一种节能型滤渣齿轮泵制造技术

本发明专利技术公开了一种节能型滤渣齿轮泵泵体外壳，所述泵体外壳通过第一隔板将其内部腔室分隔成过滤腔和油腔，所述过滤腔中设置有过滤壳体，且过滤壳体的两侧对称设置有安装角板，且安装角板通过多个螺钉与过滤腔的内壁固定连接，所述过滤壳体的正中央侧壁贯穿并转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧侧壁环绕阵列设置有多个扇形片，且两个相邻的所述扇形片之间形成活塞通道，所述过滤壳体的后侧设置有回形滑道，且回形滑道包括小弧形滑道、两个过渡滑道以及大弧形滑道。本发明专利技术中涉及齿轮泵技术领域，该齿轮泵在工作时可以对液压油进行充分的滤渣作业，且各个装置驱动仅仅通过一个驱动电机即可实现整体传动，实现高效节能的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型滤渣齿轮泵
本专利技术涉及齿轮泵
，尤其涉及一种节能型滤渣齿轮泵。
技术介绍
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的，齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。但是液压系统中含有杂质，如材料磨损后的碎屑，混杂在液压油中会对泵及其执行机构造成损伤，直接过滤会因冲击损坏过滤网，且滤渣会堵塞过滤口，最终影响齿轮泵的输出效率。为此，我们提出一种节能型滤渣齿轮泵来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种节能型滤渣齿轮泵。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种节能型滤渣齿轮泵，包括泵体外壳，所述泵体外壳通过第一隔板将其内部腔室分隔成过滤腔和油腔；所述过滤腔中设置有过滤壳体，且过滤壳体的两侧对称设置有安装角板，且安装角板通过多个螺钉与过滤腔的内壁固定连接，所述过滤壳体的正中央侧壁贯穿并转动连接有第一转轴，所述第一转轴的外侧侧壁环绕阵列设置有多个扇形片，且两个相邻的所述扇形片之间形成活塞通道，所述过滤壳体的后侧设置有回形滑道，且回形滑道包括小弧形滑道、两个过渡滑道以及大弧形滑道，多个所述活塞通道中均滑动连接有活塞，所述活塞的一侧侧壁上一体成型有滑杆，所述过滤壳体的前侧侧壁上开设有过滤孔，位于过滤孔处的所述过滤壳体的外侧侧壁上通过多个螺钉固定连接有过滤罩，所述过滤罩的罩口处固定设置有滤网，且滤网紧贴过滤孔设置，所述过滤罩远离过滤壳体的一侧插设有第一油管，且第一油管的另一端贯穿过滤腔的侧壁并连接有冷却装置，位于所述过滤壳体下方侧壁开设有抽屉，且抽屉中滑动连接有清扫装置，所述泵体外壳的前侧侧壁上铰接有封门，所述过滤壳体的上端侧壁固定插设有第二油管，所述第二油管的一端开口开设有与扇形片弧度相匹配的弧形口，且第二油管的另一端贯穿过滤腔的侧壁设置；所述油腔通过固定设置的第二隔板将其内部分隔成啮合腔和出油腔，且啮合腔靠近冷却装置设置，所述啮合腔的侧壁上下对称转动连接有第二转轴，且两个第二转轴的外侧固定套设有齿轮，且两个齿轮完全啮合形成密闭的挤压腔，所述油腔侧壁上还设置有竖直设置的第三隔板，且第三隔板与第二隔板的侧壁固定连接，所述第二隔板的侧壁上固定连接有第三油管，所述第三油管的一端与挤压腔正对设置，且第三油管的另一端位于第三隔板与油腔侧壁形成的腔室处，靠近第三隔板的油腔的侧壁上开设有出油口，与出油口相对的所述油腔的侧壁上开设有进油口，所述进油口与冷却装置通过第四油管相连通设置，位于下端的所述第二转轴贯穿油腔的后侧壁并连接有驱动装置，位于上端的所述第二转轴贯穿第二隔板的侧壁并同轴连接有第三转轴，所述第三转轴的外侧侧壁上键连接有第一皮带轮，所述第一转轴的外侧侧壁上键连接有第二皮带轮，且第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带传动。优选地，所述驱动装置包括驱动电机和减速器，所述泵体外壳近地端的后侧侧壁上焊接有电机支撑板，所述驱动电机、减速器依次固定安装在电机支撑板上，所述驱动电机的驱动轴与减速器的输入轴固定连接，所述减速器的输出轴与第二转轴固定连接。优选地，所述冷却装置包括冷却盖、冷却罩、多个冷却通管以及多个冷却通孔，所述冷却盖与冷却罩固定连接，多个所述冷却通管依次排列设置在冷却罩中，且多个冷却通孔分别与多个冷却通管一一对应设置。优选地，所述清扫装置包括滑动设置在抽屉中的清扫壳体，所述清扫壳体的两侧对称开设有条形滑口，且两个条形滑口的上下端均设置有安装耳，上下端的两个所述安装耳上固定连接有固定滑杆，所述固定滑杆的外侧套设有压缩弹簧以及滑套，两个所述滑套之间固定连接有固定杆，所述固定杆的上端侧壁设有橡胶刷，且橡胶刷与扇形片的侧壁相抵设置，贯穿设置在泵体外壳外侧的所述第一转轴的外侧固定套设有吹风扇。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，通过设置两个相互啮合的齿轮，使得一个齿轮的齿与另个一个齿轮的齿根相正对，从而形成密闭的挤压腔，再通过第三油管将液压油快速送出，不会出现液压油始终挤压齿轮的作用，改变了传统齿轮泵吸油和出油时，始终存在液压油对于齿的挤压力，久而久之，会导致两个齿轮中心距发生微动，从而影响泵油效率；2、本专利技术中，通过过滤壳体、回形滑道、活塞、滑杆、扇形片等连接部件的配合，第一转轴带动扇形片带动，使得活塞中的滑杆在回形滑道中滑动，由于回形滑道的异型状设置，从而使得从第二油管中进入到活塞通道的液压油在活塞推动的作用下，挤入过滤罩中，滤下的滤渣与过滤壳体的侧壁相抵，从而实现了油渣分离；3、本专利技术中，通过设置第一油管、冷却盖、冷却罩、冷却通管、吹风扇等连接部件，在第一转轴的作用下带动吹风扇转动，从而可以持续对冷却罩进行散热，同时，液压油在经过各个冷却通管处，增加了整体的散热面积，使得液压油的散热效果更加良好；4、本专利技术中，通过设置清扫装置，在活塞顶着滤渣沿着过滤壳体转动至下方时，由于滤渣的自身重力，会直接落到清扫壳体中，另外通过设置滑套、压缩弹簧、固定杆、橡胶刷等连接部件，扇形片带着活塞转动到正下方时，与橡胶刷接触，从而可以对活塞上残留的滤渣进行清扫处理，在齿轮泵工作一段时间后，打开封门，可以将清扫壳体抽出将滤渣进行处理，当发现滤渣中残留液压油时，可以提示操作人员活塞磨损严重需要维护和检修；5、本专利技术中，通过设置驱动电机、减速器、皮带、第一转轴、第二转轴、第三转轴、齿轮、扇形片以及吹风扇等连接部件，仅仅通过驱动电机的驱动即可实现齿轮的啮合抽油作业、吹风扇的转动散热功能以及活塞移动后的油渣分离的作用，不需要额外增加驱动装置，从而整个齿轮泵高效节能。附图说明图1为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的整体装配结构示意图；图2为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的侧视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的正视传动结构示意图；图4为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的后视局部剖切结构示意图；图5为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的正视内部结构示意图；图6为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的正视局部剖切结构示意图；图7为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的侧视剖切结构示意图；图8为图7中A处的放大结构示意图；图9为本专利技术提出的一种节能型滤渣齿轮泵的冷却装置的结构示意图。图中：1、泵体外壳；101、过滤腔；102、油腔；2、第二皮带轮；3、第一皮带轮；4、第一转轴；5、皮带；6、封门；7、第三转轴；8、进油口；9、第四油管；10、出油口；11、第二油管；12、冷却装置；1201、冷却盖；1202、冷却罩；1203、冷却通管；1204、冷却通孔；13、减速器；14、驱动电机；15、第二隔板；16、第一油管；17、过滤罩；18、吹风扇；19、过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型滤渣齿轮泵，包括泵体外壳(1)，其特征在于，所述泵体外壳(1)通过第一隔板将其内部腔室分隔成过滤腔(101)和油腔(102)；/n所述过滤腔(101)中设置有过滤壳体(19)，且过滤壳体(19)的两侧对称设置有安装角板(20)，且安装角板(20)通过多个螺钉与过滤腔(101)的内壁固定连接，所述过滤壳体(19)的正中央侧壁贯穿并转动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的外侧侧壁环绕阵列设置有多个扇形片(28)，且两个相邻的所述扇形片(28)之间形成活塞通道，所述过滤壳体(19)的后侧设置有回形滑道(21)，且回形滑道(21)包括小弧形滑道(2101)、两个过渡滑道(2102)以及大弧形滑道(2103)，多个所述活塞通道中均滑动连接有活塞(27)，所述活塞(27)的一侧侧壁上一体成型有滑杆(22)，所述过滤壳体(19)的前侧侧壁上开设有过滤孔，位于过滤孔处的所述过滤壳体(19)的外侧侧壁上通过多个螺钉固定连接有过滤罩(17)，所述过滤罩(17)的罩口处固定设置有滤网，且滤网紧贴过滤孔设置，所述过滤罩(17)远离过滤壳体(19)的一侧插设有第一油管(16)，且第一油管(16)的另一端贯穿过滤腔(101)的侧壁并连接有冷却装置(12)，位于所述过滤壳体(19)下方侧壁开设有抽屉(26)，且抽屉(26)中滑动连接有清扫装置(30)，所述泵体外壳(1)的前侧侧壁上铰接有封门(6)，所述过滤壳体(19)的上端侧壁固定插设有第二油管(11)，所述第二油管(11)的一端开口开设有与扇形片(28)弧度相匹配的弧形口，且第二油管(11)的另一端贯穿过滤腔(101)的侧壁设置；/n所述油腔(102)通过固定设置的第二隔板(15)将其内部分隔成啮合腔和出油腔，且啮合腔靠近冷却装置(12)设置，所述啮合腔的侧壁上下对称转动连接有第二转轴(23)，且两个第二转轴(23)的外侧固定套设有齿轮(25)，且两个齿轮(25)完全啮合形成密闭的挤压腔(31)，所述油腔(102)侧壁上还设置有竖直设置的第三隔板(24)，且第三隔板(24)与第二隔板(15)的侧壁固定连接，所述第二隔板(15)的侧壁上固定连接有第三油管(29)，所述第三油管(29)的一端与挤压腔(31)正对设置，且第三油管(29)的另一端位于第三隔板(24)与油腔(102)侧壁形成的腔室处，靠近第三隔板(24)的油腔(102)的侧壁上开设有出油口(10)，与出油口(10)相对的所述油腔(102)的侧壁上开设有进油口(8)，所述进油口(8)与冷却装置(12)通过第四油管(9)相连通设置，位于下端的所述第二转轴(23)贯穿油腔(102)的后侧壁并连接有驱动装置，位于上端的所述第二转轴(23)贯穿第二隔板(15)的侧壁并同轴连接有第三转轴(7)，所述第三转轴(7)的外侧侧壁上键连接有第一皮带轮(3)，所述第一转轴(4)的外侧侧壁上键连接有第二皮带轮(2)，且第一皮带轮(3)和第二皮带轮(2)之间通过皮带(5)传动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种节能型滤渣齿轮泵，包括泵体外壳(1)，其特征在于，所述泵体外壳(1)通过第一隔板将其内部腔室分隔成过滤腔(101)和油腔(102)；
所述过滤腔(101)中设置有过滤壳体(19)，且过滤壳体(19)的两侧对称设置有安装角板(20)，且安装角板(20)通过多个螺钉与过滤腔(101)的内壁固定连接，所述过滤壳体(19)的正中央侧壁贯穿并转动连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的外侧侧壁环绕阵列设置有多个扇形片(28)，且两个相邻的所述扇形片(28)之间形成活塞通道，所述过滤壳体(19)的后侧设置有回形滑道(21)，且回形滑道(21)包括小弧形滑道(2101)、两个过渡滑道(2102)以及大弧形滑道(2103)，多个所述活塞通道中均滑动连接有活塞(27)，所述活塞(27)的一侧侧壁上一体成型有滑杆(22)，所述过滤壳体(19)的前侧侧壁上开设有过滤孔，位于过滤孔处的所述过滤壳体(19)的外侧侧壁上通过多个螺钉固定连接有过滤罩(17)，所述过滤罩(17)的罩口处固定设置有滤网，且滤网紧贴过滤孔设置，所述过滤罩(17)远离过滤壳体(19)的一侧插设有第一油管(16)，且第一油管(16)的另一端贯穿过滤腔(101)的侧壁并连接有冷却装置(12)，位于所述过滤壳体(19)下方侧壁开设有抽屉(26)，且抽屉(26)中滑动连接有清扫装置(30)，所述泵体外壳(1)的前侧侧壁上铰接有封门(6)，所述过滤壳体(19)的上端侧壁固定插设有第二油管(11)，所述第二油管(11)的一端开口开设有与扇形片(28)弧度相匹配的弧形口，且第二油管(11)的另一端贯穿过滤腔(101)的侧壁设置；
所述油腔(102)通过固定设置的第二隔板(15)将其内部分隔成啮合腔和出油腔，且啮合腔靠近冷却装置(12)设置，所述啮合腔的侧壁上下对称转动连接有第二转轴(23)，且两个第二转轴(23)的外侧固定套设有齿轮(25)，且两个齿轮(25)完全啮合形成密闭的挤压腔(31)，所述油腔(102)侧壁上还设置有竖直设置的第三隔板(24)，且第三隔板(24)与第二隔板(15)的侧壁固定连接，所述第二隔板(15)的侧壁上固定连接有第三油管(29)，所述第三油管(29)的一端与挤压腔(31)正对设置，且第三油管(29)的另一端位于第三隔板(24)与油腔(102)侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元芝，陈思，孟详淇，王晓英，董燕，席晓丽，
申请(专利权)人：山东绿能环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37