基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备，包括动力装置和吊挂装置，所述动力装置包括电机、涡轮减速机、卷扬滚筒、底板以及在屋顶楼面上平行固定铺设的两根第一滑轨；所述电机、涡轮减速机以及卷扬滚筒均固定安装在底板上；所述电机的输出轴与涡轮减速机的蜗杆同轴固定，所述涡轮减速机的涡轮与卷扬筒同轴固定；所述吊挂装置包括第二滑轨、轮架、滑轮、钢丝绳、吊篮以及第三滑轨，轮架与第二滑轨滑动连接，所述滑轮与轮架转动连接；所述第三滑轨沿竖向固定铺设于建筑物外墙立面，所述吊篮与第三滑轨滑动连接。该屋顶起吊设备结构简单，成本低，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备
本技术属于建筑吊装设备
，具体涉及一种基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备。
技术介绍
现有的高层建筑设计寿命均长达50年以上，一些地区的建筑寿命甚至长达上百年。建筑在长期的使用中，外部墙面等遭受日晒雨淋，长期出于空气中风化，导致建筑外立面外观损伤，损伤严重就需要进行修复。尤其是一些老旧小区，随着城市的不断优化，小区的配套也需要提升，就需要进行外墙或者功能建筑改造。对于一些低层建筑，在改造时，可采用吊车等设备来进行。但是对于高层建筑，普通吊车的起吊高度根本无法达到，而超高吊车需要的地面空间场地非常大，一般的住宅小区根本无法具备作业条件，因此只有安装塔吊以进行设备或者物料吊装。但是由于塔吊属于大型设备，因此在拆装时，会占用大量空间，而且塔吊基础会对小区原本的公共区域造成破坏，甚至一些小区根本不具备安装塔吊的空间。而且，由于小区的货梯空间有限，一些业主如果购买了一些不可拆分的体积较大的家具或者设备，这些家具或设备也无法进行运输。因此，急需开发一种新的吊装设备以解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备，以解决
技术介绍
中的问题。本技术的技术方案如下：基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备，包括动力装置和吊挂装置，所述动力装置包括电机、涡轮减速机、卷扬滚筒、底板以及在屋顶楼面上平行固定铺设的两根第一滑轨；所述第一滑轨为T型截面，两根第一滑轨通过地脚螺栓固定在楼面上，所述底板与两根第一滑轨滑动连接，且底板上设有第一紧定螺钉，通过第一紧定螺钉实现底板与第一滑轨的固定；所述电机、涡轮减速机以及卷扬滚筒均固定安装在底板上；所述电机的输出轴与涡轮减速机的蜗杆同轴固定，所述涡轮减速机的涡轮与卷扬筒同轴固定；所述吊挂装置包括第二滑轨、轮架、滑轮、钢丝绳、吊篮以及第三滑轨，所述第二滑轨沿屋顶楼面边缘的周向固定铺设，所述轮架与第二滑轨滑动连接，所述滑轮与轮架转动连接，该轮架上设有第二紧定螺钉，通过第二紧定螺钉实现轮架与第二滑轨的固定；所述第三滑轨沿竖向固定铺设于建筑物外墙立面，所述吊篮与第三滑轨滑动连接，所述钢丝绳的一端卷绕并固定于卷扬滚筒上、钢丝绳的另一端绕过滑轮后与吊篮固定连接。进一步：沿第一滑轨的长度方向铺设有若干块钢板，所述钢板通过地脚螺栓与屋顶楼面固定连接，所述第一滑轨通过钢板与屋顶楼面固定连接。进一步：所述第三滑轨沿长方向安装有LED灯带。进一步：所述第二滑轨为T型钢梁，所述轮架由固定滑块与耳板通过螺栓连接而成，所述固定滑块与耳板通过螺栓连接后形成一个与T型钢梁截面匹配的凹形槽，所述滑轮转动连接在耳板远离固定滑块的一端。进一步：所述底板上安装有透明塑料防护罩。本方案的有益效果：本专利技术中的屋顶起吊设备，结构简单，成本低，实用性强。在不大量占用小区空间的情况下，可完成对单栋楼的货物进行吊装，不但可以用于吊装建筑材料或设备，还可以为每一层楼的业主吊装运输大件物品，使用范围广，而且还不影响整栋楼的整体美观，值得推广。附图说明图1为本技术中屋顶起吊设备的立面安装结构示意图；图2为本技术中屋顶起吊设备的平面安装结构示意图；图3为本技术中轮架的安装结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1、图2和图3所示，本技术公开了一种基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备，基于成本和安装困难度考虑，该屋顶起吊设备并未采用悬臂式如塔吊的起吊结构，而是采用了提升式的起吊结构。而且，本案中的屋顶起吊设备一般情况下只用于运输货物或者相应建筑材料，不应用于对活物以及人的运输。本案中的屋顶起吊设备，包括动力装置和吊挂装置，所述动力装置包括电机4、涡轮减速机5、卷扬滚筒6、底板以及在屋顶楼面1上平行固定铺设的两根第一滑轨10；所述第一滑轨10为T型截面，两根第一滑轨10通过地脚螺栓固定在楼面上，所述底板与两根第一滑轨10滑动连接，且底板上设有第一紧定螺钉，通过第一紧定螺钉实现底板与第一滑轨10的固定；所述电机4、涡轮减速机5以及卷扬滚筒6均固定安装在底板上；所述电机4的输出轴与涡轮减速机5的蜗杆同轴固定，所述涡轮减速机5的涡轮与卷扬筒同轴固定；所述吊挂装置包括第二滑轨8、轮架、滑轮12、钢丝绳7、吊篮9以及第三滑轨15，所述第二滑轨8沿屋顶楼面1边缘的周向固定铺设，所述轮架与第二滑轨8滑动连接，所述滑轮12与轮架转动连接，该轮架上设有第二紧定螺钉14，通过第二紧定螺钉14实现轮架与第二滑轨8的固定；所述第三滑轨15沿竖向固定铺设于建筑物外墙立面，所述吊篮9与第三滑轨15滑动连接，所述钢丝绳7的一端卷绕并固定于卷扬滚筒6上、钢丝绳7的另一端绕过滑轮12后与吊篮9固定连接。动力装置由电机4通过无论减速机驱动卷扬滚筒6旋转，由于涡轮减速机5本身自带自锁的功能，因此可以节约刹车系统，通过涡轮减速机5的自锁可以时刻维持对卷扬滚筒6的固定。当电机4旋转时，卷扬滚筒6才会工作；电机4不工作时，由涡轮减速机5对卷扬滚筒6进行自锁。当然，在必要情况下，也可以在卷扬滚筒6上安装刹车装置，利用刹车装置对卷扬滚筒6进行刹车停止。动力装置通过底板与第一滑轨10滑动连接，轮架与第二滑轨8滑动连接，这样可以方便滑轮12与卷扬滚筒6进行对中处理。当对中处理完成以后，就可以通过第一紧定螺钉将底板锁定到第一滑轨10上，通过第二紧定螺钉14将轮架锁定到第二滑轨8上。实际使用中，第一滑轨10的固定铺设方向是可以根据实际需求而进行改变调整的，不如在屋顶楼面1朝东的方向改为朝西的方向，就可以通过调整动力装置与第一滑轨10的布置方向来实现。同时本案中，沿屋顶楼面1边缘的周向均固定铺设了第二滑轨8，因此可以将轮架安装于不同方向上的第二滑轨8上，以适应动力装置的布局，同时满足用户的需要，比如：一些住户需要运输大件物品，但是不同住户的阳台或者落地窗开设的朝向不同，那么就需要进行方向调整。为了便于用户进行调整，本案中，沿第一滑轨10的长度方向铺设有若干块钢板2，所述钢板2通过地脚螺栓与屋顶楼面1固定连接，所述第一滑轨10通过钢板2与屋顶楼面1固定连接。每次调整时，仅需要调整第一滑轨10的固定铺设方向即可，这样防止频繁调整导致屋顶楼面1的钢筋混凝土遭受破坏，而第一滑轨10与钢板2的连接调整起来就非常方便，因为钢板2一般情况下是不需要频繁拆装的。具体使用时：卷扬滚筒6通过钢丝绳7向上拉起吊篮9，吊篮9通过竖向设置的第三滑轨15进行导向，同时利用第三滑轨15防止吊篮9在空中摇晃，避免吊篮9碰撞楼面。通过吊篮9进行运输，吊篮9既可以将货物通过每一层的业主家阳台或者窗口运输至业主家中，而且还可以直接将设备或者材料运输至屋顶，因此每一栋楼仅需要安装一套屋顶起吊设备即可，同时该套屋顶起吊设备将应用于该栋建筑的全寿命周期。需要说明的是：本法南中的屋顶起吊设备，不但结构简单，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备，其特征在于：包括动力装置和吊挂装置，所述动力装置包括电机(4)、涡轮减速机(5)、卷扬滚筒(6)、底板以及在屋顶楼面(1)上平行固定铺设的两根第一滑轨(10)；所述第一滑轨(10)为T型截面，两根第一滑轨(10)通过地脚螺栓固定在楼面上，所述底板与两根第一滑轨(10)滑动连接，且底板上设有第一紧定螺钉，通过第一紧定螺钉实现底板与第一滑轨(10)的固定；所述电机(4)、涡轮减速机(5)以及卷扬滚筒(6)均固定安装在底板上；所述电机(4)的输出轴与涡轮减速机(5)的蜗杆同轴固定，所述涡轮减速机(5)的涡轮与卷扬筒同轴固定；所述吊挂装置包括第二滑轨(8)、轮架、滑轮(12)、钢丝绳(7)、吊篮(9)以及第三滑轨(15)，所述第二滑轨(8)沿屋顶楼面(1)边缘的周向固定铺设，所述轮架与第二滑轨(8)滑动连接，所述滑轮(12)与轮架转动连接，该轮架上设有第二紧定螺钉(14)，通过第二紧定螺钉(14)实现轮架与第二滑轨(8)的固定；所述第三滑轨(15)沿竖向固定铺设于建筑物外墙立面，所述吊篮(9)与第三滑轨(15)滑动连接，所述钢丝绳(7)的一端卷绕并固定于卷扬滚筒(6)上、钢丝绳(7)的另一端绕过滑轮(12)后与吊篮(9)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.基于建筑全寿命周期建筑部品外墙导入的屋顶起吊设备，其特征在于：包括动力装置和吊挂装置，所述动力装置包括电机(4)、涡轮减速机(5)、卷扬滚筒(6)、底板以及在屋顶楼面(1)上平行固定铺设的两根第一滑轨(10)；所述第一滑轨(10)为T型截面，两根第一滑轨(10)通过地脚螺栓固定在楼面上，所述底板与两根第一滑轨(10)滑动连接，且底板上设有第一紧定螺钉，通过第一紧定螺钉实现底板与第一滑轨(10)的固定；所述电机(4)、涡轮减速机(5)以及卷扬滚筒(6)均固定安装在底板上；所述电机(4)的输出轴与涡轮减速机(5)的蜗杆同轴固定，所述涡轮减速机(5)的涡轮与卷扬筒同轴固定；所述吊挂装置包括第二滑轨(8)、轮架、滑轮(12)、钢丝绳(7)、吊篮(9)以及第三滑轨(15)，所述第二滑轨(8)沿屋顶楼面(1)边缘的周向固定铺设，所述轮架与第二滑轨(8)滑动连接，所述滑轮(12)与轮架转动连接，该轮架上设有第二紧定螺钉(14)，通过第二紧定螺钉(14)实现轮架与第二滑轨(8)的固定；所述第三滑轨(15)沿竖向固定铺设于建筑物外墙立面，所述吊篮(9)与第三滑轨(15)滑动连接，所述钢丝绳(7)的一端卷绕并...

【专利技术属性】
技术研发人员：应春莉，杨宇鹏，孟倩，郭彤，李海江，
申请(专利权)人：重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院，中铁十六局集团第五工程有限公司，东南大学，
类型：新型
国别省市：重庆;50