一种共享电瓶车坐垫制造技术

技术编号:26644992 阅读:163 留言:0更新日期:2020-12-08 23:40
本发明专利技术公开了一种共享电瓶车坐垫,包括垫体和垫座,所述垫体包括外皮和发泡体,所述垫座中部设置有凹形部,且垫座外侧沿凹形部外表面设置有纵横交错的凸楞,所述发泡体设置有凹形部相适配的容纳槽,聚氨酯在容纳槽内发泡后形成填充层,所述垫座靠近凹形部内壁位置处设置有注塑孔,所述外皮边缘延伸形成粘接部,所述粘接部与垫座边缘处粘接,所述粘接部向内翻折,且粘接部与垫座的边缘处的内侧和外侧粘接,所述外皮和发泡体为一体成型结构,且外皮和发泡体由EVA树酯发泡制成,具有耐磨耐划,使用寿命长的优点。同时,本发明专利技术通过聚氨酯二次发泡,实现垫座与垫体之间的密实连接,同时EVA材料和聚氨酯发泡材料赋予了坐垫良好的回弹性能,骑行更加舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种共享电瓶车坐垫
本专利技术涉及电动车配件
,尤其涉及一种共享电瓶车坐垫。
技术介绍
电瓶车发展历史:源于19世纪80年代,用作私人轿车、载重卡车和城市公共交电动观光车通车。电瓶车的低速度、充电里程有限并不是缺点,而其无噪音、维修费低等优点使其得以普及。1920年之前,电瓶车一直在和汽油车竞争,后来电瓶车开始减少,因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力,加上大量生产使汽油车成本降低。在欧洲,电动车一直被用作短程货运车。从70年代开始,各国又重新对电动车产生兴趣,尤其是受到不应依赖外国石油和环境问题影响,导致一再改进电瓶车速度和行驶距离。随着汽车能源与污染问题不断受到人们关注,电瓶车技术的不断改进、用途的不断扩展,未来电瓶车发展前景光明,双轮或者三轮电瓶车以其良好的通过性广受大众青睐,电瓶车的坐垫直接影响骑行的舒适度。现有的电瓶车坐垫一般采用皮革和聚氨酯发泡材料制成,特别是共享电瓶车长期处在风吹日晒的环境中,皮革易老化,不耐划怕刮,容易破损,且乘座舒适度差,所以现提出一种新型共享电瓶车坐垫。专
技术实现思路
本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种共享电瓶车坐垫,包括垫体和垫座(7),其特征在于,所述垫体包括外皮(1)和发泡体(2),所述垫座(7)中部设置有凹形部,且垫座(7)外侧沿凹形部外表面设置有纵横交错的凸楞(5),所述发泡体(2)设置有与凹形部相适配的容纳槽,聚氨酯在容纳槽内发泡后形成填充层(3),所述垫座(7)靠近凹形部内壁位置处设置有注塑孔(9),所述外皮(1)边缘延伸形成粘接部(4),所述粘接部(4)与垫座(7)边缘处粘接。/n

【技术特征摘要】
1.一种共享电瓶车坐垫,包括垫体和垫座(7),其特征在于,所述垫体包括外皮(1)和发泡体(2),所述垫座(7)中部设置有凹形部,且垫座(7)外侧沿凹形部外表面设置有纵横交错的凸楞(5),所述发泡体(2)设置有与凹形部相适配的容纳槽,聚氨酯在容纳槽内发泡后形成填充层(3),所述垫座(7)靠近凹形部内壁位置处设置有注塑孔(9),所述外皮(1)边缘延伸形成粘接部(4),所述粘接部(4)与垫座(7)边缘处粘接。


2.根据权利要求1所述的一种共享电瓶车坐垫,其特征在于,所述粘接部(4)向内翻折,且粘接部(4)与垫座(7)的边缘处的内侧和外侧粘接。


3.根据权利要求2所述的一种电瓶车坐垫,其特征在于,所述外皮(1)和发泡体(2)为一体成型结构,且外皮(1)和发泡体(2)由EVA树酯发泡制成。


4.根据权利要求3所述的一种共享电瓶车坐垫,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘敬山刘凯杰
申请(专利权)人:山东全福鞍座有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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