【技术实现步骤摘要】
应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置
本技术涉及检测设备的
，特别是涉及一种应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置。
技术介绍
众所周知，应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置是一种用于检测救生艇内部气密性的辅助装置，其在检测设备的领域中得到了广泛的使用；现有的应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置包括多组支腿、检测主体、连接管、控制阀和多组固定板，支腿的顶端与检测主体的底端连接，检测主体的顶端设置有开口，并且检测主体的内部设置有储水腔，连接管固定在检测主体的左侧底部，并且控制阀固定在连接管上；现有的应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置使用时，首先将救生艇固定在检测主体的储水腔内，之后向检测主体内注入水，使水没过救生艇，然后观察水中是否有连续性气泡冒出即可，从而确定救生艇内部气密性是否良好；现有的应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置使用中发现，由于救生艇的体积较大，导致操作人员在检测主体内进行固定和拆卸救生艇的时间较长，导致装置对多组救生艇的检测时间较长，导致装置的使用效果较差。技术内...
【技术保护点】
1.一种应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置，包括多组支腿(1)、检测主体(2)、连接管(3)、控制阀(4)和多组固定板(5)，支腿(1)的顶端与检测主体(2)的底端连接，检测主体(2)的顶端设置有开口，并且检测主体(2)的内部设置有储水腔，连接管(3)固定在检测主体(2)的左侧底部，并且控制阀(4)固定在连接管(3)上；其特征在于，还包括固定板(5)、连接块(6)、多组电动推杆(7)和高度调节装置，固定板(5)固定在高度调节装置上，并且连接块(6)的固定在固定板(5)的左端，多组电动推杆(7)固定在连接块(6)的底端。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置，包括多组支腿(1)、检测主体(2)、连接管(3)、控制阀(4)和多组固定板(5)，支腿(1)的顶端与检测主体(2)的底端连接，检测主体(2)的顶端设置有开口，并且检测主体(2)的内部设置有储水腔，连接管(3)固定在检测主体(2)的左侧底部，并且控制阀(4)固定在连接管(3)上；其特征在于，还包括固定板(5)、连接块(6)、多组电动推杆(7)和高度调节装置，固定板(5)固定在高度调节装置上，并且连接块(6)的固定在固定板(5)的左端，多组电动推杆(7)固定在连接块(6)的底端。
2.如权利要求1所述的应用于海洋运输的救生艇内部密封性检测装置，其特征在于，高度调节装置包括固定杆(8)、电机(9)、主动轮(10)、从动轮(11)、皮带(12)、两组转动轴(13)、支撑托板(14)、两组滑块(15)和托板(16)，固定杆(8)固定在两组支腿(1)之间，位于检测主体(2)的右步，并且电机(9)固定在固定杆(8)上，电机(9)的输出端与主动轮(10)连接，主动轮(10)和从动轮(11)通过皮带(12)转动连接，并且主动轮(10)和从动轮(11)分别固定在两组转动轴(13)的底端，并且转动轴(13)穿过固定在检测主体(2)右端的支撑托板(14)，并与支撑托板(14)通过轴承转动连接，并且位于支撑托板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：于芳芳，薛兴旺，谢飞，杨建平，
申请(专利权)人：泰州市金海运船用设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。