一种建筑工地用混凝土转运小车制造技术

本实用新型专利技术属于建筑技术领域，尤其为一种建筑工地用混凝土转运小车，包括底板，所述底板的顶部连接有支撑板，所述支撑板的顶部连接有箱体，所述箱体的侧面连接有搅拌电机，所述搅拌电机的输出端连接有搅拌转轴，所述搅拌转轴的表面连接有搅拌叶，所述箱体的内壁连接有固定架，所述箱体的顶部连接有扣环，所述箱体的另一侧连接有箱门。通过把混凝土倒入箱体内，通过推把推动箱体进行移动，同时通过移动电机带动转轮进行转动，使小车移动更加方便更加轻松，通过搅拌电机正转带动搅拌转轴转动，使搅拌叶在箱体内进行搅拌，通过两个震动器对箱体内的混凝土进行震动，使混凝土更容易搅拌，使混凝土在运输中不会凝固。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用混凝土转运小车
本技术属于建筑
，具体涉及一种建筑工地用混凝土转运小车。
技术介绍
混凝土，混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料(也称为骨料)、水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料，运输小车，用来对混凝土进行短距离转运的装置，方便建筑使用。然而，现在工地上用混凝土一般是通过小车从混凝土搅拌机中倒出，然后在运到所需要的地方，在运输的过程中混凝土容易凝结，在使用时造成不方便。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种建筑工地用混凝土转运小车，解决了运输的过程中混凝土容易凝结的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工地用混本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工地用混凝土转运小车，包括底板（1），所述底板（1）的顶部连接有支撑板（2），其特征在于：所述支撑板（2）的顶部连接有箱体（7），所述箱体（7）的侧面连接有搅拌电机（18），所述搅拌电机（18）的输出端连接有搅拌转轴（20），所述搅拌转轴（20）的表面连接有搅拌叶（3），所述箱体（7）的内壁连接有固定架（4），所述箱体（7）的顶部连接有扣环（13），所述箱体（7）的另一侧连接有箱门（5），所述箱门（5）的顶部连接有连接柱（12），所述箱门（5）的侧面连接有扣板（11），所述箱体（7）的另一侧连接有卡扣（10），所述箱体（7）的表面连接有固定块（16），所述固定块（16）的正面连接有...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用混凝土转运小车，包括底板（1），所述底板（1）的顶部连接有支撑板（2），其特征在于：所述支撑板（2）的顶部连接有箱体（7），所述箱体（7）的侧面连接有搅拌电机（18），所述搅拌电机（18）的输出端连接有搅拌转轴（20），所述搅拌转轴（20）的表面连接有搅拌叶（3），所述箱体（7）的内壁连接有固定架（4），所述箱体（7）的顶部连接有扣环（13），所述箱体（7）的另一侧连接有箱门（5），所述箱门（5）的顶部连接有连接柱（12），所述箱门（5）的侧面连接有扣板（11），所述箱体（7）的另一侧连接有卡扣（10），所述箱体（7）的表面连接有固定块（16），所述固定块（16）的正面连接有震动器（15），所述底板（1）的顶部安装有蓄电池（17），所述底板（1）的侧面连接有固定板（9），所述固定板（9）的侧面连接有推把（8），所述底板（1）的底部连接有移动电机（6），所述移动电机（6）的输出轴上连接有转轮（14），所述底板（1）的底部连接有万向...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁辉英，
申请(专利权)人：翁辉英，
类型：新型
国别省市：广西;45