一种合金化热镀锌DH980钢及其制备方法技术

本发明专利技术公开一种合金化热镀锌DH980钢及其制备方法。钢中含有，C：0.16％～0.23％，Mn：1.5％～2.5％，Si：0.2％～0.9％，Al：0.02％～0.9％，Cr：0.02％～0.70％，P≤0.01％，S≤0.01％，Nb≤0.05％，V≤0.05％，Ti≤0.05％，且Si+Al：0.6％～1.5％，其余为铁和不可避免的杂质。铸坯加热温度1150～1300℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度≥880℃，卷取温度500～700℃；冷轧压下率为40％～80％；退火温度760～880℃，退火时间30～300s，镀锌温度450～470℃，合金化温度470～530℃，合金化保温时间5～60s。成品钢板抗拉强度为980～1100MPa，高周期疲劳极限强度≥370MPa。扩孔性能优异。

【技术实现步骤摘要】
一种合金化热镀锌DH980钢及其制备方法
本专利技术属于冷轧钢
，涉及一种高强高塑、抗疲劳性能优异的DH980合金化热镀锌汽车用钢板及其制备方法。
技术介绍
在汽车行业，对车身轻量化、排放限制、安全标准均已提出了更高的要求，为了更好地服务用户，汽车行业对成形性高的零配件需求越来越多。传统双相钢难以满足高拉延性的复杂冲杯件要求，TRIP钢由于高合金含量带来昂贵的生产成本而限制了其广泛使用。DH钢是DualPhaseSteelswithImprovedFormability的英文简称，最早由2016年德国汽车工业协会发布的VDA239-100冷成形钢板标准中提及。DH钢由于引入一定量的残余奥氏体而具有良好的成形性能，可以克服DP钢和TRIP钢在上述应用过程中存在的不足，进而使得其在未来钢材应用市场中具有显著的优势。专利文献CN106119716A公开了一种具有增强塑性的1000MPa级冷轧热镀锌双相钢及其制造方法，其主要化学成分为：C：0.15％～0.23％，Si：0.1％～0.5％，Mn：1.8％～2.3％，P≤0.01％，S≤0.本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种合金化热镀锌DH980钢，其特征在于，钢中化学成分按质量百分比为：C：0.16％～0.23％，Mn：1.5％～2.5％，Si：0.2％～0.9％，Al：0.02％～0.9％，且Si+Al：0.6％～1.5％，Cr：0.02％～0.70％，P≤0.03％，S≤0.03％，Nb≤0.05％，V≤0.05％，Ti≤0.05％，其余为铁和不可避免的杂质；镀液成分含0.16％～0.25％的Al，其余为Zn和不可避免的杂质，合金化热镀锌钢板单位面积锌层重量为60～200g/cm

【技术特征摘要】
1.一种合金化热镀锌DH980钢，其特征在于，钢中化学成分按质量百分比为：C：0.16％～0.23％，Mn：1.5％～2.5％，Si：0.2％～0.9％，Al：0.02％～0.9％，且Si+Al：0.6％～1.5％，Cr：0.02％～0.70％，P≤0.03％，S≤0.03％，Nb≤0.05％，V≤0.05％，Ti≤0.05％，其余为铁和不可避免的杂质；镀液成分含0.16％～0.25％的Al，其余为Zn和不可避免的杂质，合金化热镀锌钢板单位面积锌层重量为60～200g/cm2。


2.根据权利要求1所述的一种合金化热镀锌DH980钢，其特征在于，合金化热镀锌后成品钢板的显微组织按体积百分比计为，10％～40％铁素体，40％～70％马氏体，3～12％残余奥氏体，3～15％贝氏体。


3.根据权利要求1或2所述的一种合金化热镀锌DH980钢，其特征在于，合金化热镀锌后成品钢板沿垂直于轧制方向取样，屈服强度在550～650MPa，抗拉强度为980～1100MPa，断后伸长率A80为16％～20％，扩孔率≥25％，高周期疲劳极限强度≥370MPa。


4.一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林利，张瑞坤，刘仁东，徐鑫，郝志强，苏洪英，李春林，梁笑，丁庶炜，李萧彤，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21