一种新型船用绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型船用绞车，包括底座、调节机构、线缆卷筒以及驱动机构，所述调节机构包括相互对称的第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和所述第二调节组件包括固定板和调节板，所述固定与所述底座固定连接，所述调节板设置在所述固定板的内侧，并通过紧固螺杆固定在所述固定板上。所述线缆卷轴可转动的设置在所述两个所述调节板之间。所述固定板上设置有导轨槽，所述调节板上设置有滑动板，所述滑动板上螺纹连接有调节螺杆，转动所述调节螺杆可带动所述滑动板沿所述导轨槽滑动，进而改变所述调节板在竖直方向上的位置，调节所述线缆卷轴在竖直方向上的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种新型船用绞车
本技术涉及船舶配件设备领域，尤其涉及一种新型船用绞车。
技术介绍
船用绞车，是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。因其通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被应用于船舶设备的升降或平拖。现有的船用绞车一般是与夹板固定连接的，无法根据需要调节线缆卷筒在竖直方向上的相对位置，可能会给使用带来不便。
技术实现思路
鉴于此，本技术公开了一种新型船用绞车，能够根据需要改变线缆卷筒在竖直方向上的相对位置。本技术公开了一种新型船用绞车，包括底座、调节机构、线缆卷筒以及驱动机构，所述调节机构包括对称设置的第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和所述第二调节组件均包括固定板以及调节板，所述固定板焊接在所述底座上，所述固定板上设置有导轨槽，所述导轨槽的两侧分别设置有第一条形孔，所述调节板设置在所述固定板的内侧，所述调节板上设置有与所述导轨槽相对应的滑动板，所述滑动板穿过所述导轨槽，所述滑动板的两侧分别设置有第二条形孔，紧固螺杆穿过所述第一条形孔和所述第二条形孔与紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型船用绞车，其特征在于，包括底座、调节机构、线缆卷筒以及驱动机构，所述调节机构包括对称设置的第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和所述第二调节组件均包括固定板以及调节板，所述固定板焊接在所述底座上，所述固定板上设置有导轨槽，所述导轨槽的两侧分别设置有第一条形孔，所述调节板设置在所述固定板的内侧，所述调节板上设置有与所述导轨槽相对应的滑动板，所述滑动板穿过所述导轨槽，所述滑动板的两侧分别设置有第二条形孔，紧固螺杆穿过所述第一条形孔和所述第二条形孔与紧固螺母螺纹连接，所述滑动板通过螺纹孔螺纹连接调节螺杆，所述调节螺杆的底端通过第一轴承与所述底座转动连接，所述调节螺杆的顶部设置有调...

【技术特征摘要】
1.一种新型船用绞车，其特征在于，包括底座、调节机构、线缆卷筒以及驱动机构，所述调节机构包括对称设置的第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和所述第二调节组件均包括固定板以及调节板，所述固定板焊接在所述底座上，所述固定板上设置有导轨槽，所述导轨槽的两侧分别设置有第一条形孔，所述调节板设置在所述固定板的内侧，所述调节板上设置有与所述导轨槽相对应的滑动板，所述滑动板穿过所述导轨槽，所述滑动板的两侧分别设置有第二条形孔，紧固螺杆穿过所述第一条形孔和所述第二条形孔与紧固螺母螺纹连接，所述滑动板通过螺纹孔螺纹连接调节螺杆，所述调节螺杆的底端通过第一轴承与所述底座转动连接，所述调节螺杆的顶部设置有调节块，通过所述调节块带动所述调节螺杆转动，可带动所述调节板在竖直方向滑动，所述线缆卷筒的两端分别设置有转轴，两个所述转轴分别通过第二轴承与所述调节板转动连接，所述驱动机构与所述底座固定连接，可带动所述线缆卷筒转动。


2.如权利要求1所述的一种新型船用绞车，其特征在于，所述调节块的一侧设置有调节孔，并通过所述调节孔连接调节杆。


3.如权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝兆颖，
申请(专利权)人：中洲海洋工程深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44