本发明专利技术涉及交通路桥施工用设备,具体是一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,包括机体,所述机体的内侧上部开设有破碎腔,破碎腔内安装有破碎机构,破碎腔的右侧开设有沉降腔,机体的右侧壁上安装有与破碎机构水平对应且与沉降腔连通的负压风机,破碎腔的内侧下部开设有混合腔,混合腔的中部安装有转轴,转轴上还周向分布安装有多个混合叶片,混合腔的顶部还设置有喷液组件,喷液组件与机体外侧壁上设置的储液箱连接。本发明专利技术对混凝土料的破碎混合效果好,且可选择性加湿混匀备用,还具有带缓冲保护的填缝功能,利于推广应用。
【技术实现步骤摘要】
一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机
本专利技术涉及交通路桥施工用设备,具体是一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机。
技术介绍
随着社会的发展,越来越多的废旧建筑物被拆卸后,留下很多大颗粒物料,大颗粒物料被粉碎后可以作为新的建筑物的骨料。现有技术中,直接使用天然的砂石等作为新建筑物的骨料,将新骨料与水泥通过水混合得到混凝土浆,混凝土浆凝固后成型为建筑。虽然现有技术中能够实现利用混凝土浆进行填缝,但是该技术仍然存在的缺点为:由于天然砂石资源是有限的,因此会导致后面天然砂石越来越少,材料越来越昂贵,再加上大颗粒物料(建筑物废渣)不能被利用,导致环境污染。中国专利(申请公布号:CN110106769A)公开了一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,其特征在于,包括:破碎装置,其用于破碎建筑废渣,破碎装置通过第一立架立于地面上;缓存容器,其与第一立架连接,缓存容器位于破碎装置下方,缓存容器与破碎装置输出端连通,缓存容器底部连通有第一排料管,第一排料管上安装有用于开闭缓存容器的第一阀门;搅拌装置,其包括:进料斗、搅拌箱以及搅拌组件,搅拌箱通过第二立架立于地面上,搅拌箱顶面所在位置低于第一排料管底面所在位置,搅拌箱通过导料管与排料管连通,在搅拌箱上方安装有进料斗,搅拌箱上安装有用于搅拌搅拌箱内物料的搅拌组件,搅拌箱底部连通有第二排料管,第二排料管上安装有用于开闭缓存容器的第二阀门;填缝装置,其包括:转移车、装料罐、泵以及喷料管路,转移车能放置在第二排料管下方,转移车上安装有装料罐,装料罐用于承接第二排料管排出的物料,装料罐连通至泵输入端,泵输出端连通至喷料管路,喷料管路用于向缝中喷料。但上述装置对物料的破碎混合效果差,且选择性加湿混匀备用使用效果不佳,需要进行改进。因此,针对以上现状,迫切需要开发一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术实施例提供如下技术方案:一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,包括机体,所述机体的内侧上部开设有破碎腔,所述破碎腔内安装有破碎机构,且所述破碎机构由机体左侧壁上安装的第一电机驱动旋转,所述破碎腔的右侧开设有沉降腔,破碎腔通过破碎机构与沉降腔连通,所述机体的右侧壁上安装有与破碎机构水平对应且与沉降腔连通的负压风机,所述破碎腔的内侧下部开设有混合腔,且所述沉降腔的下端与混合腔连通,所述混合腔的中部安装有转轴,转轴由混合腔顶部设置的第二电机驱动旋转,所述转轴上还周向分布安装有多个混合叶片,所述混合腔的顶部还设置有喷液组件,喷液组件与机体外侧壁上设置的储液箱连接。作为本专利技术进一步的方案:所述破碎腔为椭球形结构,沉降腔的下部为锥形,混合腔的上部和下部均为锥形结构。作为本专利技术进一步的方案:所述负压风机和沉降腔的连通口上还安装有中部向左侧弧形突出的挡料网板,负压风机的出风口还通过管路与破碎腔左端连通。作为本专利技术进一步的方案:所述机体的底部中间安装有与混合腔连通的排料管,排料管上设置有阀门,所述排料管上还连接有抽料管,抽料管的另一端与抽料泵连接,抽料泵固定于机体的底部,抽料泵的出口上连接有软管,软管的另一端通过缓冲气囊与排料头连接,排料头的端部呈锥形。作为本专利技术进一步的方案:所述破碎机构包括支撑轴、支撑管、球形滤网、弧形破碎杆和破碎齿,所述支撑轴和支撑管共轴线设置,支撑轴和支撑管均与机体转动连接,所述支撑轴和支撑管之间安装固定有球形滤网,且所述支撑管与球形滤网内腔连通,所述支撑管的另一端伸入到沉降腔内,且球形滤网内腔通过支撑管与沉降腔连通;所述第一电机与支撑轴的一端连接固定,所述支撑轴和支撑管之间还周向分布设置有若干弧形破碎杆,所述弧形破碎杆的外侧还安装固定有若干破碎齿。作为本专利技术进一步的方案:所述球形滤网内壁上还设置有使得物料向支撑管运动的凸棱,所述支撑管内壁上还设有用于使得物料向右输送的螺旋槽。作为本专利技术进一步的方案:若干所述弧形破碎杆围成椭球形状,所述弧形破碎杆的中部与球形滤网连接固定,弧形破碎杆的两端分别固定于支撑轴和支撑管上。作为本专利技术进一步的方案:所述破碎齿为圆柱形状,且破碎齿垂直于弧形破碎杆的表面设置。作为本专利技术进一步的方案:所述混合叶片为水平设置的“A”字形结构,混合叶片的两个分支固定于转轴上,且所述混合叶片的下端面与混合腔的底部平行。作为本专利技术进一步的方案:所述喷液组件包括输液泵、输送管、喷头和环形腔,所述混合腔顶部的机体内开设有环形腔,环形腔的下侧周向分布安装有若干喷头,喷头的出口端位于混合腔内,所述储液箱的底部设有输液泵,输液泵的进口与储液箱内腔底部连通,输液泵的出口通过输送管与环形腔连通。与现有技术相比,本专利技术实施例的有益效果是:1)通过设置由支撑轴、支撑管、球形滤网、弧形破碎杆和破碎齿构成的破碎机构,第一电机带动破碎机构旋转,可对水泥、砂石等物料进行充分的破碎,破碎效果好、效率高;通过球形滤网的内壁凸棱设置以及支撑管内壁的螺旋槽设置,提升物料从支撑管的排出效率;通过负压风机工作,对支撑管右端具有引风效果,且向破碎腔左端鼓入空气,进一步利于破碎腔内的物料从球形滤网滤出,并经支撑管输送到沉降腔内;通过挡料网板可对物料阻挡,利于物料沉降;2)通过设置混合叶片为“A”字形结构,通过第二电机带动混合叶片旋转,可对沉降腔落入到混合腔内的粉料进行充分混合;通过输液泵工作还可将储液箱内的液体抽出,并经输送管和环形腔输送后从喷头喷出,利于对干料加湿混匀,方便后续的施工使用;3)可通过排料管直接控制排出加工后的混凝土料,也可通过抽料泵对混凝土料进行抽送,并通过排料头排出进行填缝施工作业,通过缓冲气囊用于进行缓冲泄压保护,避免对排料头和抽料泵造成损坏。综上所述,该具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,对混凝土料的破碎混合效果好,且可选择性加湿混匀备用,还具有带缓冲保护的填缝功能,利于推广应用。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图。图2为本专利技术实施例中破碎机构的结构示意图。图3为图2的局部结构示意图。图4为本专利技术实施例中混合叶片的结构示意图。图中:1-第一电机,2-机体,3-进料管,4-料斗,5-破碎腔,6-破碎机构,7-沉降腔,8-挡料网板,9-负压风机,10-第二电机,11-环形腔,12-混合腔,13-软管,14-缓冲气囊,15-排料头,16-支撑腿,17-带刹车万向轮,18-抽料泵,19-抽料管,20-排料管,21-阀门,22-转轴,23-混合叶片,24-喷头,25-输送管,26-输液泵,27-储液箱,28-支撑轴,29-支撑管,30-球形滤网,31-弧形破碎杆,32-破碎齿。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,包括机体(2),其特征在于:/n所述机体(2)的内侧上部开设有破碎腔(5),所述破碎腔(5)内安装有破碎机构(6),且所述破碎机构(6)由机体(2)左侧壁上安装的第一电机(1)驱动旋转;/n所述破碎腔(5)的右侧开设有沉降腔(7),破碎腔(5)通过破碎机构(6)与沉降腔(7)连通;所述机体(2)的右侧壁上安装有与破碎机构(6)水平对应且与沉降腔(7)连通的负压风机(9);/n所述破碎腔(5)的内侧下部开设有混合腔(12),且所述沉降腔(7)的下端与混合腔(12)连通,所述混合腔(12)的中部安装有转轴(22),转轴(22)由混合腔(12)顶部设置的第二电机(10)驱动旋转,所述转轴(22)上还周向分布安装有多个混合叶片(23);/n所述混合腔(12)的顶部还设置有喷液组件,喷液组件与机体(2)外侧壁上设置的储液箱(27)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,包括机体(2),其特征在于:
所述机体(2)的内侧上部开设有破碎腔(5),所述破碎腔(5)内安装有破碎机构(6),且所述破碎机构(6)由机体(2)左侧壁上安装的第一电机(1)驱动旋转;
所述破碎腔(5)的右侧开设有沉降腔(7),破碎腔(5)通过破碎机构(6)与沉降腔(7)连通;所述机体(2)的右侧壁上安装有与破碎机构(6)水平对应且与沉降腔(7)连通的负压风机(9);
所述破碎腔(5)的内侧下部开设有混合腔(12),且所述沉降腔(7)的下端与混合腔(12)连通,所述混合腔(12)的中部安装有转轴(22),转轴(22)由混合腔(12)顶部设置的第二电机(10)驱动旋转,所述转轴(22)上还周向分布安装有多个混合叶片(23);
所述混合腔(12)的顶部还设置有喷液组件,喷液组件与机体(2)外侧壁上设置的储液箱(27)连接。
2.根据权利要求1所述的具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,其特征在于,所述破碎腔(5)为椭球形结构,沉降腔(7)的下部为锥形,混合腔(12)的上部和下部均为锥形结构。
3.根据权利要求2所述的具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,其特征在于,所述负压风机(9)和沉降腔(7)的连通口上还安装有中部向左侧弧形突出的挡料网板(8),负压风机(9)的出风口还通过管路与破碎腔(5)左端连通。
4.根据权利要求3所述的具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,其特征在于,所述机体(2)的底部中间安装有与混合腔(12)连通的排料管(20),排料管(20)上设置有阀门(21),所述排料管(20)上还连接有抽料管(19),抽料管(19)的另一端与抽料泵(18)连接,抽料泵(18)固定于机体(2)的底部,抽料泵(18)的出口上连接有软管(13),软管(13)的另一端通过缓冲气囊(14)与排料头(15)连接,排料头(15)的端部呈锥形。
5.根据权利要求1-4任一项所述的具有填缝功能的交通路桥施工用破碎机,其特征在于,所述破碎机构(6)包括支撑轴(28)、支撑管(29)、球形滤网(30)、弧形破碎杆(31)和破碎齿(32),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢晓红,
申请(专利权)人:谢晓红,
类型:发明
国别省市:山东;37
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