模块化BEC、电子调速器及航空遥控模型制造技术

本实用新型专利技术公开一种模块化BEC、电子调速器及航空遥控模型，其中该模块化BEC包括第一电源输入模块、电压输出模块和电压变换模块，第一电源输入模块用于与外部电源连接；电压输出模块用于与外部设备电连接；电压变换模块的输入端与第一电源输入模块连接，电压变换模块的输出端与电压输出模块连接，且在电压变换模块与电压输出模块之间连接有分压电路；分压电路包括第一焊盘和第二焊盘，第二焊盘与第一焊盘间隔设置；其中，第一焊盘和第二焊盘断开时，电压输出模块输出第一电压；第一焊盘和第二焊盘连接时，电压输出模块输出第二电压。本实用新型专利技术实现获得不同的输出电压的目的。

【技术实现步骤摘要】
模块化BEC、电子调速器及航空遥控模型
本技术涉及航空遥控模型
，特别涉及一种模块化BEC、电子调速器以及航空遥控模型。
技术介绍
现有的遥控模型使用的电子调速器上会内置有BEC(BatteryEliminationCircuit，免电池电路)，给外部设备供电(如：接收机、舵机、起落架等外部设备)。内置BEC的缺点就是只能做唯一的产品，用户需求无BEC的电子调速器时，需要更换整个电子调速器。而对生产企业来说，根据有BEC和无BEC需求的变化，也会造成产品众多，管理复杂，生产不方便。另外，电子调速器上的BEC输出电压如果是固定式的，很难满足不同的外部设备，在用户更换不同工作电压的外部设备时，原有固定的BEC输出电压就不能使新设备工作。上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种模块化BEC，旨在实现BEC输出电压的可调节，满足不同工作电压的外部设备。为实现上述目的，本技术提出的模块化BEC包括：第一电源输入模块，用于与外部电源连接；电压输出模块，用于与外部设备电连接；及电压变换模块，电压变换模块的输入端与第一电源输入模块连接，电压变换模块的输出端与电压输出模块连接，且在电压变换模块与电压输出模块之间连接有分压电路；分压电路包括：第一焊盘；第二焊盘，第二焊盘与第一焊盘间隔设置；其中，第一焊盘和第二焊盘断开时，电压输出模块输出第一电压；第一焊盘和第二焊盘连接时，电压输出模块输出第二电压。在本技术的一实施例中，电压变换模块包括反馈引脚，分压电路还包括：第一电阻，第一电阻的一端与电压输出模块连接，第一电阻的另一端与反馈引脚连接；第二电阻，第二电阻的一端与第一电阻的另一端连接，第二电阻的另一端接地；第二电阻的另一端与第一焊盘连接；及第三电阻，第三电阻的一端与第一电阻的另一端连接，第三电阻的另一端与第二焊盘连接。在本技术的一实施例中，电压变换模块还包括输入引脚、启用控制引脚、接地引脚，输入引脚与第一电源输入模块连接；启用控制引脚与输入引脚连接且连接线路上设有第四电阻；接地引脚接地。在本技术的一实施例中，电压变换模块还包括PWM输出引脚和自举电容引脚，PWM输出引脚与电压输出模块连接且连接线路上设有电感线圈；自举电容引脚与PWM输出引脚连接且连接线路上设有第二电容。在本技术的一实施例中，电压变换模块还包括电流限制引脚，电流限制引脚接地且连接线路上设有第五电阻；且/或，电压变换模块还包括补偿引脚，补偿引脚接地且连接线路上设有串联的第一电容和第六电阻。在本技术的一实施例中，模块化BEC还包括PCB基板，第一电源输入模块、电压输出模块、电压变换模块和分压电路均设置于PCB基板。在本技术的一实施例中，第一电源输入模块包括两个电源焊盘，两个电源焊盘设于PCB基板的周缘，并呈缺口设置，两个电源焊盘分别通过电源线与外部电源连接；且/或，电压输出模块包括输出焊盘，输出焊盘设于PCB基板，电压输出焊盘通过输出线与外部设备连接。本技术还提出一种电子调速器，包括电子调速器本体和上述的模块化BEC，模块化BEC与电子调速器本体可拆卸连接。在本技术的一实施例中，电子调速器本体包括第二电源输入模块，第二电源输入模块用于与外部电源电连接，电子调速器本体的第二电源输入模块与模块化BEC的第一电源输入模块连接；且/或，模块化BEC还包括第一接地焊盘，电子调速器本体还包括第二接地焊盘，第一接地焊盘和第二接地焊盘连接。本技术还提出一种航空遥控模型，包括航空遥控模型本体和上述的电子调速器，电子调速器安装于航空遥控模型本体。本技术技术方案通过第一电源输入模块与外部电源连接，实现电压输入；通过电压变换模块，将输入电压进行调压处理，调压处理的电压经分压电路分压后从电压输出模块输出值外部设备，供外部设备工作所需。本技术通过在分压电路上预留第一焊盘和第二焊盘，可以实现使分压电路的分压作用不同，实现获得不同的输出电压的目的；第一焊盘和第二焊盘断开时，电压输出模块输出第一电压；第一焊盘和第二焊盘连接时，电压输出模块输出第二电压，用户可自行变更第一焊盘和第二焊盘开断状态，也可在生产时根据需求提前设置完成。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术模块化BEC一实施例的电路示意图；图2为图1的结构示意图；图3为本技术电子调速器一实施例的结构示意图；图4为图3的分解示意图。附图标号说明：本技术的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B为例”，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种模块化BEC10，可作为单独产品使用，也可与现有的电子调速器20组合成产品使用。在本技术实施例中，如图1和2所示，该模块化BEC10(BatteryEliminationCircuit，免电池电路)包括第一电源输入模块11、电压输出模块12和电压变换模块14，第一电源输入模块11用于与外部电源连接；电压输出模块12用于与外部设备电连接；电压变换模块14的输入端与第一电源输入模块11连接，电压变换模块14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化BEC，其特征在于，所述模块化BEC包括：/n第一电源输入模块，用于与外部电源连接；/n电压输出模块，用于与外部设备电连接；及/n电压变换模块，所述电压变换模块的输入端与所述第一电源输入模块连接，所述电压变换模块的输出端与所述电压输出模块连接，所述电压变换模块与所述电压输出模块之间连接有分压电路；/n所述分压电路包括：/n第一焊盘；/n第二焊盘，所述第二焊盘与所述第一焊盘间隔设置；/n其中，所述第一焊盘和所述第二焊盘断开时，所述电压输出模块输出第一电压；所述第一焊盘和所述第二焊盘连接时，所述电压输出模块输出第二电压。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块化BEC，其特征在于，所述模块化BEC包括：
第一电源输入模块，用于与外部电源连接；
电压输出模块，用于与外部设备电连接；及
电压变换模块，所述电压变换模块的输入端与所述第一电源输入模块连接，所述电压变换模块的输出端与所述电压输出模块连接，所述电压变换模块与所述电压输出模块之间连接有分压电路；
所述分压电路包括：
第一焊盘；
第二焊盘，所述第二焊盘与所述第一焊盘间隔设置；
其中，所述第一焊盘和所述第二焊盘断开时，所述电压输出模块输出第一电压；所述第一焊盘和所述第二焊盘连接时，所述电压输出模块输出第二电压。


2.如权利要求1所述的模块化BEC，其特征在于，所述电压变换模块包括反馈引脚；
所述分压电路还包括：
第一电阻，所述第一电阻的一端与所述电压输出模块连接，所述第一电阻的另一端与所述反馈引脚连接；
第二电阻，所述第二电阻的一端与所述第一电阻的另一端连接，所述第二电阻的另一端接地；且所述第二电阻的另一端与所述第一焊盘连接；及
第三电阻，所述第三电阻的一端与所述第一电阻的另一端连接，所述第三电阻的另一端与所述第二焊盘连接。


3.如权利要求2所述的模块化BEC，其特征在于，所述电压变换模块还包括输入引脚、启用控制引脚、接地引脚，所述输入引脚与所述第一电源输入模块连接；所述启用控制引脚与所述输入引脚连接且连接线路上设有第四电阻；所述接地引脚接地。


4.如权利要求3所述的模块化BEC，其特征在于，所述电压变换模块还包括PWM输出引脚和自举电容引脚，所述PWM输出引脚与所述电压输出模块连接且连接线路上设有电感线圈；所述自举电容引脚与所述PWM输出引脚连接且...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹胜，
申请(专利权)人：深圳市飞盈佳乐电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44