一种汽车配件表面油漆干燥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱，所述主机箱的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆，四个所述支撑杆的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱，所述干燥机箱的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机。本实用新型专利技术中，主机箱两端内壁开设有滑动槽，且内部的烘干底箱两端的固定中轴通过轴承套接在滑动槽上，通过驱动电机以及牵引绳的带动，可以使得烘干底箱进行摇摆的运行，使得顶部放置的汽车配件进行同步摇摆的动作，在漆面未干的情况下，有效的防止漆面静止干燥状态下的结块，影响漆面的完整性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件表面油漆干燥装置
本技术涉及汽车喷漆
，尤其涉及一种汽车配件表面油漆干燥装置。
技术介绍
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。在汽车喷漆的过程中，汽车叶子板以及配件在喷漆时需要将其拆卸进行单独的喷漆过程，但是现在的汽车配件在喷漆过后需要进行干燥装置的辅助烘干，可以使得油漆的干燥更加的快速，但是现在的干燥装置通常是将汽车配件在静止状态下风干干燥的过程，在静止状态下汽车配件表面的油漆未凝固，由于重力会将油漆进行堆积的过程，干燥后在汽车配件的表面产生凸起，影响喷漆的质量与整车的美观。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件表面油漆干燥装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱，所述主机箱的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱（1），其特征在于，所述主机箱（1）的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆（6），四个所述支撑杆（6）的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱（4），所述干燥机箱（4）的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机（5），所述主机箱（1）的顶部中间开设有半圆状的固定圆槽（7），所述固定圆槽（7）的两端内壁均开设有弧形的滑动槽（11），所述固定圆槽（7）的两端内壁之间转动连接有水平设置的烘干底箱（8），所述烘干底箱（8）的两端均通过螺栓连接有水平设置的固定中轴（10），所述烘...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面油漆干燥装置，包括主机箱（1），其特征在于，所述主机箱（1）的顶部两端均开设有两个竖直设置的第一孔洞，且第一孔洞的圆周内壁套接有竖直设置的支撑杆（6），四个所述支撑杆（6）的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的干燥机箱（4），所述干燥机箱（4）的顶部开设有第二孔洞，且第二孔洞的内壁通过螺栓连接有水平设置的干燥风机（5），所述主机箱（1）的顶部中间开设有半圆状的固定圆槽（7），所述固定圆槽（7）的两端内壁均开设有弧形的滑动槽（11），所述固定圆槽（7）的两端内壁之间转动连接有水平设置的烘干底箱（8），所述烘干底箱（8）的两端均通过螺栓连接有水平设置的固定中轴（10），所述烘干底箱（8）的顶部通过螺栓连接有水平设置的置物框架（2），所述置物框架（2）的底部通过螺栓连接有水平设置的干燥网板（3）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面油漆干燥装置，其特征在于，所述主机箱（1）的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的驱动电机（13），且驱动电机（13）的输出轴套接有牵引绳（12）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：苏晓旭，
申请(专利权)人：苏晓旭，
类型：新型
国别省市：广东;44