一种便于调节的汽车零部件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车零部件加工技术领域的一种便于调节的汽车零部件打磨装置，包括底座，所述底座的顶部左侧固定设置有支撑竖杆，所述支撑竖杆内腔底部固定设置有第一电机，所述第一电机的顶部输出端固定连接有第一螺纹杆，所述支撑竖杆的内腔顶部固定设置有第一轴承座，所述第一螺纹杆的外壁套接装配有升降块，所述升降块的右侧壁固定设置有横杆，所述横杆的底部中心处固定设置有连杆，所述连杆的下端固定连接有第二电机，所述第二电机的底部输出端固定设置有打磨头，所述底座的顶部右侧固定设置有第二轴承座，所述第二轴承座的中心处活动装配有旋转杆，本实用新型专利技术解决了打磨装置的高度和零件的加工角度无法调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车零部件打磨装置
本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种便于调节的汽车零部件打磨装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前的汽车行业正轰轰烈烈、如火如荼开展自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作为支撑，在涉及汽车零部件的加工时，就涉及到对汽车零部件用打磨装置进行使用，但是目前市场上的汽车零部件用打磨装置比较单一和固定，在使用的过程中，不便于对汽车零部件用打磨装置的高度和零件的加工角度进行调节，从而影响了汽车零部件打磨装置的工作效率和速度，为此，我们提出一种便于调节的汽车零部件打磨装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节的汽车零部件打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的汽车零部件打磨装置，包括底座，所述底座的顶部左侧固定设置有支撑竖杆，所述支撑竖杆内腔底部固定设置有第一电机，所述第一电机的顶部输出端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的汽车零部件打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左侧固定设置有支撑竖杆(2)，所述支撑竖杆(2)内腔底部固定设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的顶部输出端固定连接有第一螺纹杆(4)，所述支撑竖杆(2)的内腔顶部固定设置有第一轴承座(5)，所述第一螺纹杆(4)的上端与第一轴承座(5)相活动装配，所述第一螺纹杆(4)的外壁套接装配有升降块(6)，所述升降块(6)的右侧壁固定设置有横杆(7)，所述横杆(7)的底部中心处固定设置有连杆(8)，所述连杆(8)的下端固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的底部输出端固定设置有打磨头(10)，所述底座(1)的...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的汽车零部件打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左侧固定设置有支撑竖杆(2)，所述支撑竖杆(2)内腔底部固定设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的顶部输出端固定连接有第一螺纹杆(4)，所述支撑竖杆(2)的内腔顶部固定设置有第一轴承座(5)，所述第一螺纹杆(4)的上端与第一轴承座(5)相活动装配，所述第一螺纹杆(4)的外壁套接装配有升降块(6)，所述升降块(6)的右侧壁固定设置有横杆(7)，所述横杆(7)的底部中心处固定设置有连杆(8)，所述连杆(8)的下端固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的底部输出端固定设置有打磨头(10)，所述底座(1)的顶部右侧固定设置有第二轴承座(11)，所述第二轴承座(11)的中心处活动装配有旋转杆(12)，所述旋转杆(12)的左端固定连接有保护壳体(13)，所述保护壳体(13)的顶部固定设置有转动旋钮(14)，所述保护壳体(13)的左侧壁底部固定设置有下夹杆(15)，所述保护壳体(13)的左侧壁中心处活动设置有上夹杆(16)，所述保护壳体(13)的内腔底部中心处固定设置有第三轴承座(17)，所述第三轴承座(17)的顶部固定装配有第二螺纹杆(18)，所述第二螺纹杆(18)的外壁螺接装配有套筒(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇龙，陆科明，
申请(专利权)人：江西长帆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36