【技术实现步骤摘要】
一种高温振动试验装置
本专利技术涉及轨道列车设计生产
,尤其涉及一种高温振动试验装置。
技术介绍
随着技术的进步,我国轨道交通事业获得了飞速的发展,轨道车辆的质量也获得了显著的提高。车辆上各种传感器、各类接线端子等运行的可靠性和稳定性是衡量车辆质量的重要标志之一,在列车运行过程中,各种传感器以及各类接线端子除了受到振动的影响之外,还会经受高温的考验。因此传感器以及接线端子在应用于轨道列车之前,对传感器以及各类接线端子进行高温振动试验,以确保可靠性是非常有必要的。然而,目前多数的振动试验台(简称振动台)虽然能够模拟列车运行过程中的振动情况,但是却无法形成40℃以上高温环境;而具备模拟实时工作环境的试验装置的构造又非常复杂,造价很高,而且后续运行和维护价格也不菲。因此,提供一种结构简单,且能够实现高温振动测试的实验装置是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种高温振动试验装置,以能够在结构简单、成本低廉的前提下实现对接线端子以及 ...
【技术保护点】
1.一种高温振动试验装置,其特征在于,包括:/n绝缘板(1),所述绝缘板(1)的底面用于与振动台安装配合;/n加热箱(2),所述加热箱(2)设置在所述绝缘板(1)的顶面,其内部为用于容纳传热流体的中空腔,且所述加热箱(2)的侧面设置有供待测试部件进行安装的安装部(3),所述安装部(3)具有伸入所述中空腔以与所述传热流体换热接触的安装套筒(4);/n加热棒,所述加热棒设置于所述加热箱(2)上,且所述加热棒的加热部伸入所述中空腔内以对所述传热流体进行加热;/n温度传感器,所述温度传感器的部分或全部伸入所述中空腔内以对所述传热流体进行温度测量。/n
【技术特征摘要】
1.一种高温振动试验装置,其特征在于,包括:
绝缘板(1),所述绝缘板(1)的底面用于与振动台安装配合;
加热箱(2),所述加热箱(2)设置在所述绝缘板(1)的顶面,其内部为用于容纳传热流体的中空腔,且所述加热箱(2)的侧面设置有供待测试部件进行安装的安装部(3),所述安装部(3)具有伸入所述中空腔以与所述传热流体换热接触的安装套筒(4);
加热棒,所述加热棒设置于所述加热箱(2)上,且所述加热棒的加热部伸入所述中空腔内以对所述传热流体进行加热;
温度传感器,所述温度传感器的部分或全部伸入所述中空腔内以对所述传热流体进行温度测量。
2.如权利要求1所述的高温振动试验装置,其特征在于,所述加热箱(2)整体呈矩形,所述加热箱(2)的底面与所述绝缘板(1)的顶面相连,且所述安装部(3)设置于所述加热箱(2)的一个或多个侧面上。
3.如权利要求2所述的高温振动试验装置,其特征在于,所述安装部(3)所在的所述加热箱(2)的侧面上还设置有线缆固定座(5),以对待测试部件的线缆进行固定。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:张猛,张春玉,姜春龙,金田甜,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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