【技术实现步骤摘要】
商用车油泥模型加工支撑调整装置
本专利技术涉及汽车模型制造
,尤其是涉及一种商用车油泥模型加工支撑调整装置。
技术介绍
现有商用车油泥模型加工支撑调整装置采用整体式的加工底座,加工时叉车将加工底座放置到加工平台上,设置模型的加工基准点,再将需要加工的商用车油泥模型放置到加工底座上进行铣削加工。整体式加工底座体积大、质量重,搬运困难,操作难度大;由于自身体积大、质量重,调整X、Y轴坐标不便,定位作业周期长、精度差,导致接刀处容易出现面差,重复加工精度难以保证;整体式加工底座长、宽、高尺寸固定,不适应多平台商用车油泥模型的加工。
技术实现思路
为了解决以上问题,本专利技术提供一种体积小、质量轻、定位精度好、加工方便的商用车油泥模型加工支撑调整装置。本专利技术采用的技术方案是:一种商用车油泥模型加工支撑调整装置,其特征在于:包括定位座、定位球和支撑杆,所述定位座上端与模型骨架固定连接,下端设有上定位槽;所述支撑杆上端设有下定位槽,下端设置在加工平台上;所述定位球设置在上定位槽和下定位槽之间 ...
【技术保护点】
1.一种商用车油泥模型加工支撑调整装置,其特征在于:包括定位座、定位球和支撑杆,所述定位座上端与模型骨架固定连接,下端设有上定位槽;所述支撑杆上端设有下定位槽,下端设置在加工平台上;所述定位球设置在上定位槽和下定位槽之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种商用车油泥模型加工支撑调整装置,其特征在于:包括定位座、定位球和支撑杆,所述定位座上端与模型骨架固定连接,下端设有上定位槽;所述支撑杆上端设有下定位槽,下端设置在加工平台上;所述定位球设置在上定位槽和下定位槽之间。
2.根据权利要求1所述的商用车油泥模型加工支撑调整装置,其特征在于:所述连接座通过腰型孔与模型骨架连接。
3.根据权利要求1所述的商用车油泥模型加工支撑调整装置,其特征在于:所述支撑杆包括多节支杆,多节所述支杆的上端均设有锥孔,所述锥孔底部设有螺纹下连接孔,多节所述支杆的下端均设有螺纹上连接孔;最上端一节的所述支杆的锥孔作为上定位槽,最下端一节的所述支杆通过螺纹下连接孔固定在加工平台上;相邻两节所述支杆通过连接销连接,所述连接销上端与螺纹上连接孔螺纹连...
【专利技术属性】
技术研发人员:张明林,王庆勇,李洪亮,代明辉,邱福铭,庄亦重,李明,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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