一种具有定位功能的行李箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有定位功能的行李箱，涉及行李箱技术领域，包括箱体，所述箱体连接有底座；GPS定位器，所述GPS定位器安装在所述底座上；以及安装在所述底座下部两侧的两个越障组件，所述越障组件包括辐条座以及设置在所述辐条座上的多个辐条，所述辐条座通过转轴与所述底座连接，所述辐条一端与所述辐条座连接，另一端安装有滚轮。上述技术方案，通过在底座上设置GPS定位器，能够对箱体进行定位；另外，通过在底座下部两侧分别设置越障组件，其中一个辐条的滚轮碰到障碍物时，在拉动箱体时，辐条座转动，带动另外一个辐条转动并其的滚轮形成新的支撑点，从而翻越障碍物。本实用新型专利技术的定位功能的行李箱，能够进行定位跟踪，能越障移动。

【技术实现步骤摘要】
一种具有定位功能的行李箱
本技术涉及行李箱
，特别涉及一种具有定位功能的行李箱。
技术介绍
在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题，如今行李箱应用十分普遍，但是，仍存在一些不足，功能性不强，例如容易丢失，无法进行定位跟踪。另外，目前的行李箱在楼梯等障碍物上移动十分不便，尤其老年人使用时，更是困难。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术实施例提供一种具有定位功能的行李箱，能够进行定位跟踪，能越障移动。根据本技术实施例的具有定位功能的行李箱，包括箱体，所述箱体连接有底座；GPS定位器，所述GPS定位器安装在所述底座上；以及安装在所述底座下部两侧的两个越障组件，所述越障组件包括辐条座以及设置在所述辐条座上的多个辐条，所述辐条座通过转轴与所述底座连接，所述辐条一端与所述辐条座连接，另一端安装有滚轮。在可选或优选的实施例中，所述底座安装有电子元件放置箱，所述电子元件放置箱设置有供所述GPS定位器放置的凹槽，所述凹槽设置有用于夹紧所述GPS定位器的至少一个夹紧组件。在可选或优选的实施例中，所述GPS定位器为方形状，所述夹紧组件的数量为两个且分别为第一夹紧组件和第二夹紧组件，所述第一夹紧组件包括第一弹簧以及设置在该第一弹簧一端的第一挡板，所述第二夹紧组件包括第二弹簧以及设置在该第二弹簧一端的第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板分别抵压所述GPS定位器相邻两个侧壁。在可选或优选的实施例中，所述凹槽开口处设置有与其铰接的盖板。在可选或优选的实施例中，所述GPS定位器包括壳体、设置于所述壳体内的安装槽、置放于所述安装槽内的SIM卡、置放于所述安装槽内的电池以及用于盖住所述安装槽的扣板，所述安装槽两侧具有供所述扣板插入的插槽，所述扣板一端具有锁紧插板，所述安装槽开设有供所述锁紧插板插入的插孔。在可选或优选的实施例中，各所述辐条圆周均匀连接在所述辐条座上。在可选或优选的实施例中，所述底座两侧设置有供相应所述转轴连接的支柱。在可选或优选的实施例中，所述底座固定在所述箱体下部后端，所述箱体两侧还设置有至少一个万向轮。在可选或优选的实施例中，所述底座顶端还设置有拉杆组件，所述拉杆组件包括拉手以及设置在所述拉手两端的伸缩杆件，所述伸缩杆件通过安装杆连接在所述底座上，所述伸缩杆件包括与所述安装杆滑动连接的第一伸缩杆以及与所述第一伸缩杆滑动连接的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆与所述拉手连接。在可选或优选的实施例中，所述拉杆组件还包括支撑杆，所述支撑杆两端分别固定在相应的所述第一伸缩杆上。基于上述技术方案，本技术实施例至少具有以下有益效果：上述技术方案，通过在底座上设置GPS定位器，能够对箱体进行定位，若老年人使用，亦可方便老年人走丢后能及时跟踪寻找；另外，通过在底座下部两侧分别设置越障组件，其中一个辐条的滚轮碰到障碍物时，在拉动箱体时，辐条座转动，带动另外一个辐条转动并其的滚轮形成新的支撑点，从而翻越障碍物。本技术的定位功能的行李箱，能够进行定位跟踪，能越障移动，也非常适合老年人使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它设计方案和附图。图1是本技术实施例的结构示意图一；图2是本技术实施例的结构示意图二；图3是本技术实施例的结构示意图三；图4图3中A圈的局部放大图；图5是本技术实施例中GPS定位器的结构示意图。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如中心、纵向、横向、长度、宽度、厚度、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外、顺时针、逆时针、轴向、径向、周向等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数，除非另有明确具体的限定。此外，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、布置、安装、连接、相连、固定等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。本技术的描述中，除非另有明确的限定，第一特征在第二特征上或下，可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征之上/上方/上面，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下/下方/下面，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。参照图1至图5，一种具有定位功能的行李箱，包括箱体11、GPS定位器50以及两个越障组件30。其中，箱体11侧面设置有把手13，方便了对箱体11的握持；箱体11还设置有密码锁，可以保护箱体11内物品的安全。如图1至图3所示，箱体11连接有底座10，GPS定位器50安装在底座10上，GPS定位器50是用于对箱体11进行定位的，一方面，人员若丢失箱体11，可以同定位找回，另一方面，也特别适合老年人，方便老年人走丢后可以及时跟踪寻找。具体而言，参照图5，GPS定位器50包括壳体51、安装槽52、SIM卡53、电池54以及扣板55，其中，安装槽52设置于壳体51内，SIM卡53和电池54均置放于安装槽52内，电子元件在附图中未出示，电池54用于为电子元件供电的。另外，扣板55是用于盖住安装槽52的，安装槽52两侧具有供扣板55插入的插槽。另外，扣板55一端具有锁紧插板，安装槽52开设有供锁紧插板插入的插孔56，能够保证扣板55稳固盖住安装槽52，确保安装槽52的密封性。为了对GPS定位器50进行固定，参照图3和图4，安装有电子元件放置箱40，电子元件放置箱40设置有供GPS定位器50放置的凹槽41，凹槽41设置有用于夹紧GPS定位器50的至少一个夹紧组件。具体的，GPS定位器50为方形状，为了使GPS定位器50更为稳固，对GPS定位器50的两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有定位功能的行李箱，其特征在于：包括/n箱体(11)，所述箱体(11)连接有底座(10)；/nGPS定位器(50)，所述GPS定位器(50)安装在所述底座(10)上；以及/n安装在所述底座(10)下部两侧的两个越障组件(30)，所述越障组件(30)包括辐条座(33)以及设置在所述辐条座(33)上的多个辐条(34)，所述辐条座(33)通过转轴(32)与所述底座(10)连接，所述辐条(34)一端与所述辐条座(33)连接，另一端安装有滚轮(35)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有定位功能的行李箱，其特征在于：包括
箱体(11)，所述箱体(11)连接有底座(10)；
GPS定位器(50)，所述GPS定位器(50)安装在所述底座(10)上；以及
安装在所述底座(10)下部两侧的两个越障组件(30)，所述越障组件(30)包括辐条座(33)以及设置在所述辐条座(33)上的多个辐条(34)，所述辐条座(33)通过转轴(32)与所述底座(10)连接，所述辐条(34)一端与所述辐条座(33)连接，另一端安装有滚轮(35)。


2.根据权利要求1所述的具有定位功能的行李箱，其特征在于：所述底座(10)安装有电子元件放置箱(40)，所述电子元件放置箱(40)设置有供所述GPS定位器(50)放置的凹槽(41)，所述凹槽(41)设置有用于夹紧所述GPS定位器(50)的至少一个夹紧组件。


3.根据权利要求2所述的具有定位功能的行李箱，其特征在于：所述GPS定位器(50)为方形状，所述夹紧组件的数量为两个且分别为第一夹紧组件和第二夹紧组件，所述第一夹紧组件包括第一弹簧(42)以及设置在该第一弹簧(42)一端的第一挡板(43)，所述第二夹紧组件包括第二弹簧(44)以及设置在该第二弹簧(44)一端的第二挡板(45)，所述第一挡板(43)和所述第二挡板(45)分别抵压所述GPS定位器(50)相邻两个侧壁。


4.根据权利要求2所述的具有定位功能的行李箱，其特征在于：所述凹槽(41)开口处设置有与其铰接的盖板(47)。


5.根据权利要求1至4任意一项所述的具有定位功能的行李箱，其特征在于：所述GPS定位器(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锋，
申请(专利权)人：广东交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44