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一种预约充电和过程控制的系统和方法技术方案

技术编号:26651310 阅读:45 留言:0更新日期:2020-12-09 00:52
本发明专利技术是提供一种预约充电和过程控制系统和方法,用于提高充电桩的利用率,改善电动车客户充电过程效率和体验。通过充电时间周期标准化,利用系统高效规划充电时间,可以规范需求和规划充电时间资源,让电动车客户可以便利的根据时间和地点选取充电时间资源,提高充电桩利用率,同时,利用定位导航系统智能的控制消除预约时间和实际时间的差异,合理配置充电桩,使充电桩资源高效的被使用,又让客户过程体验更好。

【技术实现步骤摘要】
一种预约充电和过程控制的系统和方法
本专利技术涉及电动车预约充电和充电过程控制管理方法。
技术介绍
电动车充电难不仅影响社会对电动环保出行的诉求,还致使电动车向安全风险大的大容量电池、运行经济性低的超重量、电池成本高的长续驶方向非理性发展。过低的充电桩利用率影响了社会对充电桩运营的投入,片面从使用方提出一车一充的投入要求,不仅需高成本的投入,另外同一个区域同一时间集中充电虽然不是大概率事件但确是可发生概率事件,无论是通过电网的高投入解决还是报着侥幸的小概率事件心理都是存在成本和风险的。通过提高充电速度去解决会伴生其它新问题产生,电池成本和安全、充电桩成本、电网供电成本都将相应提高,这样就难以达成我们对低成本电池和低充电价格的需求愿望。所以提高充电桩使用效率才是良性对策。充电桩利用效率低和充电难的主要原因之一是充电时间不能规划和引导,客户端不能提前规划自己的充电时间,充电过程体验不好且不确定性多。比如一个充电桩在供电资源相对稀缺的时间或地域,用2小时满足一部电动车2-3天的行驶充电需求相比,保障4-5部电动车半天行驶的充电需求更有意义,从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预约充电和过程控制的系统和方法,其特征在于,通过所述充电桩管理服务器的所述时间预约管理系统设置基本充电周期S,制定一个由n个所述基本充电周期组成的可当前预约充电的时间范围S1+S2+…..Sn,把每个所述基本充电周期对应的时间作为所述基本充电周期的时间标识,定期更新一次,去除结束的所述基本充电周期,增加新的所述基本充电周期并作对应的时间标识,电动车用户对充电装置的预约充电就是在该充电桩所述时间预约管理系统对应时间标识的所述基本充电周期上做电动车用户占用标识。/n

【技术特征摘要】
1.一种预约充电和过程控制的系统和方法,其特征在于,通过所述充电桩管理服务器的所述时间预约管理系统设置基本充电周期S,制定一个由n个所述基本充电周期组成的可当前预约充电的时间范围S1+S2+…..Sn,把每个所述基本充电周期对应的时间作为所述基本充电周期的时间标识,定期更新一次,去除结束的所述基本充电周期,增加新的所述基本充电周期并作对应的时间标识,电动车用户对充电装置的预约充电就是在该充电桩所述时间预约管理系统对应时间标识的所述基本充电周期上做电动车用户占用标识。


2.根据权利要求1的系统和方法,其特征在于,对于同一位置相同充电特性的h个充电桩组的每个所述基本充电周期可以做h个客户占用标识,电动车用户对充电桩组的预约充电就是在该充电桩组所述时间预约管理系统对应时间标识的所述基本充电周期上做电动车用户占用标识。


3.根据权利要求2的系统和方法,提出电动车充电的预约方法,其特征在于,电动车用户端向充电桩组管理服务器的所述时间预约管理系统提出起始时间t和充电时长T的预约充电,通过系统设置一个预约充电起始时间t的容差范围t1、充电时长T的容差范围t2,如果充电桩组的所述时间预约管理系统在t+t1时间点的所述基本充电周期里已用户占用标识的数量<h,就提取与此时间点连续的自时间t开始的用户占用标识的数量<h的基本充电周期组合时间区间Ts,如果:Ts≥T,提交Ts自开始时长为T的时间给电动车用户端;T>Ts≥T-t2,提交Ts时间给电动车用户端,用户端确认,就在充电桩组所述时间预约管理系统对应时间标识的所述基本充电周期进行用户占用标识。


4.根据权利要求3的系统和方法,其特征在于,根据预约充电起始时间容差范围t1、充电时长T的容差范围t2的参数调整获取所述基本充电周期资源。


5.根据权利要求3的系统和方法,根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建民欧海鸥
申请(专利权)人:王建民
类型:发明
国别省市:广东;44

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