一种园林绿化用喷洒装置制造方法及图纸

技术编号:26611958 阅读:15 留言:0更新日期:2020-12-08 14:48
本实用新型专利技术公开了一种园林绿化用喷洒装置,包括水管车本体,所述水管车本体的表面套设有水管本体,所述水管车本体正面的顶部设置有限位板,所述水管本体靠近限位板的一端贯穿限位板并延伸至限位板的正面,所述限位板的两侧均固定连接有拆装机构,所述限位板内壁的顶部和底部均滑动连接有位于水管本体两侧的滑动板,所述限位板内壁的顶部和底部均开设有配合滑动板使用的滑动槽,所述滑动板的内部开设有动力槽,所述滑动板的正面设置有固定螺栓。本实用新型专利技术解决了现有的水管车在使用时不具备对水管限位的功能,使用者拉扯水管浇水时容易导致水管从水管车收卷盘中脱落,从而造成水管散乱无法继续喷洒的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种园林绿化用喷洒装置
本技术涉及园林绿化
,具体为一种园林绿化用喷洒装置。
技术介绍
园林绿化是在一定的地域运用工程技术和艺术手段,通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域,就称为园林,园林包括庭园、宅园、小游园、花园、公园、植物园、动物园等,随着园林学科的发展,还包括森林公园、风景名胜区、自然保护区或国家公园的游览区以及休养胜地。园林绿化中会使用到水管车喷洒浇水,但是现有的水管车在使用时不具备对水管限位的功能,使用者拉扯水管浇水时容易导致水管从水管车收卷盘中脱落,从而造成水管散乱无法继续喷洒的现象,不便于使用者的使用,降低了喷洒装置的实用性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种园林绿化用喷洒装置,具备可限制水管位置的优点,解决了现有的水管车在使用时不具备对水管限位的功能,使用者拉扯水管浇水时容易导致水管从水管车收卷盘中脱落,从而造成水管散乱无法继续喷洒的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种园林绿化用喷洒装置,包括水管车本体,所述水管车本体的表面套设有水管本体,所述水管车本体正面的顶部设置有限位板,所述水管本体靠近限位板的一端贯穿限位板并延伸至限位板的正面,所述限位板的两侧均固定连接有拆装机构,所述限位板内壁的顶部和底部均滑动连接有位于水管本体两侧的滑动板,所述限位板内壁的顶部和底部均开设有配合滑动板使用的滑动槽,所述滑动板的内部开设有动力槽,所述滑动板的正面设置有固定螺栓,所述固定螺栓的背面贯穿至滑动板的内部,所述固定螺栓的表面与滑动板的内壁螺纹连接,所述动力槽内壁的两侧均滑动连接有定位机构。作为本技术优选的,所述拆装机构包括安装板,所述水管车本体内壁两侧的顶部均开设有配合安装板使用的安装槽,所述水管车本体正面两侧的顶部均设置有安装螺栓,所述安装螺栓的背面贯穿至安装板的内部,所述安装螺栓的表面与水管车本体的内壁和安装板的内壁螺纹连接。作为本技术优选的,所述定位机构包括卡紧板,所述卡紧板的顶部和底部均贯穿至限位板的内部,所述滑动槽内壁远离滑动板的一侧开设有配合卡紧板使用的卡紧槽,所述卡紧板背面的顶部和底部均固定连接有紧固垫,所述卡紧板的正面与固定螺栓的背面接触。作为本技术优选的,所述卡紧板背面的顶部和底部均固定连接有弹簧,所述弹簧的背面与动力槽内壁的后侧固定连接。作为本技术优选的,所述限位板内壁的两侧均固定连接有防撞垫,所述防撞垫的顶部和底部分别与限位板内壁的顶部和底部固定连接。作为本技术优选的,所述动力槽内壁后侧的顶部和底部均固定连接有套设在弹簧内部的稳定柱,所述稳定柱的正面贯穿至卡紧板的正面,所述稳定柱的正面与动力槽内壁的前侧固定连接,所述稳定柱的表面与卡紧板的内壁滑动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置水管车本体、水管本体、限位板、拆装机构、滑动板、滑动槽、动力槽、固定螺栓和定位机构的配合使用,使用者转动固定螺栓,固定螺栓通过与滑动板的螺纹连接而在转动时会向后侧移动,然后固定螺栓会推动卡紧板向后侧移动,使卡紧板背面的紧固垫与卡紧槽的内壁紧密接触,从而将滑动板的位置进行固定,解决了现有的水管车在使用时不具备对水管限位的功能,使用者拉扯水管浇水时容易导致水管从水管车收卷盘中脱落,从而造成水管散乱无法继续喷洒的问题,该园林绿化用喷洒装置,具备可限制水管位置的优点,便于使用者的使用,提高了喷洒装置的实用性。2、本技术通过设置拆装机构,方便使用者拆卸或者安装限位板,从而能够增强限位板的使用灵活性,同时也方便使用者将损坏的限位板拆卸更换。3、本技术通过设置定位机构,能够固定滑动板的位置,从而通过滑动板将水管本体的位置进行限位,有效避免水管本体因为没有限位而出现散乱的现象。4、本技术通过设置弹簧,能够将卡紧板向前侧推动,在不需要固定滑动板的位置时可以防止卡紧板与卡紧槽的内壁接触,从而影响到滑动板左右移动的顺畅性。5、本技术通过设置防撞垫,在限位板内壁和滑动板之间起到保护的作用,可以有效避免滑动板与限位板内壁相撞而出现破损的现象。6、本技术通过设置稳定住,能够在弹簧的内部起到支撑的作用,有效防止弹簧容易出现变形和弯折的现象。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术限位板的主视剖面图;图3为本技术滑动板的侧视剖面图;图4为本技术图1中A处结构放大图;图5为本技术卡紧板的立体图。图中:1、水管车本体;2、水管本体;3、限位板;4、拆装机构;401、安装板;402、安装槽;403、安装螺栓;5、滑动板;6、滑动槽;7、动力槽;8、固定螺栓;9、定位机构;901、卡紧板;902、卡紧槽;903、紧固垫;10、弹簧;11、防撞垫;12、稳定柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1至图5所示,本技术提供的一种园林绿化用喷洒装置,包括水管车本体1,水管车本体1的表面套设有水管本体2,水管车本体1正面的顶部设置有限位板3,水管本体2靠近限位板3的一端贯穿限位板3并延伸至限位板3的正面,限位板3的两侧均固定连接有拆装机构4,限位板3内壁的顶部和底部均滑动连接有位于水管本体2两侧的滑动板5,限位板3内壁的顶部和底部均开设有配合滑动板5使用的滑动槽6,滑动板5的内部开设有动力槽7,滑动板5的正面设置有固定螺栓8,固定螺栓8的背面贯穿至滑动板5的内部,固定螺栓8的表面与滑动板5的内壁螺纹连接,动力槽7内壁的两侧均滑动连接有定位机构9。参考图4,拆装机构4包括安装板401,水管车本体1内壁两侧的顶部均开设有配合安装板401使用的安装槽402,水管车本体1正面两侧的顶部均设置有安装螺栓403,安装螺栓403的背面贯穿至安装板401的内部,安装螺栓403的表面与水管车本体1的内壁和安装板401的内壁螺纹连接。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置拆装机构4,方便使用者拆卸或者安装限位板3,从而能够增强限位板3的使用灵活性,同时也方便使用者将损坏的限位板3拆卸更换。参考图2,定位机构9包括卡紧板901,卡紧板901的顶部和底部均贯穿至限位板3的内部,滑动槽6内壁远离滑动板5的一侧开设有配合卡紧板901使用的卡紧槽902,卡紧板901背面的顶部和底部均固定连接有紧固垫903,卡紧板901的正面与固定螺栓8的背面接触。作为本技术的一种技术优化方案,通过设置定位机构9,能够固定滑动板5的位置,从而通过滑动板5将水管本体2的位置进行限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种园林绿化用喷洒装置,包括水管车本体,其特征在于:所述水管车本体的表面套设有水管本体,所述水管车本体正面的顶部设置有限位板,所述水管本体靠近限位板的一端贯穿限位板并延伸至限位板的正面,所述限位板的两侧均固定连接有拆装机构,所述限位板内壁的顶部和底部均滑动连接有位于水管本体两侧的滑动板,所述限位板内壁的顶部和底部均开设有配合滑动板使用的滑动槽,所述滑动板的内部开设有动力槽,所述滑动板的正面设置有固定螺栓,所述固定螺栓的背面贯穿至滑动板的内部,所述固定螺栓的表面与滑动板的内壁螺纹连接,所述动力槽内壁的两侧均滑动连接有定位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种园林绿化用喷洒装置,包括水管车本体,其特征在于:所述水管车本体的表面套设有水管本体,所述水管车本体正面的顶部设置有限位板,所述水管本体靠近限位板的一端贯穿限位板并延伸至限位板的正面,所述限位板的两侧均固定连接有拆装机构,所述限位板内壁的顶部和底部均滑动连接有位于水管本体两侧的滑动板,所述限位板内壁的顶部和底部均开设有配合滑动板使用的滑动槽,所述滑动板的内部开设有动力槽,所述滑动板的正面设置有固定螺栓,所述固定螺栓的背面贯穿至滑动板的内部,所述固定螺栓的表面与滑动板的内壁螺纹连接,所述动力槽内壁的两侧均滑动连接有定位机构。


2.根据权利要求1所述的一种园林绿化用喷洒装置,其特征在于:所述拆装机构包括安装板,所述水管车本体内壁两侧的顶部均开设有配合安装板使用的安装槽,所述水管车本体正面两侧的顶部均设置有安装螺栓,所述安装螺栓的背面贯穿至安装板的内部,所述安装螺栓的表面与水管车本体的内壁和安装板的内壁螺纹连接。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金凤黎声亮黄磊欢罗强丁爱玲
申请(专利权)人:赣州生态环境工程投资有限责任公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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