一种使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法技术

本发明专利技术涉及一种使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，复合垫块组成为玻璃纤维布+紫铜垫块；紫铜垫块经机加工凹槽后折弯而成，玻璃纤维布为碱性材料，是一种性能优异的无机非金属材料，优点是绝缘性好、耐热性强；U型肋嵌补段开设手孔，通过手孔将玻璃纤维布平铺在嵌补段焊缝背面，垫块中心线与焊缝中心对齐，再将紫铜垫块放置在玻璃纤维布上方，采用简易磁吸装置将紫铜垫块固定在焊缝背面。优点：不仅能够实现嵌补段与U肋全熔透焊接，增加U肋纵向连续受力能力，解决焊接嵌补段疲劳问题，而且效率高，缩短了桥位架设周期，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法
本专利技术涉及一种既能够实现嵌补段与U肋全熔透焊接，增加U肋纵向连续受力能力，又能解决焊接嵌补段疲劳难题，同时又能提高效率、缩短桥位架设周期、降低成本的一种使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法。
技术介绍
目前，钢梁桥位架设过程中，梁段之间的U肋往往采用栓接或者焊接的方法连接。焊接连接即两梁段之间设置嵌补段，场内制造时U肋背面预先焊接永久性钢衬垫，采用单面焊双面成型工艺实现U肋连接。由于目前折弯工艺本身局限性，很难保证钢衬垫与U肋零间隙贴合，这种局部存在的大小不一的间隙，将直接影响焊缝根部的质量，使得整个焊缝的抗疲劳能力大大降低。钢桥服役过程中，正交异性桥面板受交错载荷的作用，在连接部位钢衬垫背面极易产生疲劳裂纹，且难以维修加固。栓接连接即在U肋端部钻制螺栓孔，采用拼接板栓接，此方法对构件加工精度要求高，摩擦面需要特殊保护，成本较高，同时螺栓连接必须开孔，减弱了截面的强度，还会造成应力集中；在架设过程中调整线形和场内制造公差，梁段间间隙难以准确控制，目前各桥梁制作单位采用现场配钻拼接板一半孔群的工艺，大大增加桥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，其特征是：/n1）准备紫铜垫块，垫块厚度、宽度，长度根据各钢桥U肋尺寸调整；/n2）在紫铜垫块面上加工出焊接凹槽；/n3）将紫铜垫块按照U型肋尺寸折弯；/n4）准备玻璃纤维布，使玻璃纤维布直接与焊缝熔池接触；/n5）制作U肋嵌补段，在嵌补段中间开设手孔，加工嵌补段两长边坡口，坡口角度为30～35°，并按照设计要求将嵌补段折弯；/n6）钢梁主焊缝焊接完成后，组装嵌补段，调整嵌补段与两侧U肋焊缝间隙为6～10mm，焊接嵌补段与面板的焊缝；/n7）通过嵌补段手孔将玻璃纤维布平铺在嵌补段焊缝背面，垫块中心线与焊缝中心对齐，再将紫铜垫块放置在玻璃纤维布上方，采用...

【技术特征摘要】
1.一种使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，其特征是：
1）准备紫铜垫块，垫块厚度、宽度，长度根据各钢桥U肋尺寸调整；
2）在紫铜垫块面上加工出焊接凹槽；
3）将紫铜垫块按照U型肋尺寸折弯；
4）准备玻璃纤维布，使玻璃纤维布直接与焊缝熔池接触；
5）制作U肋嵌补段，在嵌补段中间开设手孔，加工嵌补段两长边坡口，坡口角度为30～35°，并按照设计要求将嵌补段折弯；
6）钢梁主焊缝焊接完成后，组装嵌补段，调整嵌补段与两侧U肋焊缝间隙为6～10mm，焊接嵌补段与面板的焊缝；
7）通过嵌补段手孔将玻璃纤维布平铺在嵌补段焊缝背面，垫块中心线与焊缝中心对齐，再将紫铜垫块放置在玻璃纤维布上方，采用简易磁吸装置将紫铜垫块固定在焊缝背面；
8）焊接嵌补段焊缝，采用药芯焊丝气体保护焊焊接，焊接电流为190～200A，电压为22～24V，仰位焊接速度为300～350mm/min，立位焊接速度为130～150mm/min，从中间往两侧焊接，焊接接头位置打磨成过渡斜坡，焊接过程中由仰位转为立位，且在嵌补段焊缝拐角处不允许断弧；
9）焊接完成后，玻璃纤维布已全部烧损，将紫铜垫块取出，将焊缝接头和焊缝拐角处处打磨匀顺，完成嵌补段对接焊缝的焊接。


2.根据权利要求1所述的使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，其特征是：垫块厚度为8～12mm，宽度为28～32mm，长度为750～800mm，长度可根据各钢桥U肋尺寸改变，垫块制作后可以重复使用。


3.根据权利要求1所述的使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，其特征是：紫铜垫块焊接凹槽宽度为10～12mm，深度为0.5～1mm。


4.根据权利要求1所述的使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，其特征是：玻璃纤维布宽度为45～55mm。


5.根据权利要求1所述的使用复合垫块U型肋嵌补段对接方法，其特征是：U肋嵌补段长度为500mm，嵌补段中间开设尺寸为80mmx200mm；...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯辉，吴江波，刘志刚，李彦国，杜伟，
申请(专利权)人：中铁宝桥扬州有限公司，中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32