一种可降解的车载垃圾袋制造技术

技术编号:26624872 阅读:24 留言:0更新日期:2020-12-08 15:21
本实用新型专利技术公开了一种可降解的车载垃圾袋,包括袋身,所述袋身顶部后侧设置有提手,且提手与袋身连接处设置有封边,所述提手表面贯穿有提口,所述袋身顶部前侧设置有舌口,且舌口后侧以及提手后侧均固定有胶粘剂,所述胶粘剂后侧设置有离型纸,且离型纸以及胶粘剂均设置在袋身上方,所述袋身顶部设置有开口,所述袋身压折有折痕。该可降解的车载垃圾袋,设置有提手和胶粘剂,提手上的提口可挂在挂钩等位置,撕下提手后侧的离型纸,提手可通过提手后侧的胶粘剂粘接在光滑平面上,两种固定方式可适用于大多数场合,使用起来更加灵活,设置有舌口和胶粘剂,使舌口通过舌口上的胶粘剂与提手前侧相粘接,起到封闭开口作用。

【技术实现步骤摘要】
一种可降解的车载垃圾袋
本技术涉及车载垃圾袋
,具体为一种可降解的车载垃圾袋。
技术介绍
在乘车过程中,不可避免的会产生垃圾,为了保证车内的卫生环境,因此需要使用到车载垃圾袋。现有的车载垃圾袋的固定方式单一,仅能通过粘接的方式固定在车内,但部分车辆无法通过粘接的固定,使用起来具有一定的局限性,并且现有的车载垃圾袋未设置有封口装置,一旦车辆发生急转弯、颠簸等情况,容易导致车载垃圾袋内的垃圾泄漏,破坏了车内的卫生环境,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可降解的车载垃圾袋,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车载垃圾袋的固定方式单一,仅能通过粘接的方式固定在车内,但部分车辆无法通过粘接的固定,使用起来具有一定的局限性,并且现有的车载垃圾袋未设置有封口装置,一旦车辆发生急转弯、颠簸等情况,容易导致车载垃圾袋内的垃圾泄漏,破坏了车内的卫生环境的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可降解的车载垃圾袋,包括袋身,所述袋身顶部后侧设置有提手,且提手与袋身连接处设置有封边,所述提手表面贯穿有提口,所述袋身顶部前侧设置有舌口,且舌口后侧以及提手后侧均固定有胶粘剂,所述胶粘剂后侧设置有离型纸,且离型纸以及胶粘剂均设置在袋身上方,所述袋身顶部设置有开口,且开口设置在舌口与提手之间,所述袋身压折有折痕。优选的,所述袋身、提手以及舌口的材质均为热塑性淀粉树脂降解塑料。优选的,所述袋身通过折痕展开与收缩。优选的,所述提手为双层结构,且双层提手通过封边相连接。优选的,所述舌口的宽度、提手的宽度以及袋身的宽度相同,且舌口的最下端、提手的最下端、袋身的最上端位于同一水平线上。优选的,所述胶粘剂与舌口的连接方式为粘接,且胶粘剂与离型纸的连接方式为粘接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该可降解的车载垃圾袋,(1)设置有提手和胶粘剂,提手上的提口可挂在挂钩等位置,撕下提手后侧的离型纸,提手可通过提手后侧的胶粘剂粘接在光滑平面上,两种固定方式可适用于大多数场合,使用起来更加灵活;(2)设置有舌口和胶粘剂,袋身内部放置垃圾后,撕下舌口后侧的离型纸,向后按压舌口,使舌口通过舌口上的胶粘剂与提手前侧相粘接,起到封闭开口作用,避免袋身内部的垃圾泄漏的作用,使用起来更具有实用性。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术左侧视展开剖面结构示意图;图3为本技术左侧视收缩剖面结构示意图;图4为本技术俯视结构示意图。图中:1、袋身,2、提手,3、封边,4、提口,5、舌口,6、胶粘剂,7、离型纸,8、开口,9、折痕。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种可降解的车载垃圾袋,如图1和图2所示,袋身1顶部后侧设置有提手2,且提手2与袋身1连接处设置有封边3,袋身1、提手2以及舌口5的材质均为热塑性淀粉树脂降解塑料,便于塑形,同时使用起来更加环保,袋身1通过折痕9展开与收缩,收缩时占用面积小,便于携带,展开时袋身1容积大,便于储存垃圾,提手2为双层结构,且双层提手2通过封边3相连接,双层提手2结构强度高,具有更高的承重能力。如图1、图3和图4所示,提手2表面贯穿有提口4,袋身1顶部前侧设置有舌口5,且舌口5后侧以及提手2后侧均固定有胶粘剂6,舌口5的宽度、提手2的宽度以及袋身1的宽度相同,且舌口5的最下端、提手2的最下端、袋身1的最上端位于同一水平线上,舌口5与提手2之间通过胶粘剂6相连接,便于将开口8封闭,胶粘剂6与舌口5的连接方式为粘接,且胶粘剂6与离型纸7的连接方式为粘接,撕下提手2后侧的离型纸7,便于将提手2通过胶粘剂6固定在光滑平面上,胶粘剂6后侧设置有离型纸7,且离型纸7以及胶粘剂6均设置在袋身1上方,袋身1顶部设置有开口8,且开口8设置在舌口5与提手2之间,袋身1压折有折痕9。工作原理:在使用该可降解的车载垃圾袋时,首先携带车载垃圾袋时,沿折痕9压缩袋身1,使袋身1前后两侧贴合,减少袋身1的占用面积,需要使用车载垃圾袋时,将提口4挂在挂钩等突出部分,向前拉动袋身1前侧,使开口8张口,便于向袋身1内部投放垃圾,无挂钩等突出部分时,撕下提手2后侧的离型纸7,使提手2通过胶粘剂6固定在光滑平面上,两个固定方式配合使用,便于适应不同的场合,使用起来更加灵活,车载垃圾袋内放入垃圾后,取下车载垃圾袋,撕下舌口5后侧的离型纸7,向后推动舌口5,使舌口5通过胶粘剂6与提手2粘接,便于封闭开口8,保护袋身1内的垃圾不会泄露,通过提手2以及提口4可以提起车载垃圾袋,双层设置的提手2便于提起更重的车载垃圾袋,袋身1、提手2以及舌口5的材料均为热塑性淀粉树脂降解塑料,该材料可以自然降解,便于后期的垃圾处理,这就完成了全部工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本技术的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本技术保护内容的限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可降解的车载垃圾袋,包括袋身(1),其特征在于:所述袋身(1)顶部后侧设置有提手(2),且提手(2)与袋身(1)连接处设置有封边(3),所述提手(2)表面贯穿有提口(4),所述袋身(1)顶部前侧设置有舌口(5),且舌口(5)后侧以及提手(2)后侧均固定有胶粘剂(6),所述胶粘剂(6)后侧设置有离型纸(7),且离型纸(7)以及胶粘剂(6)均设置在袋身(1)上方,所述袋身(1)顶部设置有开口(8),且开口(8)设置在舌口(5)与提手(2)之间,所述袋身(1)压折有折痕(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可降解的车载垃圾袋,包括袋身(1),其特征在于:所述袋身(1)顶部后侧设置有提手(2),且提手(2)与袋身(1)连接处设置有封边(3),所述提手(2)表面贯穿有提口(4),所述袋身(1)顶部前侧设置有舌口(5),且舌口(5)后侧以及提手(2)后侧均固定有胶粘剂(6),所述胶粘剂(6)后侧设置有离型纸(7),且离型纸(7)以及胶粘剂(6)均设置在袋身(1)上方,所述袋身(1)顶部设置有开口(8),且开口(8)设置在舌口(5)与提手(2)之间,所述袋身(1)压折有折痕(9)。


2.根据权利要求1所述的一种可降解的车载垃圾袋,其特征在于:所述袋身(1)、提手(2)以及舌口(5)的材质均为热塑性淀粉树脂降解塑料。

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【专利技术属性】
技术研发人员:熊露璐李成林
申请(专利权)人:上海大觉包装制品有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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