【技术实现步骤摘要】
一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架
本专利技术涉及工程建筑设备
,具体为一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架。
技术介绍
施工架是工程建筑施工中,为了保证各施工过程顺利进行而搭设的常用工作平台,因常见施工架的设计简单,导致工作人员只能通过阶梯踏板进行施工,在施工架因无法调节高度为工作的开展带来不便的同时,也因工作中施工架的稳定性不强而存在重大安全隐患,现中国专利中提供了一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架(专利号:CN201920804309.4),其通过电机带动剪叉式支架升降,从而实现高度的调节,但其升降平台表面的空间较为狭小且有限,导致在实际使用时的实用性下降,为此,我们提出一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,包括底座、导杆和升降组件;所述底座表面两侧竖直固定有导杆,两导杆之间设置有滑板,滑板表面对称开设有与导杆匹配的方孔,方孔内壁两侧向外延伸设置有凸起,导杆表面对应凸起位置处开设有凹槽;两所述导杆顶端设置有顶板,顶板表面设置有升降组件;所述升降组件包括驱动电机、第一齿轮和第二齿轮;所述驱动电机固定于顶板表面中部,驱动电机输出端固定连接有转轴,转轴表面固定连接有两第一齿轮;所述第一齿轮两侧设置有第二齿轮且第一齿轮与第二齿轮啮合连接;所述第二齿轮表面设置有定滑轮,定滑轮上缠绕有挂绳;所述顶 ...
【技术保护点】
1.一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,其特征在于:包括底座(1)、导杆(2)和升降组件(8);所述底座(1)表面两侧竖直固定有导杆(2),两导杆(2)之间设置有滑板(3),滑板(3)表面对称开设有与导杆(2)匹配的方孔(4),方孔(4)内壁两侧向外延伸设置有凸起(5),导杆(2)表面对应凸起(5)位置处开设有凹槽(6);两所述导杆(2)顶端设置有顶板(7),顶板(7)表面设置有升降组件(8);所述升降组件(8)包括驱动电机(801)、第一齿轮(803)和第二齿轮(804);所述驱动电机(801)固定于顶板(7)表面中部,驱动电机(801)输出端固定连接有转轴(802),转轴(802)表面固定连接有两第一齿轮(803);所述第一齿轮(803)两侧设置有第二齿轮(804)且第一齿轮(803)与第二齿轮(804)啮合连接;所述第二齿轮(804)表面设置有定滑轮(805),定滑轮(805)上缠绕有挂绳(807);所述顶板(7)表面对应第一齿轮(803)和第二齿轮(804)位置处开设有条形通孔(9),第一齿轮(803)、第二齿轮(804)和定滑轮(805)位于条形通孔(9)内部;所述挂绳(8 ...
【技术特征摘要】
1.一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,其特征在于:包括底座(1)、导杆(2)和升降组件(8);所述底座(1)表面两侧竖直固定有导杆(2),两导杆(2)之间设置有滑板(3),滑板(3)表面对称开设有与导杆(2)匹配的方孔(4),方孔(4)内壁两侧向外延伸设置有凸起(5),导杆(2)表面对应凸起(5)位置处开设有凹槽(6);两所述导杆(2)顶端设置有顶板(7),顶板(7)表面设置有升降组件(8);所述升降组件(8)包括驱动电机(801)、第一齿轮(803)和第二齿轮(804);所述驱动电机(801)固定于顶板(7)表面中部,驱动电机(801)输出端固定连接有转轴(802),转轴(802)表面固定连接有两第一齿轮(803);所述第一齿轮(803)两侧设置有第二齿轮(804)且第一齿轮(803)与第二齿轮(804)啮合连接;所述第二齿轮(804)表面设置有定滑轮(805),定滑轮(805)上缠绕有挂绳(807);所述顶板(7)表面对应第一齿轮(803)和第二齿轮(804)位置处开设有条形通孔(9),第一齿轮(803)、第二齿轮(804)和定滑轮(805)位于条形通孔(9)内部;所述挂绳(807)贯穿条形通孔(9)与滑板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,其特征在于:所述凹槽(6)内壁两侧开设有滑槽(10),凸起(5)两侧对应滑槽(10)位置处设置有滑块(11),凸起(5)通过滑块(11)与滑槽(10)的配合与导杆(2)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,其特征在于:所述升降组件(8)外侧设置有防护罩(12),防护罩(12)底面与顶板(7)表面边缘固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节高度的稳定型工程建筑施工架,其特征在于:所述滑板(3)表面四角位置处固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:麻镇,来叶华,李志鹏,钱宇,华燕,
申请(专利权)人:浙江富成建设集团有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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