一种保护膜冲切自动定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保护膜冲切自动定位机构，包括底座和气箱，所述底座的内部左端设置有从动轮，且从动轮的右方设置有滚轮，并且滚轮的左右对称设置有吸气口，所述滚轮的后端与底座的内壁相连接，且滚轮的前端穿过支架的表面，并且支架的两端与底座相连接，所述气箱的左表面与主进气管的右端相连接，且气箱的内部设置有风轮，并且风轮的上表面与传动轴的下端相连接，所述传动轴的上端穿过气箱的上表面与第一锥齿轮的下表面相连接。该保护膜冲切自动定位机构，当保护膜覆盖住吸气口，将吸气泵的吸口堵住，当吸力将浮球向左拉动，吸力带动风轮进行旋转，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合，带动主动轮进行转动，对冲切后的保护膜进行回收。

【技术实现步骤摘要】
一种保护膜冲切自动定位机构
本技术涉及膜冲切
，具体为一种保护膜冲切自动定位机构。
技术介绍
保护膜在生产过程中需要切割成合适的大小，需要使用到膜切割机，但在冲切的过程中往往需要对保护膜进行定位切割，现有的保护膜冲切定位装置还存在一些问题：其一，现有的保护膜冲切定位装置，通常用两个或多个定位销来定位，每个定位销的受力大小无法保证一致；其二，现有的定位装置还是用模具挤压固定，但是模具固定费时费力，且需要人工定位，而且不够精确。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种保护膜冲切自动定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出保护膜冲切定位装置受力无法一致和模具固定费时费力不够精确的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保护膜冲切自动定位机构，包括底座和气箱，所述底座的内部左端设置有从动轮，且从动轮的右方设置有滚轮，并且滚轮的左右对称设置有吸气口，所述滚轮的后端与底座的内壁相连接，且滚轮的前端穿过支架的表面，并且支架的两端与底座相连接，所述吸气口的下表面安装有支气管，且支气管的下端与主进气管相连接，所述主进气管的左端与吸气泵的右表面相连接，且吸气泵的左表面与出气管的右端相连接，并且主进气管的内部设置有阀门，所述阀门的内壁与挡块的外表面相连接，且挡块的中间设置有浮球，并且浮球的右表面与弹簧的左端相连接，所述弹簧的右端与固定架的左表面相连接，且固定架的末端与阀门的内壁相连接，所述气箱的左表面与主进气管的右端相连接，且气箱的内部设置有风轮，并且风轮的上表面与传动轴的下端相连接，所述传动轴的上端穿过气箱的上表面与第一锥齿轮的下表面相连接，且第一锥齿轮的上方设置有第二锥齿轮，并且第二锥齿轮的后表面与主动轮的前表面相连接，所述主动轮的左方设置有收集箱，且收集箱的上方设置有出气管的末端，并且收集箱的前后两侧设置有挡片。优选的，所述从动轮和主动轮的上表面位于同一水平面，且从动轮和主动轮的后端与底座相连接。优选的，所述滚轮设置有6个，且滚轮与支架构成转动结构，并且滚轮的最高点高于吸气口的最高点。优选的，所述浮球通过弹簧与挡块构成滑动结构，且浮球和弹簧的中心在同一水平面上，并且浮球的直径大于挡块的最小孔径。优选的，所述风轮通过吸气泵的吸气构成转动结构，且风轮的水平中心线与主进气管的中心线相互平行。优选的，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮为啮合连接，且第一锥齿轮和第二锥齿轮相互垂直。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该保护膜冲切自动定位机构，1.该装置在使用过程中使用了吸气口，通过吸气口对保护膜吸取，通过气压的吸附，有效的固定保护膜，便于对保护膜进行冲切；2.当保护膜覆盖住吸气口，将吸气泵的吸口堵住，当吸力将浮球向左拉动，吸力带动风轮进行旋转，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合，带动主动轮进行转动，对冲切后的保护膜进行回收；3.当吸气口将保护膜吸附后，保护膜冲切机对固定后的保护膜进行切割，切割完成后吸气口打开，主进气管内部吸力减小，浮球被弹簧向右拉动。附图说明图1为本技术正剖视结构示意图；图2为本技术俯剖视结构示意图；图3为本技术阀门正剖视结构示意图；图4为本技术整体左剖视结构示意图。图中：1、底座；2、从动轮；3、滚轮；4、支架；5、吸气口；6、支气管；7、主进气管；8、吸气泵；9、出气管；10、阀门；11、挡块；12、浮球；13、弹簧；14、固定架；15、气箱；16、风轮；17、传动轴；18、第一锥齿轮；19、第二锥齿轮；20、主动轮；21、收集箱；22、挡片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种保护膜冲切自动定位机构，包括底座1、从动轮2、滚轮3、支架4、吸气口5、支气管6、主进气管7、吸气泵8、出气管9、阀门10、挡块11、浮球12、弹簧13、固定架14、气箱15、风轮16、传动轴17、第一锥齿轮18、第二锥齿轮19、主动轮20、收集箱21和挡片22，底座1的内部左端设置有从动轮2，且从动轮2的右方设置有滚轮3，并且滚轮3的左右对称设置有吸气口5，滚轮3的后端与底座1的内壁相连接，且滚轮3的前端穿过支架4的表面，并且支架4的两端与底座1相连接，吸气口5的下表面安装有支气管6，且支气管6的下端与主进气管7相连接，主进气管7的左端与吸气泵8的右表面相连接，且吸气泵8的左表面与出气管9的右端相连接，并且主进气管7的内部设置有阀门10，阀门10的内壁与挡块11的外表面相连接，且挡块11的中间设置有浮球12，并且浮球12的右表面与弹簧13的左端相连接，弹簧13的右端与固定架14的左表面相连接，且固定架14的末端与阀门10的内壁相连接，气箱15的左表面与主进气管7的右端相连接，且气箱15的内部设置有风轮16，并且风轮16的上表面与传动轴17的下端相连接，传动轴17的上端穿过气箱15的上表面与第一锥齿轮18的下表面相连接，且第一锥齿轮18的上方设置有第二锥齿轮19，并且第二锥齿轮19的后表面与主动轮20的前表面相连接，主动轮20的左方设置有收集箱21，且收集箱21的上方设置有出气管9的末端，并且收集箱21的前后两侧设置有挡片22。从动轮2和主动轮20的上表面位于同一水平面，且从动轮2和主动轮20的后端与底座1相连接，从动轮2上安装成卷的保护膜，主动轮20连接保护膜的一端，通过转动主动轮20，拉动保护膜移动。滚轮3设置有6个，且滚轮3与支架4构成转动结构，并且滚轮3的最高点高于吸气口5的最高点，便于滚轮3对切割后的保护膜进行移动。浮球12通过弹簧13与挡块11构成滑动结构，且浮球12和弹簧13的中心在同一水平面上，并且浮球12的直径大于挡块11的最小孔径，当主进气管7吸力过大，吸力将浮球12向左拉动，当吸力小余弹簧13的压力，浮球12被弹簧13向右拉动。所述风轮16通过吸气泵8的吸气构成转动结构，且风轮16的水平中心线与主进气管7的中心线相互平行，主进气管7产生的气流带动风轮16进行旋转。第一锥齿轮18和第二锥齿轮19为啮合连接，且第一锥齿轮18和第二锥齿轮19相互垂直，旋转的第一锥齿轮18带动第二锥齿轮19进行转动，第二锥齿轮19带动主动轮20进行转动。工作原理：在使用该保护膜冲切自动定位机构时，首先将底座1固定在保护膜冲切机的下方，接着将保护膜安装在从动轮2的上面，一端穿过滚轮3与主动轮20相连接，再接着连接电源；然后启动吸气泵8，通过主进气管7开始吸气，由于阀门10的堵塞，气体从支气管6通过吸气口5开始吸气，当吸气口5将保护膜吸附时，保护膜冲切机对吸气口5吸附的保护膜进行冲切，当吸气口5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保护膜冲切自动定位机构，包括底座(1)和气箱(15)，其特征在于：所述底座(1)的内部左端设置有从动轮(2)，且从动轮(2)的右方设置有滚轮(3)，并且滚轮(3)的左右对称设置有吸气口(5)，所述滚轮(3)的后端与底座(1)的内壁相连接，且滚轮(3)的前端穿过支架(4)的表面，并且支架(4)的两端与底座(1)相连接，所述吸气口(5)的下表面安装有支气管(6)，且支气管(6)的下端与主进气管(7)相连接，所述主进气管(7)的左端与吸气泵(8)的右表面相连接，且吸气泵(8)的左表面与出气管(9)的右端相连接，并且主进气管(7)的内部设置有阀门(10)，所述阀门(10)的内壁与挡块(11)的外表面相连接，且挡块(11)的中间设置有浮球(12)，并且浮球(12)的右表面与弹簧(13)的左端相连接，所述弹簧(13)的右端与固定架(14)的左表面相连接，且固定架(14)的末端与阀门(10)的内壁相连接，所述气箱(15)的左表面与主进气管(7)的右端相连接，且气箱(15)的内部设置有风轮(16)，并且风轮(16)的上表面与传动轴(17)的下端相连接，所述传动轴(17)的上端穿过气箱(15)的上表面与第一锥齿轮(18)的下表面相连接，且第一锥齿轮(18)的上方设置有第二锥齿轮(19)，并且第二锥齿轮(19)的后表面与主动轮(20)的前表面相连接，所述主动轮(20)的左方设置有收集箱(21)，且收集箱(21)的上方设置有出气管(9)的末端，并且收集箱(21)的前后两侧设置有挡片(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种保护膜冲切自动定位机构，包括底座(1)和气箱(15)，其特征在于：所述底座(1)的内部左端设置有从动轮(2)，且从动轮(2)的右方设置有滚轮(3)，并且滚轮(3)的左右对称设置有吸气口(5)，所述滚轮(3)的后端与底座(1)的内壁相连接，且滚轮(3)的前端穿过支架(4)的表面，并且支架(4)的两端与底座(1)相连接，所述吸气口(5)的下表面安装有支气管(6)，且支气管(6)的下端与主进气管(7)相连接，所述主进气管(7)的左端与吸气泵(8)的右表面相连接，且吸气泵(8)的左表面与出气管(9)的右端相连接，并且主进气管(7)的内部设置有阀门(10)，所述阀门(10)的内壁与挡块(11)的外表面相连接，且挡块(11)的中间设置有浮球(12)，并且浮球(12)的右表面与弹簧(13)的左端相连接，所述弹簧(13)的右端与固定架(14)的左表面相连接，且固定架(14)的末端与阀门(10)的内壁相连接，所述气箱(15)的左表面与主进气管(7)的右端相连接，且气箱(15)的内部设置有风轮(16)，并且风轮(16)的上表面与传动轴(17)的下端相连接，所述传动轴(17)的上端穿过气箱(15)的上表面与第一锥齿轮(18)的下表面相连接，且第一锥齿轮(18)的上方设置有第二锥齿轮(19)，并且第二锥齿轮(19)的后表面与主动轮(20)的前表面相连接，所述主动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫中镇，高玉兰，
申请(专利权)人：苏州泰迪斯电子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32