一种立体停车场用防溜车停车板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体停车场用防溜车停车板，包括停车板、转杆和控制开关，所述停车板前侧壁左端上下侧均设置有压块，所述压块下端开设有活动槽，所述压块与活动槽活动连接，两组所述压块右端均开设有凹槽，两组所述凹槽均活动连接有第一挡板。本实用新型专利技术通过在驱动槽内设置有支杆，且支杆中间的转轴的中轴与转杆活动连接，可以使支杆左右可以上下移动，当压块向下移动时，可以将支杆左端向下移动，从而通过转杆上的转轴可以将支杆右端向上移动，就可以将第一挡板抵出，并通过电磁铁与铁块固定，可以有效的通过第一挡板防止溜车，有利于更为实用的使用立体停车场用防溜车停车板，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车场用防溜车停车板
本技术涉及停车板
，具体为一种立体停车场用防溜车停车板。
技术介绍
目前，我国每年新增机动车约2000多万辆，数量如此众多的机动车停放，对城市的交通和环境起着重大的影响，而停车难问题的出现，也给停车场建设行业带来了巨大的商机和广阔的市场，立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车，立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”，现有的立体停车场都需要用到停车板，车主需要将机动车开入空闲的停车板，然后由立体停车场的抬升移动设备将停放了机动车的停车板移动至相应的高度和位置，从而实现立体停车。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现市场的立体停车场用防溜车停车板，有很多车主在立体停车场停车时忘记拉手刹或者手刹失灵，导致停车板在抬升移动的过程中出现溜车，车辆从停车板上滑落，会造成很大的财产损失，甚至威胁生命安全，即便现有的停车板有减速带装置，但仍有一些溜车的情况发生，现有技术中仍存在较大的问题，减速带高度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车场用防溜车停车板，其特征在于：包括停车板(1)、转杆(7)和控制开关(2)；/n所述停车板(1)前侧壁左端上下侧均设置有压块(3)，所述压块(3)下端开设有活动槽(10)，所述压块(3)与活动槽(10)活动连接，两组所述压块(3)右端均开设有凹槽(4)，两组所述凹槽(4)均活动连接有第一挡板(5)，两组所述压块(3)和两组凹槽(4)之间下端均开设有驱动槽(6)；/n所述转杆(7)前后两端分别固定驱动槽(6)前后两端中间，所述转杆(7)中间设置有转轴(8)，所述转轴(8)活动连接有支杆(9)，所述支杆(9)右端上侧与第一挡板(5)下端固定连接，所述支杆(9)左端上侧与压块(3)下...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车场用防溜车停车板，其特征在于：包括停车板(1)、转杆(7)和控制开关(2)；
所述停车板(1)前侧壁左端上下侧均设置有压块(3)，所述压块(3)下端开设有活动槽(10)，所述压块(3)与活动槽(10)活动连接，两组所述压块(3)右端均开设有凹槽(4)，两组所述凹槽(4)均活动连接有第一挡板(5)，两组所述压块(3)和两组凹槽(4)之间下端均开设有驱动槽(6)；
所述转杆(7)前后两端分别固定驱动槽(6)前后两端中间，所述转杆(7)中间设置有转轴(8)，所述转轴(8)活动连接有支杆(9)，所述支杆(9)右端上侧与第一挡板(5)下端固定连接，所述支杆(9)左端上侧与压块(3)下端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种立体停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述压块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆沛敏，倪平，
申请(专利权)人：广东信宏智慧停车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44