一种可遥控的车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可遥控的车位锁，包括主体，所述主体的底部内嵌有防护板，所述防护板的一端通过转轴连接有连接块，所述主体的内壁一侧开设有与连接块相适配的放置槽，所述连接块的端部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位块，所述放置槽的内壁开设有与限位块相适配的限位槽，所述限位块与凹槽之间连接有连接弹簧，所述防护板的另一端固定有固定块，所述固定块的表面对应于防护板的另一端设置有卡块；通过设计的滑块，使卡块在弹簧的弹力作用下限位滑动，通过设计的限位块、连接弹簧、连接块、弹簧、固定块，使防护板与主体之间在保证正常使用稳定性的情况下，通过卡合的方式连接，提高使用者的拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可遥控的车位锁
本技术属于车位锁
，具体涉及一种可遥控的车位锁。
技术介绍
可遥控的车位锁是一种机械装置，主要作用是防止别人占用自己的汽车车位，通过遥控远程控制，让自己的汽车随到随停。现有的可遥控的车位锁在使用时，其主体与防护板之间是由多个螺栓贯穿固定的方式进行安装，且在安装过程中，需要通过将主体与防护板之间进行贴合，且将预先开设好的的定位孔进行对位，接着通过外部螺栓贯穿，在贯穿时，存在定位孔之间偏移的问题，为此本技术提出一种可遥控的车位锁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可遥控的车位锁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可遥控的车位锁，包括主体，所述主体的底部内嵌有防护板，所述防护板的一端通过转轴连接有连接块，所述主体的内壁一侧开设有与连接块相适配的放置槽，所述连接块的端部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位块，所述放置槽的内壁开设有与限位块相适配的限位槽，所述限位块与凹槽之间连接有连接弹簧，所述防护板的另一端固定有固定块，所述固定块的表面对应于防护板的另一端设置有卡块，所述卡块的底端固定有滑块，所述滑块的底端对应于防护板的另一端表面开设有滑槽，所述主体的内壁另一侧开设有与卡块和固定块相适配的卡槽，所述卡块与固定块之间连接有弹簧。优选的，所述防护板的表面固定有多个连接柱，所述连接柱的内部设置有伸缩块，所述伸缩块与连接柱之间连接有弹簧。优选的，所述伸缩块的高度是连接柱高度的二分之一，所述连接柱为塑料材质构件。r>优选的，所述连接柱为中空圆柱体结构，所述固定块和卡块的表面与卡槽的内壁呈贴合状态。优选的，所述滑块的表面与滑槽的内壁呈贴合状态，所述滑块的横截面呈T型结构。优选的，所述主体的顶部设置有摆臂，所述摆臂的内侧固定有隔板。优选的，所述摆臂的两端套接固定有防护套，所述摆臂的两端与主体的两侧之间贯穿有横杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计的滑块，使卡块在弹簧的弹力作用下限位滑动，通过设计的限位块、连接弹簧、连接块、弹簧、固定块，使防护板与主体之间在保证正常使用稳定性的情况下，通过卡合的方式连接，提高使用者的拆装效率。(2)通过设计的伸缩块、弹簧，便于使用者进行开孔，且便于连接柱与孔之间卡合，通过设计的连接柱，使该车位锁与地面之间的位置进行固定，避免在安装过程中偏移，从而便于该车位锁的安装。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的防护板卡合示意图；图3为本技术图3中的B部区域放大示意图；图4为本技术图3中的C部区域放大示意图；图5为本技术图1中的A部区域放大示意图；图中：1、主体；2、连接柱；3、伸缩块；4、防护套；5、隔板；6、摆臂；7、防护板；8、连接块；9、限位块；10、限位槽；11、连接弹簧；12、放置槽；13、固定块；14、卡槽；15、卡块；16、第一弹簧；17、滑块；18、第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种可遥控的车位锁，包括主体1，主体1的底部内嵌有防护板7，防护板7的一端通过转轴连接有连接块8，主体1的内壁一侧开设有与连接块8相适配的放置槽12，连接块8的端部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位块9，放置槽12的内壁开设有与限位块9相适配的限位槽10，限位块9与凹槽之间连接有连接弹簧11，防护板7的另一端固定有固定块13，固定块13的表面对应于防护板7的另一端设置有卡块15，卡块15的底端固定有滑块17，滑块17的底端对应于防护板7的另一端表面开设有滑槽，主体1的内壁另一侧开设有与卡块15和固定块13相适配的卡槽14，卡块15与固定块13之间连接有第一弹簧16，通过设计的滑块17，使卡块15在第一弹簧16的弹力作用下限位滑动，通过设计的限位块9、连接弹簧11、连接块8、第一弹簧16、固定块13，使防护板7与主体1之间在保证正常使用稳定性的情况下，通过卡合的方式连接，提高使用者的拆装效率。实施例2请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种可遥控的车位锁，包括主体1，主体1的底部内嵌有防护板7，防护板7的一端通过转轴连接有连接块8，主体1的内壁一侧开设有与连接块8相适配的放置槽12，连接块8的端部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位块9，放置槽12的内壁开设有与限位块9相适配的限位槽10，限位块9与凹槽之间连接有连接弹簧11，防护板7的另一端固定有固定块13，固定块13的表面对应于防护板7的另一端设置有卡块15，卡块15的底端固定有滑块17，滑块17的底端对应于防护板7的另一端表面开设有滑槽，主体1的内壁另一侧开设有与卡块15和固定块13相适配的卡槽14，卡块15与固定块13之间连接有第一弹簧16，通过设计的滑块17，使卡块15在第一弹簧16的弹力作用下限位滑动，通过设计的限位块9、连接弹簧11、连接块8、第一弹簧16、固定块13，使防护板7与主体1之间在保证正常使用稳定性的情况下，通过卡合的方式连接，提高使用者的拆装效率。本实施例中，优选的，防护板7的表面固定有多个连接柱2，连接柱2的内部设置有伸缩块3，伸缩块3与连接柱2之间连接有第二弹簧18；通过设计的伸缩块3、第二弹簧18，便于使用者进行开孔，且便于连接柱2与孔之间卡合，通过设计的连接柱2，使该车位锁与地面之间的位置进行固定，避免在安装过程中偏移，从而便于该车位锁的安装。本技术的工作原理及使用流程：首先将该车位锁安装于停车位中间入口处，接着通过远程遥控操作使摆臂6翻转；当需要将防护板7进行安装时，首先将防护板7一端与连接块8之间的转轴连接，使连接块8弯折，再将防护板7的另一端卡入卡槽14的内部，且在卡入过程中，卡块15在第一弹簧16的作用下有一定的伸缩作用，且当卡块15卡至卡槽14的顶端后，卡块15在第一弹簧16的作用下，使防护板7的另一端与主体1卡合连接，接着按动限位块9，使限位块9在连接弹簧11的弹力作用下嵌入凹槽的内部，再将连接块8通过与防护板7的转轴连接进行弯折，且将连接块8卡入放置槽12的内部，接着使限位块9在连接弹簧11的弹力作用下卡入限位槽10的内部，从而使防护板7完成安装，通过设计的滑块17，使卡块15在第一弹簧16的弹力作用下限位滑动，通过设计的限位块9、连接弹簧11、连接块8、第一弹簧16、固定块13，使防护板7与主体1之间在保证正常使用稳定性的情况下，通过卡合的方式连接，提高使用者的拆装效率；当需要将该车位锁与地面进行固定时，首先通过用水笔对多个伸缩块3的端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可遥控的车位锁，包括主体(1)，所述主体(1)的底部内嵌有防护板(7)，其特征在于：所述防护板(7)的一端通过转轴连接有连接块(8)，所述主体(1)的内壁一侧开设有与连接块(8)相适配的放置槽(12)，所述连接块(8)的端部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位块(9)，所述放置槽(12)的内壁开设有与限位块(9)相适配的限位槽(10)，所述限位块(9)与凹槽之间连接有连接弹簧(11)，所述防护板(7)的另一端固定有固定块(13)，所述固定块(13)的表面对应于防护板(7)的另一端设置有卡块(15)，所述卡块(15)的底端固定有滑块(17)，所述滑块(17)的底端对应于防护板(7)的另一端表面开设有滑槽，所述主体(1)的内壁另一侧开设有与卡块(15)和固定块(13)相适配的卡槽(14)，所述卡块(15)与固定块(13)之间连接有第一弹簧(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可遥控的车位锁，包括主体(1)，所述主体(1)的底部内嵌有防护板(7)，其特征在于：所述防护板(7)的一端通过转轴连接有连接块(8)，所述主体(1)的内壁一侧开设有与连接块(8)相适配的放置槽(12)，所述连接块(8)的端部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有限位块(9)，所述放置槽(12)的内壁开设有与限位块(9)相适配的限位槽(10)，所述限位块(9)与凹槽之间连接有连接弹簧(11)，所述防护板(7)的另一端固定有固定块(13)，所述固定块(13)的表面对应于防护板(7)的另一端设置有卡块(15)，所述卡块(15)的底端固定有滑块(17)，所述滑块(17)的底端对应于防护板(7)的另一端表面开设有滑槽，所述主体(1)的内壁另一侧开设有与卡块(15)和固定块(13)相适配的卡槽(14)，所述卡块(15)与固定块(13)之间连接有第一弹簧(16)。


2.根据权利要求1所述的一种可遥控的车位锁，其特征在于：所述防护板(7)的表面固定有多个连接柱(2)，所述连接柱(2)的内部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯希武，
申请(专利权)人：武汉西力特商用科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42