一种新能源汽车电池固定托盘制造技术

一种新能源汽车电池固定托盘，包括长方体形的托盘本体和托盘本体上表面开有的电池放置槽，托盘本体的下表面则开有连通两端的散热槽，托盘本体的四周边沿分别竖直贯穿有多条固定孔，散热槽内通过多条缓冲弹簧固定有位于散热槽内的缓冲散热板，缓冲散热板的两侧边沿与散热槽两侧的内侧壁紧贴。本实用新型专利技术通过缓冲散热板进一步提高了散热面积，大大提高了托盘的散热效果，使托盘底部受到撞击时，缓冲散热板能有效吸收冲击力，从而更好地保护托盘内的电池，达到更好地防护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池固定托盘
本技术涉及新能源汽车
，具体说是一种新能源汽车电池固定托盘。
技术介绍
目前，我国汽车行业发展进程中，新能源汽车是其主要方向，也是我国政府多方支持的新兴行业。新能源汽车的不断发展，是低碳发展观念下的新型动力汽车，能够摆脱依赖传统能源的现象，并且对推动我国社会主义市场经济的发展产生着十分重要的作用。我国众多的汽车生产企业应该响应国家相关政策的号召，不断的对电动汽车市场进行开发，进而为低碳经济的健康快速发展奠定坚实的基础，汽车生产企业是低碳经济得以发展的重要力量，现阶段的电动汽车行业在逐步的崛起，并且吸引了各个行业的目光。除此之外，低碳经济正在面临着很大程度上的变革，在此变革得以完成之后，新兴的汽车产业就会变成我国社会主义市场经济快速提升的最大动力，在能够被预见的范围中，我国电动汽车行业的增长空间非常大。动力电池是电动汽车的核心部件之一，因其技术存在瓶颈，导致目前电动汽车存在以下两个方面的问题。第一，电池的续航能力不够。从目前市面上的产品来看，除了售价昂贵的豪华品牌以外，电动汽车实际续航里程约为标称续航里程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池固定托盘，其特征在于：包括长方体形的托盘本体（1）和托盘本体（1）上表面开有的电池放置槽（2），托盘本体（1）的下表面则开有连通两端的散热槽（3），托盘本体（1）的四周边沿分别竖直贯穿有多条固定孔（4），散热槽（3）内通过多条缓冲弹簧（5）固定有位于散热槽（3）内的缓冲散热板（6），缓冲散热板（6）的两侧边沿与散热槽（3）两侧的内侧壁紧贴，托盘本体（1）和缓冲散热板（6）采用金属材料制成。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池固定托盘，其特征在于：包括长方体形的托盘本体（1）和托盘本体（1）上表面开有的电池放置槽（2），托盘本体（1）的下表面则开有连通两端的散热槽（3），托盘本体（1）的四周边沿分别竖直贯穿有多条固定孔（4），散热槽（3）内通过多条缓冲弹簧（5）固定有位于散热槽（3）内的缓冲散热板（6），缓冲散热板（6）的两侧边沿与散热槽（3）两侧的内侧壁紧贴，托盘本体（1）和缓冲散热板（6）采用金属材料制成。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定托盘，其特征在于：缓冲散热板（6）与散热槽（3）内侧壁紧贴的部位设置有凸起于缓冲散热板（6）的导热条（7），同样，每条导热条（7）分别与散热槽（3）两侧的内侧壁紧贴。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：易凯，刘睿，
申请(专利权)人：四川交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51