【技术实现步骤摘要】
一种动态车队驾驶共享控制方法、服务端、客户端及数据平台
本专利技术涉及一种车辆数据共享方法，特别是涉及一种动态车队驾驶共享控制方法、服务端、客户端及数据平台。
技术介绍
随着国民生活水平的日益改善，机动车辆在整个社会迅速普及，我国机动车保有量持续攀升，人驾车出行日益频繁。在车辆的行驶过程中，乘用人员经常在车上使用车载安装的各种设备对驾驶操作进行辅助，车载硬件设备如激光雷达以及摄像设备等目前受到不同厂商和品牌之间不通用的局限，车辆与车辆之间的数据共享程度较低，传统的技术中，由于车辆的配置等级不同，不同型号以及品牌的车辆在硬件配备参数以及硬件列表数据方面存在很大区别，共享数据仅限娱乐设备，数据共享功能单一，无法通过外界的硬件数据共享对车辆自身的驾驶辅助功能进行有效提升，系统预设的固定设置的各类硬件设备无法适应其他不同品牌已经车辆的辅助驾驶技术需求，且各个品牌和软件参数标准的车辆之间的硬件数据共享存在兼容性以及接口不通用的问题。如何通过数据共享提高车载硬件设备功能的辅助驾驶功能和智能程度，日益成为车辆技术研发的重要方向。综...
【技术保护点】
1.一种动态车队驾驶共享控制方法，其特征在于，所述动态车队驾驶共享控制方法包括：/n接收车辆共享请求；/n根据所述车辆共享请求划分共享车队，并提取配置等级信息，根据所述配置等级信息获取优先输出信息，根据所述优先输出信息和预设竞争逻辑计算账号共享信息；/n根据所述账号共享信息生成并发送共享触发数据；/n根据所述共享触发数据生成并发送所述共享状态数据至共享数据平台，根据所述共享触发数据发送所述共享数据至客户端；/n接收计费数据，据以生成回报数据并发送至客户端。/n
【技术特征摘要】
1.一种动态车队驾驶共享控制方法，其特征在于，所述动态车队驾驶共享控制方法包括：
接收车辆共享请求；
根据所述车辆共享请求划分共享车队，并提取配置等级信息，根据所述配置等级信息获取优先输出信息，根据所述优先输出信息和预设竞争逻辑计算账号共享信息；
根据所述账号共享信息生成并发送共享触发数据；
根据所述共享触发数据生成并发送所述共享状态数据至共享数据平台，根据所述共享触发数据发送所述共享数据至客户端；
接收计费数据，据以生成回报数据并发送至客户端。
2.根据权利要求1所述的动态车队驾驶共享控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆共享请求划分共享车队，并提取配置等级信息，根据所述配置等级信息获取优先输出信息，根据所述优先输出信息和预设竞争逻辑计算账号共享信息，包括：
在预设时间长度的时间段内获取至少两个车辆共享请求；
获取预设车队范围，据以划分共享车队；
获取每一所述共享车队中各个车辆的配置等级信息，据以获取车载设备参数；
根据所述车载设备参数对所述共享车队中所有所属车辆排序，得到优先输出信息；
根据优先输出信息判定输出车辆账号信息和共享车辆账号信息；
根据所述优先输出信息和所述共享车辆账号信息生成所述账号共享信息。
3.一种动态车队驾驶共享控制服务端，其特征在于，包括：请求接收模块、车队车辆划分模块、触发信号模块、共享记录发送模块和回报生成模块；
所述请求接收模块，用于接收车辆共享请求；
所述车队车辆划分模块，用于根据所述车辆共享请求划分共享车队，并提取配置等级信息，根据所述配置等级信息获取优先输出信息，根据所述优先输出信息和预设竞争逻辑计算账号共享信息；
所述触发信号模块，用于根据所述账号共享信息生成并发送共享触发数据；
所述共享记录发送模块，用于根据所述共享触发数据生成并发送所述共享状态数据至共享数据平台，根据所述共享触发数据发送所述共享数据至客户端；
所述回报生成模块，用于接收计费数据，据以生成回报数据并发送至客户端。
4.根据权利要求3所述的服务端，其特征在于，所述车队车辆划分模块，包括：请求收集模块、车队划分模块、车辆参数模块、车辆排序模块和车辆划分模块；
所述请求收集模块，用于在预设时间长度的时间段内获取至少两个车辆共享请求；
所述车队划分模块，用于获取预设车队范围，据以划分共享车队；
所述车辆参数模块，用于获取每一所述共享车队中各个车辆的配置等级信息，据以获取车载设备参数；
所述车辆排序模块，用于根据所述车载设备参数对所述共享车队中所有所属车辆排序，得到优先输出信息；
所述车辆划分模块，用于根据优先输出信息判定输出车辆账号信息和共享车...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡仲华，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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