一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，包括基座、浮子以及耐油软管，所述基座的内部设置有油量传感器电路，所述浮子上设置有通孔，所述耐油软管的顶部贯穿所述通孔后连接于所述基座的外底部，所述耐油软管的底部连接有磁铁，所述磁铁用于固定在油箱的内底部。本实用新型专利技术的目的在于提供一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，解决了因安装空间受限导致无法拆装，或需要增加大量工作量才能拆装维护的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器
本技术涉及传感器
，尤其涉及一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器。
技术介绍
油量传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。由于目前装甲车辆及坦克内部空间受限，传统的直杆外形的油量传感器出现安装限制，或者安装时需对车辆内炮塔、支架等进行拆卸后才能安装或维修，不仅使用不便还浪费大量安装时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，解决了因安装空间受限导致无法拆装，或需要增加大量工作量才能拆装维护的问题。本技术通过下述技术方案实现：一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，包括基座、浮子以及耐油软管，所述基座的内部设置有油量传感器电路，所述浮子上设置有通孔，所述耐油软管的顶部贯穿所述通孔后连接于所述基座的外底部，所述耐油软管的底部连接有磁铁，所述磁铁用于固定在油箱的内底部。安装方法：(1)将磁铁端投入油箱底部；(2)调节锁紧螺母在固定柱上的位置，使得耐油软管处于伸直状态；(3)将固定柱固定在油箱的安装口处。传统的油量传感器的耐油软管多为铝制材料，不可弯曲，在安装时，只能沿竖直方向伸入油桶内部。当油量传感器需要维修或更换时，需要将外部的零部件(炮台和支架等)拆卸下来才能进行油量传感器更换，浪费大量拆卸时间，严重降低更换效率。而本方案提供的油量传感器，将耐油软管设置为软管，在安装时，软管可以弯曲，可以以任意方向进入油箱内部，因此，在更换过程中，不需要对外部的零部件进行拆卸。同时通过在软管底部设置磁铁，用磁铁将油量传感器的下端固定于油箱的内底部，使得软管不会在油箱内随意摆动，便于浮子可以跟随油面上下浮动，实现油箱内的油量测量。进一步地，所述基座的底部设置有固定柱，所述耐油软管的顶部与所述固定柱的底部固定连接；所述固定柱的侧面沿周向设置有螺纹，当所述油量传感器放置于所述油箱时，所述固定柱用于与所述油箱螺纹连接。采用螺纹连接的方式拆卸安装都比较方便，可以节约大量安装时间，提高工作效率。进一步地，还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述固定柱螺纹连接，当所述油量传感器放置于所述油箱时，所述锁紧螺母用于调节所述固定柱与所述油箱的安装高度。由于油箱的型号和容量的不同，油箱的高度可能不同，而本方案中的耐油软管长度是一定的，当油箱高度较小时，会出现当固定柱与油箱上的固定孔固定时，耐油软管处于弯曲状态，从而影响油量传感器的测量效率。因此在本方案中，通过在固定柱上螺纹连接一个锁紧螺母，通过调节锁紧螺母在固定柱上的高度，使得在将固定柱固定到油箱上时，锁紧螺母可以与油箱抵接，从而使得该油量传感器既可以与油箱稳定连接，又可以使得耐油软管处于伸直状态，不影响油量传感器的测量效率。进一步地，其特征在于，所述基座的侧面还设置有用于给所述油量传感器供电的插孔。本方案通过磁铁将油量传感器的下端固定于油箱内底部，并通过调节锁紧螺母在固定柱上的位置，从而把内部的耐油软管拉直；使得浮子可以跟随油面上下浮动，再通过浮子内部磁铁接通传感器内部器件从而将高度变化转换成模拟信号，从而实现油箱内的油量测量。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：(1)解决了因安装空间受限导致油量传感器无法拆装，或需要增加大量工作量才能拆装维护的问题；(2)该油量传感器大大缩短作战装备在维护该传感器的维修时间，或在野外条件下无法实施的问题，相比传统直杆式传感器具有结构简单、造价低、故障率低便于维护等特点，具有极大地推广和应用价值。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1、基座；2、浮子；3、耐油软管；4、磁铁；5、固定柱；6、锁紧螺母；7、插孔。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例1一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，如图1所示，包括基座1、浮子2以及耐油软管3；在本具体实施例中，基座1的内部设置有油量传感器电路，基座1的侧面设置有用于给油量传感器供电的插孔7，基座1的底部设置有固定柱5，固定柱5的侧面沿周向设置有螺纹；浮子2上设置有通孔，耐油软管3的顶部贯穿通孔后与固定柱5的外底部固定连接；耐油软管3的底部连接有磁铁4；当油量传感器放置于油箱时，磁铁4用于固定在油箱的内底部，固定柱5用于与油箱螺纹连接。实施例2本实施例在实施例1的基础上还包括锁紧螺母6，锁紧螺母6与固定柱5螺纹连接，当油量传感器放置于油箱时，锁紧螺母6用于调节固定柱5与油箱的安装高度。由于油箱的型号和容量的不同，油箱的高度可能不同，而本方案中的耐油软管3长度是一定的，当油箱高度较小时，会出现当固定柱5与油箱上的固定孔固定时，耐油软管3处于弯曲状态，从而影响油量传感器的测量效率。因此在本方案中，通过在固定柱5上螺纹连接一个锁紧螺母6，通过调节锁紧螺母6在固定柱5上的高度，使得在将固定柱5固定到油箱上时，锁紧螺母6可以与油箱抵接，从而使得该油量传感器既可以与油箱稳定连接，又可以使得耐油软管3处于伸直状态，不影响油量传感器的测量效率。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，其特征在于，包括基座(1)、浮子(2)以及耐油软管(3)，所述基座(1)的内部设置有油量传感器电路，所述浮子(2)上设置有通孔，所述耐油软管(3)的顶部贯穿所述通孔后连接于所述基座(1)的外底部，所述耐油软管(3)的底部连接有磁铁(4)，所述磁铁(4)用于固定在油箱的内底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，其特征在于，包括基座(1)、浮子(2)以及耐油软管(3)，所述基座(1)的内部设置有油量传感器电路，所述浮子(2)上设置有通孔，所述耐油软管(3)的顶部贯穿所述通孔后连接于所述基座(1)的外底部，所述耐油软管(3)的底部连接有磁铁(4)，所述磁铁(4)用于固定在油箱的内底部。


2.根据权利要求1所述的一种利用磁铁吸附固定的投入式油量传感器，其特征在于，所述基座(1)的底部设置有固定柱(5)，所述耐油软管(3)的顶部与所述固定柱(5)的底部固定连接；所述固定柱(5)的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，赵仕刚，
申请(专利权)人：四川海天仪表电器开发有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51