【技术实现步骤摘要】
一种减少零件及成本的涡轮蜗杆结构
本技术涉及机械配件
，具体为一种减少零件及成本的涡轮蜗杆结构。
技术介绍
涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械，一般的一段减速处是将涡轮单独加工后压入齿轮轴内，然后用键以及卡簧等零件进行连接，需要多个零件才能将涡轮和齿轮轴进行连接，增加成本和安装步骤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减少零件及成本的涡轮蜗杆结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减少零件及成本的涡轮蜗杆结构，包括涡轮齿轴，涡轮齿轴包括连接轴部和涡轮部，且涡轮部的两端均设置有连接轴部，涡轮部顶部啮合连接有出力齿轮，出力齿轮通过键连接在出力轴上，出力轴和涡轮齿轴的两端均设置有轴承，涡轮部的底部与蜗杆电机轴的一端啮合连接；涡轮齿轴一端连接有防尘盖，涡轮齿轴上设置有散热套，且散热套设置在涡轮部的顶部，散热套上均匀分布有散热槽，涡轮齿轴靠近轴承的两端均套设有密封圈，涡轮齿轴的底端套设有挡尘环。优选的，连接轴部和涡轮部为一体式结构，...
【技术保护点】
1.一种减少零件及成本的涡轮蜗杆结构，包括涡轮齿轴（4），其特征在于：涡轮齿轴（4）包括连接轴部（9）和涡轮部（10），且涡轮部（10）的两端均设置有连接轴部（9），涡轮部（10）顶部啮合连接有出力齿轮（1），出力齿轮（1）通过键连接在出力轴（2）上，出力轴（2）和涡轮齿轴（4）的两端均设置有轴承（3），涡轮部（10）的底部与蜗杆电机轴（5）的一端啮合连接；涡轮齿轴（4）一端连接有防尘盖（7），涡轮齿轴（4）上设置有散热套（8），且散热套（8）设置在涡轮部（10）的顶部，散热套（8）上均匀分布有散热槽（81），涡轮齿轴（4）靠近轴承（3）的两端均套设有密封圈（11），涡轮齿...
【技术特征摘要】
1.一种减少零件及成本的涡轮蜗杆结构，包括涡轮齿轴（4），其特征在于：涡轮齿轴（4）包括连接轴部（9）和涡轮部（10），且涡轮部（10）的两端均设置有连接轴部（9），涡轮部（10）顶部啮合连接有出力齿轮（1），出力齿轮（1）通过键连接在出力轴（2）上，出力轴（2）和涡轮齿轴（4）的两端均设置有轴承（3），涡轮部（10）的底部与蜗杆电机轴（5）的一端啮合连接；涡轮齿轴（4）一端连接有防尘盖（7），涡轮齿轴（4）上设置有散热套（8），且散热套（8）设置在涡轮部（10）的顶部，散热套（8）上均匀分布有散热槽（81），涡轮齿轴（4）靠近轴承（3）的两端均套设有密封圈（11），涡轮齿轴（4）的底端套设有挡尘环（12）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：林司，
申请(专利权)人：史克马机电上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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