一种动车变压器油样色谱检测采样装置制造方法及图纸

技术编号:26603796 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-04 21:27
本实用新型专利技术提供了一种动车变压器油样色谱检测采样装置,包括:针管本体、指板、活塞;所述针管本体呈圆筒状,且针管本体右端的外表面上设置有圆形状的指板;所述指板与针管本体为一体式结构;所述针管本体的内部滑配有圆柱状的活塞,且活塞的右端设置有圆锥状的活塞轴;所述活塞轴与活塞为一体式结构,且活塞轴的右端设置有圆形状的活塞柄;本实用新型专利技术具有结构合理,不易脱落,不易出现缝隙,密封效果较好,较为实用的优点,从而有效的解决了本实用新型专利技术提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种动车变压器油样色谱检测采样装置
本技术涉及变压器检修
,更具体的说,尤其涉及一种动车变压器油样色谱检测采样装置。
技术介绍
动车变压器油样色谱检测采样一般是利用玻璃针管通过下截止阀口取样,取样时,将针管进样口放置在下截止阀尾部,将针管的针头端插入下截止阀口内后,针管的上部的平面抵住下截止阀法兰面,抽取油样约60mL,关闭取样阀门,将针管进样口朝上,慢慢地向里推动活塞使油样慢慢往外溢出,取橡胶帽封住针管进样口将针管密封。现有动车变压器油样色谱检测采样玻璃针管的橡胶帽容易从进样口上脱落,密封效果较差,且针管与截止阀法兰面抵接时容易出现缝隙,使得外部空气较容易从该缝隙进入针管内部而对针管内的油样造成污染。有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种动车变压器油样色谱检测采样装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车变压器油样色谱检测采样装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有动车变压器油样色谱检测采样玻璃针管的橡胶帽容易从进样口上脱落,密封效果较差,且针管与截止阀法兰面抵接时容易出现缝隙,使得外部空气较容易从该缝隙进入针管内部而对针管内的油样造成污染的问题和不足。为实现上述目的,本技术提供了一种动车变压器油样色谱检测采样装置,由以下具体技术手段所达成:一种动车变压器油样色谱检测采样装置,包括:针管本体、指板、活塞、活塞轴、活塞柄、进样口、气囊、凸起、橡胶帽、凹槽、防滑纹、排气孔;所述针管本体呈圆筒状,且针管本体右端的外表面上设置有圆形状的指板;所述指板与针管本体为一体式结构;所述针管本体的内部滑配有圆柱状的活塞,且活塞的右端设置有圆锥状的活塞轴;所述活塞轴与活塞为一体式结构,且活塞轴的右端设置有圆形状的活塞柄;所述活塞柄与活塞轴为一体式结构;所述针管本体的左端设置有圆管状的进样口,且进样口与针管本体为一体式结构;所述进样口右端的外表面上通过间隙配合方式套接有气囊,且气囊与进样口粘贴固定;所述进样口的外表面上设置有多个环形状凸起,且凸起与进样口粘贴固定;所述进样口的左端镶嵌有圆桶状的橡胶帽,且橡胶帽的内桶面上开设有多个与凸起相配合的环形凹槽;所述每个凹槽的槽底上均开设有排气孔,且排气孔在每个凹槽的槽底上均环形阵列有四处;所述橡胶帽的外表面上设置有多环截面呈半圆形状的防滑纹,且防滑纹与橡胶帽为一体式结构。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种动车变压器油样色谱检测采样装置所述凸起与凹槽镶嵌连接。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种动车变压器油样色谱检测采样装置所述气囊呈圆形状,且气囊的圆心处开设有进样口的套接孔。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种动车变压器油样色谱检测采样装置所述气囊的右端与针管本体的左端粘贴固定,且气囊的外径与针管本体的外径相同。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种动车变压器油样色谱检测采样装置所述进样口的左端与左侧的凸起之间的间距设置为3-5mm。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1、本技术通过设置凸起与凹槽镶嵌连接,使得橡胶帽不易从进样口上脱落,且通过凸起与凹槽的镶嵌连接提高了密封效果,较为实用。2、本技术通过设置圆形状气囊,便于针管本体通过气囊与截止阀法兰面间接抵接,不易出现缝隙,密封效果较好,使得外部空气不易进入针管本体内对油样造成污染,较为实用。3、本技术通过对一种动车变压器油样色谱检测采样装置的改进,具有结构合理,不易脱落,不易出现缝隙,密封效果较好,较为实用的优点,从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的局部结构示意图;图3为本技术的橡胶帽结构示意图。图中:针管本体1、指板2、活塞3、活塞轴4、活塞柄5、进样口6、气囊7、凸起8、橡胶帽9、凹槽10、防滑纹11、排气孔12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。同时,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图3,本技术提供一种动车变压器油样色谱检测采样装置的具体技术实施方案:一种动车变压器油样色谱检测采样装置,包括:针管本体1、指板2、活塞3、活塞轴4、活塞柄5、进样口6、气囊7、凸起8、橡胶帽9、凹槽10、防滑纹11、排气孔12;针管本体1呈圆筒状,且针管本体1右端的外表面上设置有圆形状的指板2;指板2与针管本体1为一体式结构;针管本体1的内部滑配有圆柱状的活塞3,且活塞3的右端设置有圆锥状的活塞轴4;活塞轴4与活塞3为一体式结构,且活塞轴4的右端设置有圆形状的活塞柄5;活塞柄5与活塞轴4为一体式结构;针管本体1的左端设置有圆管状的进样口6,且进样口6与针管本体1为一体式结构;进样口6右端的外表面上通过间隙配合方式套接有气囊7,且气囊7与进样口6粘贴固定;进样口6的外表面上设置有多个环形状凸起8,且凸起8与进样口6粘贴固定;进样口6的左端镶嵌有圆桶状的橡胶帽9,且橡胶帽9的内桶面上开设有多个与凸起8相配合的环形凹槽10;每个凹槽10的槽底上均开设有排气孔12,且排气孔12在每个凹槽10的槽底上均环形阵列有四处;橡胶帽9的外表面上设置有多环截面呈半圆形状的防滑纹11,且防滑纹11与橡胶帽9为一体式结构。具体的,请参阅图2,凸起8与凹槽10镶嵌连接,橡胶帽9嵌在进样口6上时,凸起8嵌入凹槽10中。具体的,请参阅图2,气囊7呈圆形状,且气囊7的圆心处开设有进样口6的套接孔,所述套接孔前后贯通并与进样口6呈间隙配合。具体的,请参阅图2,气囊7的右端与针管本体1的左端粘贴固定,且气囊7的外径与针管本体1的外径相同。具体的,请参阅图2,进样口6的左端与左侧的凸起8之间的间距设置为3-5mm,与凸本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种动车变压器油样色谱检测采样装置,包括:针管本体(1)、指板(2)、活塞(3)、活塞轴(4)、活塞柄(5)、进样口(6)、气囊(7)、凸起(8)、橡胶帽(9)、凹槽(10)、防滑纹(11)、排气孔(12);其特征在于:所述针管本体(1)呈圆筒状,且针管本体(1)右端的外表面上设置有圆形状的指板(2);所述指板(2)与针管本体(1)为一体式结构;所述针管本体(1)的内部滑配有圆柱状的活塞(3),且活塞(3)的右端设置有圆锥状的活塞轴(4);所述活塞轴(4)与活塞(3)为一体式结构,且活塞轴(4)的右端设置有圆形状的活塞柄(5);所述活塞柄(5)与活塞轴(4)为一体式结构;所述针管本体(1)的左端设置有圆管状的进样口(6),且进样口(6)与针管本体(1)为一体式结构;所述进样口(6)右端的外表面上通过间隙配合方式套接有气囊(7),且气囊(7)与进样口(6)粘贴固定;所述进样口(6)的外表面上设置有多个环形状凸起(8),且凸起(8)与进样口(6)粘贴固定;所述进样口(6)的左端镶嵌有圆桶状的橡胶帽(9),且橡胶帽(9)的内桶面上开设有多个与凸起(8)相配合的环形凹槽(10);所述每个凹槽(10)的槽底上均开设有排气孔(12),且排气孔(12)在每个凹槽(10)的槽底上均环形阵列有四处;所述橡胶帽(9)的外表面上设置有多环截面呈半圆形状的防滑纹(11),且防滑纹(11)与橡胶帽(9)为一体式结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种动车变压器油样色谱检测采样装置,包括:针管本体(1)、指板(2)、活塞(3)、活塞轴(4)、活塞柄(5)、进样口(6)、气囊(7)、凸起(8)、橡胶帽(9)、凹槽(10)、防滑纹(11)、排气孔(12);其特征在于:所述针管本体(1)呈圆筒状,且针管本体(1)右端的外表面上设置有圆形状的指板(2);所述指板(2)与针管本体(1)为一体式结构;所述针管本体(1)的内部滑配有圆柱状的活塞(3),且活塞(3)的右端设置有圆锥状的活塞轴(4);所述活塞轴(4)与活塞(3)为一体式结构,且活塞轴(4)的右端设置有圆形状的活塞柄(5);所述活塞柄(5)与活塞轴(4)为一体式结构;所述针管本体(1)的左端设置有圆管状的进样口(6),且进样口(6)与针管本体(1)为一体式结构;所述进样口(6)右端的外表面上通过间隙配合方式套接有气囊(7),且气囊(7)与进样口(6)粘贴固定;所述进样口(6)的外表面上设置有多个环形状凸起(8),且凸起(8)与进样口(6)粘贴固定;所述进样口(6)的左端镶嵌有圆桶状的橡胶帽(9),且橡胶帽(9)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚衍廷李佳陈清化余雨婷欧阳华翁尘香李水清张范凌慧萱刘威汪瑞林张慧智夏宏伟
申请(专利权)人:湖南铁路科技职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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