【技术实现步骤摘要】
一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置
本专利技术涉及停车库变速箱
，具体是一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置。
技术介绍
目前，停车库变速箱运转时润滑油液位及产生油雾随油温膨胀或收缩，造成停车库变速箱内与外界压差增高，会损坏盖板与变速箱壳体之间的密封，造成密封失效，尤其夏季高温润滑油油气无法排出，会造成润滑油渗漏现象，润滑油油气蒸发快的同时需要频繁测量内部润滑油油床液位，由于变速箱体积小，当前在检测油床液位时，需要将变速箱盖板拆除，再插入伸缩尺杆测量，这种相当方法费时费力，而且测量的过程中伸缩尺杆没有固定的结构容易发生偏移，进而造成测量数据的不准确。因此，本领域技术人员提供了一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置，包括变速箱盖...
【技术保护点】
1.一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置，包括变速箱盖板（1）、下端安装套管（3）和扩延管（8）；其特征在于，所述变速箱盖板（1）的上端活动安装有下端安装套管（3），下端安装套管（3）的下侧端部贯穿延伸至变速箱盖板（1）的内部下侧与变速箱盖板（1）之间相互贯通设置，下端安装套管（3）的上侧端部固定连接有弹性延伸管（4），弹性延伸管（4）的上侧端部固定连接有上端安装管（5），上端安装管（5）的上侧安装有一体连接的扩延管（8），扩延管（8）的上侧面中部安装有对接块（6），对接块（6）的上侧内端开设有对接槽（7）；下端安装套管（3）的内部开设有下端输送腔（9），下端输送腔（...
【技术特征摘要】
1.一种停车库变速箱壳体润滑油换气呼吸检测装置，包括变速箱盖板（1）、下端安装套管（3）和扩延管（8）；其特征在于，所述变速箱盖板（1）的上端活动安装有下端安装套管（3），下端安装套管（3）的下侧端部贯穿延伸至变速箱盖板（1）的内部下侧与变速箱盖板（1）之间相互贯通设置，下端安装套管（3）的上侧端部固定连接有弹性延伸管（4），弹性延伸管（4）的上侧端部固定连接有上端安装管（5），上端安装管（5）的上侧安装有一体连接的扩延管（8），扩延管（8）的上侧面中部安装有对接块（6），对接块（6）的上侧内端开设有对接槽（7）；下端安装套管（3）的内部开设有下端输送腔（9），下端输送腔（9）的内部固定连接有若干个有序排列的路径延伸筒（10），路径延伸筒（10）的上侧端部与下一个路径延伸筒（10）的底端连接之间均固定连接有连接空心管（20）；上端安装套管（5）的内部开设有上端输送腔（19），扩延管（8）的内部开设有过滤腔（15），上端输送腔（19）内部的下端下圈固定安装有上安装阶台（11），上安装阶台（11）上的上端输送腔（19）和过滤腔（15）的内壁上均安装有过滤网（13），上端安装套管（5）和扩延管（8）的管身壁体上开设有若干个通气孔（14）；对接块（6）上侧的对接槽（7）的内部上端安装有电动汽缸（16），电动汽缸（16）的下端活动连接有伸缩尺杆（18），伸缩尺杆（18）的下侧端部贯穿上端输送腔（19）和过滤腔（15）以及弹性延伸管（4）的内部，在经过下端输送腔（9）内的路径延伸筒（10）和连接空心管（20）的内部延伸至下端安装套管（3）的下端下侧，伸缩尺杆（18）的杆身壁体上刻有尺度表（21）；对接块（6）内部的对接槽（7）两端均固定安装有活动轨道（22），对接槽（7）远离活动轨道（22）的一端两侧均固定连接有活动连接块（29），活动连接块（29）的内侧活动安装有啮合齿轮（31），啮合齿轮（31）均呈半圆弧型，啮合齿轮（31）靠近活动连接块（29）的一侧端部均固定连接有转动块（33），转动块（33）置于活动连接块（29）的内部，转动块（33）靠近活动轨道（22）的一端均设置有一体连接的移动杆（28），转动块（33）与活动连接块（29）的活动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄荣敏，
申请(专利权)人：马鞍山市龙腾机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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