一种高速公路检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路检测技术领域，具体为一种高速公路检测装置，包括底部支撑板，所述底部支撑板的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有活动架，所述活动架的顶部固定连接有电机。该高速公路检测装置，通过设置有底部支撑板，可以将固定栓将该装置固定在地面上，然后进行取样，在取样过程中，可以有效避免震动较强影响取样的完整性，通过设置有连接杆和取样机构，连接杆通过螺纹带动取样套筒转动，在电动推杆推动下最终完成取样，取样完毕后，将取样套筒沿着连接杆向上，使得连接杆端部的推盘将样品完整的推出，利于进行多点平行实验。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路检测装置
本技术涉及公路检测
，具体为一种高速公路检测装置。
技术介绍
在高等级公路的建设、运营和养护维修中，道路的多项质量指标状况都与公路建设过程中基层的土质结构有着密切的关系，如路面平整度、构造深度、路面车辙、路表面裂缝以及道路两侧的各种环境信息等指标状况，对于建设部门和交通管理部门来说在公路建设前准确的获取公路基层的土质是非常重要的，通常是采用土壤取样装置先对基层土壤取样，再进行检测分析。在中国专利CN208250878U中公开的一种高速公路检测装置，该高速公路检测装置，虽然，通过设置滚轮，能够更好的进行移动，能够在取样之后直接对取样的标本进行超声检测，不需要再送至实验室进行检测，省时省力，但是，该高速公路检测装置，在具体使用过程中，其还具有以下缺点：1、由于其装置的内部设置有滚轮，虽然便于移动，在进行取样的时候，电机转动容易产生振动，虽然具有刹车片，但是滚轮与地面基础面积小，容易发生晃动，会导致取样不完整；2、其取料斗可以进行取样，但是，取样后不易从取料斗内取出，不易清理，不利于进行多点平行实验。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路检测装置，通过设置有底部支撑板，利于提高取样的完整性，通过设置有连接杆和取样机构，利于连接杆端部的推盘将样品完整的推出，利于进行多点平行实验，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高速公路检测装置，包括底部支撑板，所述底部支撑板的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有活动架，所述活动架的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿活动架固定连接有中心柱，所述中心柱的底部固定连接有圆盘，所述圆盘的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有推盘，所述连接杆的外表面设置有取样机构，所述取样机构包括取样套筒、活动通孔和锯齿，所述取样套筒的内部开设有活动通孔，所述取样套筒的底部设置有锯齿。可选的，所述连接杆的外表面开设有第一螺纹，所述活动通孔的内壁开设有第二螺纹，所述第一螺纹与第二螺纹相适配。可选的，所述底部支撑板的内部开设有安装通孔，所述安装通孔的数量为若干个，所述安装通孔的内部设置有固定栓。可选的，所述推盘位于取样套筒的内壁，所述推盘的外径与取样套筒的内径相适配。可选的，所述活动架的内部开设有滑动通孔，所述滑动通孔的内径与导向杆的外径相适配，所述活动架与导向杆相适配。可选的，所述底部支撑板的一侧开设有弧形槽，所述底部支撑板和导向杆的数量均为两个。可选的，所述电机位于活动架的中心位置。(三)有益效果本技术提供了一种高速公路检测装置，具备以下有益效果：(1)、该高速公路检测装置，在使用过程中，通过设置有底部支撑板，底部支撑板的内部开设有弧形槽，两个底部支撑板的一侧均开设有弧形槽，两个弧形槽可以围成圆形，使得待取样处位于圆心的位置，然后根据情况，可以将固定栓将该装置固定在地面上，然后进行取样，在取样过程中，可以有效避免震动较强影响取样的完整性。(2)、该高速公路检测装置，在使用时，通过设置有连接杆和取样机构，取样机构包括取样套筒、活动通孔和锯齿，取样机构螺纹连接在连接杆的外表面，当电机带动连接杆进行转动的时候，连接杆通过螺纹带动取样套筒转动，在电动推杆推动下最终完成取样，取样完毕后，将取样套筒沿着连接杆向上，使得连接杆端部的推盘将样品完整的推出，防止土样粘粘，利于下次进行取样，利于进行多点平行实验。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术滑动通孔的结构示意图；图3为本技术图2中A处的结构放大示意图。图中：1-底部支撑板，2-导向杆，3-顶板，4-电动推杆，5-活动架，6-电机，7-中心柱，8-圆盘，9-取样机构，901-取样套筒，902-活动通孔，903-锯齿，10-连接杆，11-推盘，12-安装通孔，13-固定栓，14-滑动通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：包括底部支撑板1，底部支撑板1的顶部固定连接有导向杆2，导向杆2的顶部固定连接有顶板3，顶板3的底部固定连接有电动推杆4，电动推杆4的底部固定连接有活动架5，活动架5的顶部固定连接有电机6，电机6的输出端贯穿活动架5固定连接有中心柱7，中心柱7的底部固定连接有圆盘8，圆盘8的底部固定连接有连接杆10，连接杆10的一端固定连接有推盘11，连接杆10的外表面设置有取样机构9，取样机构9包括取样套筒901、活动通孔902和锯齿903，取样套筒901的内部开设有活动通孔902，取样套筒901的底部设置有锯齿903，连接杆10的外表面开设有第一螺纹，活动通孔902的内壁开设有第二螺纹，第一螺纹与第二螺纹相适配，底部支撑板1的内部开设有安装通孔12，安装通孔12的数量为若干个，安装通孔12的内部设置有固定栓13，推盘11位于取样套筒901的内壁，推盘11的外径与取样套筒901的内径相适配，活动架5的内部开设有滑动通孔14，滑动通孔14的内径与导向杆2的外径相适配，活动架5与导向杆2相适配，底部支撑板1的一侧开设有弧形槽，底部支撑板1和导向杆2的数量均为两个，电机6位于活动架5的中心位置。在使用过程中，将底部支撑板1通过固定栓13固定在合适的位置，使得两个底部支撑板1之间通过弧形槽围成圆形，然后使得取样位置位于圆心处，电动推杆4和电机6通过线缆与电源接通，取样机构9螺纹在连接杆10的外表面，将取样套筒901拧在连接杆10的最低端，使得取样套筒901内壁与推盘11的上表面接触，然后启动电机6进行转动，并启动电动推杆4，使得活动架5沿着导向杆2向下运动，电机6带动连接杆10转动，连接杆10转动取样机构9与之进行同向的转动，连接杆10通过螺纹带动取样机构9转动进行取样，取样完毕后手动将取样机构9沿着连接杆10向上拧动，便于取出土样，有利于快速进行下次取样活动。综上所述，该高速公路检测装置，使用时，通过设置有底部支撑板1，底部支撑板1的内部开设有弧形槽，两个底部支撑板1的一侧均开设有弧形槽，两个弧形槽可以围成圆形，使得待取样处位于圆心的位置，然后根据情况，可以将固定栓13将该装置固定在地面上，然后进行取样，在取样过程中，可以有效避免震动较强影响取样的完整性，通过设置有连接杆10和取样机构9，取样机构9包括取样套筒901、活动通孔902和锯齿903，取样机构9螺纹连接在连接杆10的外表面，当电机6带动连接杆10进行转动的时候，连接杆10通过螺纹带动取样套筒901转动，在电动推杆4推动下最终完成取样，取样完毕后，将取样套筒901沿着连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路检测装置，包括底部支撑板(1)，其特征在于：所述底部支撑板(1)的顶部固定连接有导向杆(2)，所述导向杆(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定连接有电动推杆(4)，所述电动推杆(4)的底部固定连接有活动架(5)，所述活动架(5)的顶部固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端贯穿活动架(5)固定连接有中心柱(7)，所述中心柱(7)的底部固定连接有圆盘(8)，所述圆盘(8)的底部固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一端固定连接有推盘(11)，所述连接杆(10)的外表面设置有取样机构(9)，所述取样机构(9)包括取样套筒(901)、活动通孔(902)和锯齿(903)，所述取样套筒(901)的内部开设有活动通孔(902)，所述取样套筒(901)的底部设置有锯齿(903)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路检测装置，包括底部支撑板(1)，其特征在于：所述底部支撑板(1)的顶部固定连接有导向杆(2)，所述导向杆(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定连接有电动推杆(4)，所述电动推杆(4)的底部固定连接有活动架(5)，所述活动架(5)的顶部固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出端贯穿活动架(5)固定连接有中心柱(7)，所述中心柱(7)的底部固定连接有圆盘(8)，所述圆盘(8)的底部固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一端固定连接有推盘(11)，所述连接杆(10)的外表面设置有取样机构(9)，所述取样机构(9)包括取样套筒(901)、活动通孔(902)和锯齿(903)，所述取样套筒(901)的内部开设有活动通孔(902)，所述取样套筒(901)的底部设置有锯齿(903)。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路检测装置，其特征在于：所述连接杆(10)的外表面开设有第一螺纹，所述活动通孔(902)的内壁开设有第二螺纹，所述第一螺纹与第二螺纹相适配...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华龙，程楠楠，
申请(专利权)人：刘华龙，
类型：新型
国别省市：山西;14