧底位凹槽（201）下侧边沿位置开设有上侧边位斜面（204）；
所述底侧固定基块（1）的底块上位槽（103）与上侧滑动基块（2）的上侧中位槽（203）之间活动装设有第一中位滑动体（3）；
所述底侧固定基块（1）的底侧边位槽（104）与上侧滑动基块（2）的上侧边位斜面（204）之间活动装设有第二边侧滑动体（4）；
所述第一中位滑动体（3）的一端侧设有第一边侧限位板（301）；
所述第一边侧限位板（301）的一侧固定连接有第一外侧导杆（302）；
所述第一中位滑动体（3）上设有一对与上侧滑动基块（2）的上侧中位槽（203）相配合的第一配合斜面（303）；
所述第二边侧滑动体（4）的一端侧设有第二边侧限位板（401）；
所述第二边侧限位板（401）的一侧固定连接有第二外侧导杆（402）；
所述第二边侧滑动体（4）的横向截面呈六边形结构；
所述第二边侧滑动体（4）上设有一组对面分布的第二配合斜面（403）；
所述第二边侧滑动体（4）上设有两组对面分布的第二正交坡面（405）；
所述第一外侧导杆（302）和一对第二外侧导杆（402）上都...

【专利技术属性】
技术研发人员：王倦，
申请(专利权)人：台州市黄岩展猛模具配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33