一种改进型卷门机制造技术

本实用新型专利技术主要涉及卷门机技术领域，特别涉及一种改进型卷门机，包括依次固定连接的变速齿轮箱、限位器、电机、刹车装置和后壳盖；所述刹车装置包括壳体、电磁铁、制动棘轮、拉链板和链条，所述拉链板设有固定座，所述拉链板底部设有与拉链板垂直设置的棘轮勾，棘轮勾向内设置；所述拉链板底部两侧各设有凸包，凸包上各设有滚轮，所述拉链板两侧设有向内折弯而成的卡板。本实用新型专利技术的卷门机使用时，拉动链条通过在手动拉链板上设置滚轮，可以顺畅的拉动链条，棘轮勾能轻松复位，提高了卷门机的运行安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型卷门机
本技术涉及卷门机
，特别是涉及一种改进型卷门机。
技术介绍
现有卷门机一般使用链板对链条进行控制，中国专利申请号为201220175631.3申请的《卷门机压链板》，使用这种压链板的卷门机在拉动链条时容易卡到链条，造成其勾板不能复位，留下了安全隐患。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，提供一种改进型卷门机，使其能够顺畅的拉动链条，提高运行安全系数。本技术解决其技术所采取的技术方案是：一种改进型卷门机，包括依次固定连接的变速齿轮箱、限位器、电机、刹车装置和后壳盖；所述变速齿轮箱下端设有安装脚用于固定卷门机；所述限位器设于变速箱一侧并与变速齿轮箱传动连接，其用于控制卷门机的上升停止位置和下降停止位置；所述电机设于变速齿轮箱上方，刹车装置设于电机上方，后壳盖设于刹车装置上方；所述后壳盖设有控制器，所述控制器与电机、刹车装置电连接并控制电机、刹车装置的工作状态；所述刹车装置包括筒形壳体、设于壳体内的电磁铁和制动棘轮、以及设于壳体外部的拉链板，还包括一金属链条，该链条环绕在棘轮上并从壳体内部延展而出垂设于壳体外部；所述拉链板设有固定座，所述固定座两侧设有固定耳A，固定座中间设有固定孔用于与壳体固定；所述拉链板顶部中间设有固定耳B，固定耳A与固定耳B通过扭簧和开口销固定配合并能转动；所述拉链板底部设有与拉链板垂直设置的棘轮勾，棘轮勾向内设置；所述拉链板底部两侧各设有凸包，凸包上各设有滚轮，所述拉链板两侧设有向内折弯而成的卡板。本技术的有益效果是：使用卷门机时，拉动链条通过在手动拉链板上设置滚轮，可以顺畅的拉动链条，棘轮勾能轻松复位，提高了卷门机的运行安全系数。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术刹车装置的立体示意图。图3为本技术拉链板的前视立体示意图。图4为本技术拉链板的后视立体示意图。图5为本技术的主视图。图6为本技术壳体的立体示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1-图6所示，本技术实施例：一种改进型卷门机，包括依次固定连接的变速齿轮箱1、限位器2、电机3、刹车装置4和后壳盖5；所述变速齿轮箱1下端设有安装脚6用于固定卷门机；所述限位器2设于变速齿轮箱1一侧并与变速齿轮箱1传动连接，其用于控制卷门机的上升停止位置和下降停止位置；所述电机3设于变速齿轮箱1上方，刹车装置4设于电机3上方，后壳盖5设于刹车装4置上方；所述后壳盖5设有控制器7，所述控制器7与电机3、刹车装置4电连接并控制电机3、刹车装置4的工作状态；所述刹车装置4包括筒形壳体8、设于壳体8内的电磁铁9和制动棘轮10、以及设于壳体8外部的拉链板11，还包括一金属链条12，该链条12环绕在棘轮10上并从壳体8内部延展而出垂设于壳体8外部；所述拉链板11设有固定座13，所述固定座13两侧设有固定耳A14，固定座13中间设有固定孔15用于与壳体8固定；所述拉链板11顶部中间设有固定耳B16，固定耳A14与固定耳B16通过扭簧17和开口销18固定配合并能转动；所述拉链板11底部设有与拉链板11垂直设置的棘轮勾19，棘轮勾19向内设置；所述拉链板11底部两侧各设有凸包20，凸包20上各设有滚轮21，所述拉链板11两侧设有向内折弯而成的卡板22。使用时，用螺钉23将拉链板11通过固定孔15固定在壳体8外部，拉链板11通过扭簧17抵靠在壳体8的链条孔座24上并压住链条12，棘轮勾19从壳体8的槽口25进入到壳体8内并勾住棘轮10。拉动链条12时，链条12在滚轮21上顺畅滑动，拉链板11可轻松的复位，提高卷门机的工作安全系数。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型卷门机，其特征在于：包括依次固定连接的变速齿轮箱、限位器、电机、刹车装置和后壳盖；所述变速齿轮箱下端设有安装脚用于固定卷门机；所述限位器设于变速箱一侧并与变速齿轮箱传动连接，其用于控制卷门机的上升停止位置和下降停止位置；所述电机设于变速齿轮箱上方，刹车装置设于电机上方，后壳盖设于刹车装置上方；所述后壳盖设有控制器，所述控制器与电机、刹车装置电连接并控制电机、刹车装置的工作状态；/n所述刹车装置包括筒形壳体、设于壳体内的电磁铁和制动棘轮、以及设于壳体外部的拉链板，还包括一金属链条，该链条环绕在棘轮上并从壳体内部延展而出垂设于壳体外部；/n所述拉链板设有固定座，所述固定座两侧设有固定耳A，固定座中间设有固定孔用于与壳体固定；所述拉链板顶部中间设有固定耳B，固定耳A与固定耳B通过扭簧和开口销固定配合并能转动；所述拉链板底部设有与拉链板垂直设置的棘轮勾，棘轮勾向内设置；所述拉链板底部两侧各设有凸包，凸包上各设有滚轮，所述拉链板两侧设有向内折弯而成的卡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种改进型卷门机，其特征在于：包括依次固定连接的变速齿轮箱、限位器、电机、刹车装置和后壳盖；所述变速齿轮箱下端设有安装脚用于固定卷门机；所述限位器设于变速箱一侧并与变速齿轮箱传动连接，其用于控制卷门机的上升停止位置和下降停止位置；所述电机设于变速齿轮箱上方，刹车装置设于电机上方，后壳盖设于刹车装置上方；所述后壳盖设有控制器，所述控制器与电机、刹车装置电连接并控制电机、刹车装置的工作状态；
所述刹车装置包括筒形壳体、设于壳体内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林正中，
申请(专利权)人：漳州市龙文区上野技术开发服务部，
类型：新型
国别省市：福建;35