一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，涉及建筑施工技术领域，解决了现有的打点装置在进行打点前，无法对将要进行打点的区域提前进行清理，打的点会很快消失，现有的打点装置不便于调节打点的距离，操作较为繁琐的问题。一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，包括底座；所述底座的后侧顶部通过螺栓固定安装有搅拌桶；所述底座顶部中间的方形槽孔内固定设置有喷头；所述底座前侧的槽孔内通过螺栓固定安装有清扫装置；前侧两组所述支撑座之间通过铰连接旋转设置有齿轮轴；所述底座的底部旋转设置有外环；通过设置有清扫装置，能够通过第二电机带动旋转毛刷进行清扫，从而为进行打点的路径进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置
本专利技术涉及建筑施工
，具体为一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置。
技术介绍
在立交桥桥面施工过程中，需要在路面铺设钢筋网，钢筋需要按一定的间距铺设，因此在铺设钢筋前需要在路面上进行打点标距，在道路中间安装护栏时，也需要等距进行打点标记。经过检索例如专利号为CN107268444B的专利公开了一种市政施工用道路桥梁打点装置，包括壳体、行走轮、主动轮、传动辊筒、从动轮、打点装置；所述壳体的截面为空心矩形状，所述壳体下端面设有行走孔，所述壳体下端面位于行走孔右侧设有打点孔；所述行走轮包括行走轮轴、行走轮体、第一齿轮；所述主动轮包括主动轮轴、主动轮体、第二齿轮；所述传动辊筒包括倾斜滑道、第一卡头、一级螺杆、一级螺母、二级螺母、二级螺杆；所述从动轮包括从动轮轴、从动轮体、拨动插杆；所述打点装置包括打点转轴、打点横杆、打点探头。所述可调整点间距式打点装置操作简单，轻轻推动打点装置使得所述行走轮转动即可实现打点操作；还可以通过转动第一螺母、第二螺母实现打点间距的调节。>再例如专利号为CN本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)还包括有支撑座(101)；所述底座(1)的顶部中间开设有方形槽孔，且底座(1)的顶部前侧开设有槽孔；所述底座(1)的底部四周均一体式设置有支撑座(101)，且支撑座(101)的底部通过螺栓固定安装有万向轮；所述底座(1)的后侧顶部通过螺栓固定安装有搅拌桶(2)，且搅拌桶(2)的底部开设有出口；所述底座(1)顶部中间的方形槽孔内固定设置有喷头(3)，且喷头(3)的两侧开设有梯形滑槽；所述底座(1)前侧的槽孔内通过螺栓固定安装有清扫装置(4)；前侧两组所述支撑座(101)之间通过铰连接旋转设置有齿轮轴(5)；所...

【技术特征摘要】
1.一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)还包括有支撑座(101)；所述底座(1)的顶部中间开设有方形槽孔，且底座(1)的顶部前侧开设有槽孔；所述底座(1)的底部四周均一体式设置有支撑座(101)，且支撑座(101)的底部通过螺栓固定安装有万向轮；所述底座(1)的后侧顶部通过螺栓固定安装有搅拌桶(2)，且搅拌桶(2)的底部开设有出口；所述底座(1)顶部中间的方形槽孔内固定设置有喷头(3)，且喷头(3)的两侧开设有梯形滑槽；所述底座(1)前侧的槽孔内通过螺栓固定安装有清扫装置(4)；前侧两组所述支撑座(101)之间通过铰连接旋转设置有齿轮轴(5)；所述底座(1)的底部旋转设置有外环(6)；右前侧所述支撑座(101)的外侧开设有螺孔，且螺孔内旋转设置有丝杠(7)。


2.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，其特征在于：所述底座(1)还包括有观察口(102)和指针(103)；所述底座(1)的顶部开设有观察口(102)，且观察口(102)的顶部安装有钢化玻璃；所述底座(1)的后侧通过转轴旋转设置有指针(103)，且指针(103)在重力的作用下始终垂直指向地面。


3.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，其特征在于：所述搅拌桶(2)还包括有第一电机(201)、搅拌辊(202)、加热丝(203)和控制箱(204)；所述搅拌桶(2)的顶部通过螺栓固定安装有第一电机(201)；所述第一电机(201)的底部传动连接设置有搅拌辊(202)；所述搅拌桶(2)的内部一体式设置有加热丝(203)；所述搅拌桶(2)的左侧通过螺栓固定安装有控制箱(204)。


4.根据权利要求1所述的一种基于市政建筑施工的道路桥梁用打点装置，其特征在于：所述喷头(3)还包括有接口(301)、安装板(302)和接近开关(303)；所述喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞小芬，
申请(专利权)人：俞小芬，
类型：发明
国别省市：浙江;33