汽车内饰件冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件冲孔模具，包括底座，所述底座右侧端固定连接有支撑板A且支撑板A的左侧端固定连接有支撑板B，所述支撑板B的底端固定安装有电机且电机的顶端安装有转轴，所述转轴的左侧端固定连接有电动液压杆且电动液压杆的底端固定安装有冲孔模具，所述转轴的右侧端固定连接有外壳且外壳内部安装有连通管，所述连通管的底端固定安装有吸尘头，所述外壳内部右侧端固定安装有吸风机，所述外壳内部右侧端位于吸风机的下方固定安装有回收槽且回收槽的右侧端安装有盖子，本实验新型结构简单、设计新颖，固定结构十分牢靠，并且安装有清洁装置，能很好的清洁加工产生的废屑。

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰件冲孔模具
本技术涉及冲孔模具，尤其涉及一种汽车内饰件冲孔模具。
技术介绍
模具(mújù)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，汽车的内饰件也需要用到冲孔，本实验新型涉及一种汽车内饰件冲孔模具。专利号：CN108994946A的公布了一种汽车内饰件冲孔模具，通过导向杆、上模座、冲头、第一弹簧、插杆、第二弹簧、限位板、连接板、滑块、滑槽、加气泵、第三弹簧、活动槽、活动块、出料板、气孔、冲杆、下模座的设置，使得该装置在对汽车内饰件进行冲孔操作时，方便将冲孔产生的废料取出，提高了冲孔生产效率，适宜推广。但是上述专利还存在以下不足：1、该设计固定结构不太牢靠，在加工过程中，容易出现偏移的情况，所以需要进行改进。2、该设计没有安装清洁装置，加工会产生很多废屑难以处理，所以需要进行改进。技术内容本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车内饰件冲孔模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)右侧端固定连接有支撑板A(2)且支撑板A(2)的左侧端固定连接有支撑板B(3)，所述支撑板B(3)的底端固定安装有电机(4)且电机(4)的顶端安装有转轴(5)，所述转轴(5)的左侧端固定连接有电动液压杆(6)且电动液压杆(6)的底端固定安装有冲孔模具(7)，所述转轴(5)的右侧端固定连接有外壳(8)且外壳(8)内部安装有连通管(9)，所述连通管(9)的底端固定安装有吸尘头(10)，所述外壳(8)内部右侧端固定安装有吸风机(11)，所述外壳(8)内部右侧端位于吸风机(11)的下方固定安装有回收槽(12)且回收槽(12)的右侧端安装...

【技术特征摘要】
1.汽车内饰件冲孔模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)右侧端固定连接有支撑板A(2)且支撑板A(2)的左侧端固定连接有支撑板B(3)，所述支撑板B(3)的底端固定安装有电机(4)且电机(4)的顶端安装有转轴(5)，所述转轴(5)的左侧端固定连接有电动液压杆(6)且电动液压杆(6)的底端固定安装有冲孔模具(7)，所述转轴(5)的右侧端固定连接有外壳(8)且外壳(8)内部安装有连通管(9)，所述连通管(9)的底端固定安装有吸尘头(10)，所述外壳(8)内部右侧端固定安装有吸风机(11)，所述外壳(8)内部右侧端位于吸风机(11)的下方固定安装有回收槽(12)且回收槽(12)的右侧端安装有盖子(13)，所述底座(1)的顶端固定连接有滑轨(14)且滑轨(14)的顶端左侧固定连接有挡板(15)，所述滑轨(14)的顶端右侧固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪政平，
申请(专利权)人：天津诺瑞信精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12