一种汽车配件表面油漆干燥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱，所述主机箱的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆，四个所述支撑杆的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱，所述干燥机箱的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机。本实用新型专利技术中，主机箱两端内壁开设有滑动槽，且内部的烘干底箱两端的固定中轴通过轴承套接在滑动槽上，通过驱动电机以及牵引绳的带动，可以使得烘干底箱进行摇摆的运行，使得顶部放置的汽车配件进行同步摇摆的动作，在漆面未干的情况下，有效的防止漆面静止干燥状态下的结块，影响漆面的完整性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件表面油漆干燥装置
本技术涉及汽车喷漆
，尤其涉及一种汽车配件表面油漆干燥装置。
技术介绍
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。在汽车喷漆的过程中，汽车叶子板以及配件在喷漆时需要将其拆卸进行单独的喷漆过程，但是现在的汽车配件在喷漆过后需要进行干燥装置的辅助烘干，可以使得油漆的干燥更加的快速，但是现在的干燥装置通常是将汽车配件在静止状态下风干干燥的过程，在静止状态下汽车配件表面的油漆未凝固，由于重力会将油漆进行堆积的过程，干燥后在汽车配件的表面产生凸起，影响喷漆的质量与整车的美观。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件表面油漆干燥装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱，所述主机箱的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆，四个所述支撑杆的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱，所述干燥机箱的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机，所述主机箱的顶部中间开设有半圆状的固定圆槽，所述固定圆槽的两端内壁均开设有弧形的滑动槽，所述固定圆槽的两端内壁之间转动连接有水平设置的烘干底箱，所述烘干底箱的两端均通过螺栓连接有水平设置的固定中轴，所述烘干底箱的顶部通过螺栓连接有水平设置的置物框架，所述置物框架的底部通过螺栓连接有水平设置的干燥网板。优选的，所述主机箱的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的驱动电机，且驱动电机的输出轴套接有牵引绳。优选的，所述主机箱的一端内壁以及滑动槽的两侧顶部均通过轴承套接有导轮，且导轮的圆周外壁与牵引绳相套接，且牵引绳的两端分别与两个固定中轴的顶部相连接。优选的，所述烘干底箱两端的固定中轴均通过轴承与滑动槽的内壁滑动套接。优选的，所述干燥机箱位于第一孔洞的底部位置通过螺栓连接有水平设置的净化机箱。优选的，所述净化机箱的底部开设有第三孔洞，且第三孔洞通过螺栓连接有水平设置的出风网板。优选的，所述净化机箱的两端内壁之间卡接有水平设置的净化滤芯。本技术的有益效果为：1、该汽车配件表面油漆干燥装置，在油漆干燥装置的主机箱两端内壁开设有滑动槽，且内部的烘干底箱两端的固定中轴通过轴承套接在滑动槽上，通过驱动电机以及牵引绳的带动，可以使得烘干底箱进行摇摆的运行，使得顶部放置的汽车配件进行同步摇摆的动作，在漆面未干的情况下，有效的防止漆面静止干燥状态下的结块，影响漆面的完整性。2、该汽车配件表面油漆干燥装置，在干燥机箱的底部位置安装有水平设置的净化机箱，且净化机箱的两端内壁之间卡接有水平的净化滤芯，在干燥风机向下吹风时，有效的将风中的灰尘杂质去处，防止其对漆面产生影响。3、该汽车配件表面油漆干燥装置，在干燥装置的净化机箱的底部安装有水平设置的出风网板，出风网板可以有效的将干燥风机产生的风进行分散且均匀的向下吹出，不会使得汽车配件顶部产生局部的吹风，汽车配件的漆面不会由于强风产生凹陷的现象。附图说明图1为本技术提出的一种汽车配件表面油漆干燥装置的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车配件表面油漆干燥装置的局部剖视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车配件表面油漆干燥装置的净化机箱结构示意图。图中：1主机箱、2置物框架、3干燥网板、4干燥机箱、5干燥风机、6支撑杆、7固定圆槽、8烘干底箱、9导轮、10固定中轴、11滑动槽、12牵引绳、13驱动电机、14净化机箱、15净化滤芯、16出风网板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱1，主机箱1的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆6，四个支撑杆6的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱4，干燥机箱4的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机5，主机箱1的顶部中间开设有半圆状的固定圆槽7，固定圆槽7的两端内壁均开设有弧形的滑动槽11，固定圆槽7的两端内壁之间转动连接有水平设置的烘干底箱8，烘干底箱8的两端均通过螺栓连接有水平设置的固定中轴10，烘干底箱8的顶部通过螺栓连接有水平设置的置物框架2，置物框架2的底部通过螺栓连接有水平设置的干燥网板3。本技术中，主机箱1的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的驱动电机13，且驱动电机13的输出轴套接有牵引绳12，主机箱1的一端内壁以及滑动槽11的两侧顶部均通过轴承套接有导轮9，且导轮9的圆周外壁与牵引绳12相套接，且牵引绳12的两端分别与两个固定中轴10的顶部相连接，烘干底箱8两端的固定中轴10均通过轴承与滑动槽11的内壁滑动套接。实施例2参照图1-3，一种汽车配件表面油漆干燥装置，干燥机箱4位于第一孔洞的底部位置通过螺栓连接有水平设置的净化机箱14，净化机箱14的底部开设有第三孔洞，且第三孔洞通过螺栓连接有水平设置的出风网板16，净化机箱14的两端内壁之间卡接有水平设置的净化滤芯15。工作原理：在使用该汽车配件表面油漆干燥装置时，操作人员首先将该油漆干燥装置移动至车间内部的合适位置，并将整个装置固定稳定，且连接至电源，在使用时顶部的干燥风机5运行向下吹风进行热风干燥的过程，操作人员将喷漆后的汽车配件放置在干燥网板3的顶部，保持漆面向上，在进行干燥的过程中，底部的驱动电机13运行，通过输出轴的正反转循环运行，使得牵引绳12来回运动，带动烘干底箱8在滑动槽11中运行，使得顶部固定的汽车配件进行摇摆的运行，在漆面未完全干的情况下可以保证漆面的平整均匀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱（1），其特征在于，所述主机箱（1）的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆（6），四个所述支撑杆（6）的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱（4），所述干燥机箱（4）的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机（5），所述主机箱（1）的顶部中间开设有半圆状的固定圆槽（7），所述固定圆槽（7）的两端内壁均开设有弧形的滑动槽（11），所述固定圆槽（7）的两端内壁之间转动连接有水平设置的烘干底箱（8），所述烘干底箱（8）的两端均通过螺栓连接有水平设置的固定中轴（10），所述烘干底箱（8）的顶部通过螺栓连接有水平设置的置物框架（2），所述置物框架（2）的底部通过螺栓连接有水平设置的干燥网板（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱（1），其特征在于，所述主机箱（1）的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆（6），四个所述支撑杆（6）的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱（4），所述干燥机箱（4）的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机（5），所述主机箱（1）的顶部中间开设有半圆状的固定圆槽（7），所述固定圆槽（7）的两端内壁均开设有弧形的滑动槽（11），所述固定圆槽（7）的两端内壁之间转动连接有水平设置的烘干底箱（8），所述烘干底箱（8）的两端均通过螺栓连接有水平设置的固定中轴（10），所述烘干底箱（8）的顶部通过螺栓连接有水平设置的置物框架（2），所述置物框架（2）的底部通过螺栓连接有水平设置的干燥网板（3）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面油漆干燥装置，其特征在于，所述主机箱（1）的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的驱动电机（13），且驱动电机（13）的输出轴套接有牵引绳（12）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：苏晓旭，
申请(专利权)人：苏晓旭，
类型：新型
国别省市：广东;44