【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道照明装置
本专利技术涉及隧道照明
，具体为一种公路隧道照明装置。
技术介绍
隧道照明装置是隧道照明设施的一个重要部分。在隧道照明系统中，亮度足够的路面使司机能及时发觉、辨明前面路上的较小障碍物，有足够亮度、亮度对比及颜色对比的壁面使司机能辨明前行车辆，更重要的是能辨明前车车距，隧道照明可以改善隧道内路面状况，改善隧道内视觉享受，减轻驾驶员疲劳，有利于提高隧道通行能力保证交通安全。现有的公路隧道照明装置的减震效果较差，随着车辆在隧道内行驶，照明装置会产生轻微的振动，长时间会有脱落的现象，具有一定的安全隐患，需要对照明装置进行检修时，需要将隧道封死以免出现交通事故，从而影响正常的交通，给人们的出行带来不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种减震效果好，稳固性强，延长了其使用的寿命，便于对其进行检修，提高实用性的公路隧道照明装置。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路隧道照明装置，包括隧道本体...
【技术保护点】
1.一种公路隧道照明装置，包括隧道本体（1）和固定板（2），其特征在于：所述固定板（2）的顶端的前侧和后侧均设置有多个固定耳（3），固定耳（3）的顶端转动连接有第一连接件（4），第一连接件（4）的顶端与所述隧道本体（1）的顶端固定连接，所述固定板（2）的左端和右端均固定连接有第二连接件（5），第二连接件（5）远离固定板（2）的一端分别与所述隧道本体（1）的两侧壁固定连接，所述固定板（2）的内部的左侧和右侧均设置有纵向贯穿的十型滑槽（6），十型滑槽（6）的内部滑动连接有十型滑块（7），十型滑块（7）的前侧的内部螺纹连接有螺杆（8），螺杆（8）靠近固定板（2）中心面的一端与十型...
【技术特征摘要】
1.一种公路隧道照明装置，包括隧道本体（1）和固定板（2），其特征在于：所述固定板（2）的顶端的前侧和后侧均设置有多个固定耳（3），固定耳（3）的顶端转动连接有第一连接件（4），第一连接件（4）的顶端与所述隧道本体（1）的顶端固定连接，所述固定板（2）的左端和右端均固定连接有第二连接件（5），第二连接件（5）远离固定板（2）的一端分别与所述隧道本体（1）的两侧壁固定连接，所述固定板（2）的内部的左侧和右侧均设置有纵向贯穿的十型滑槽（6），十型滑槽（6）的内部滑动连接有十型滑块（7），十型滑块（7）的前侧的内部螺纹连接有螺杆（8），螺杆（8）靠近固定板（2）中心面的一端与十型滑槽（6）靠近固定板（2）中心面的一端转动连接，固定板（2）的内部位于十型滑槽（6）远离固定板（2）中心面的一侧设置有方槽（9），螺杆（8）延伸至方槽（9）内部的一端固定连接有第一锥形齿轮（10），方槽（9）的内部的下侧设置有第二锥形齿轮（11），第二锥形齿轮（11）与第一锥形齿轮（10）相啮合，第二锥形齿轮（11）的底端固定连接有转轴（12），转轴（12）的底端贯穿固定板（2）并延伸至固定板（2）的下方，转轴（12）与固定板（2）转动连接，所述十型滑块（7）的内部设置有第一滑槽（13），第一滑槽（13）的内部滑动连接有第一滑块（14），第一滑块（14）的顶端和底端均固定连接有第一压缩弹簧（15），第一滑块（14）的底端固定连接有第一连接柱（16），第一连接柱（16）设置在位于下侧的第一压缩弹簧（15）的内部，第一连接柱（16）的底端延伸至十型滑块（7）的下方并固定连接有灯座（17），灯座（17）的内部的左侧和右侧分别安装有夜间灯（18）和日间灯（19）。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道照明装置，其特征在于：所述第一连接件（4）包括第一固定柱（20）和第二连接柱（21），所述第一固定柱（20）的内部的底侧设置有第二滑槽（22），第二滑槽（22...
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