【技术实现步骤摘要】
一种液压提升水密门的驱动装置及液压提升水密门
本技术涉及一种水密门，尤其涉及一种液压提升水密门的驱动装置及液压提升水密门。
技术介绍
水密门是一种密封性较高的门。现有液压提升水密门的驱动装置存在结构复杂、生产成本高的问题，且一旦提升的绳缆出现断裂，门体无法正常开启，甚至有坠落风险，存在一定的安全隐患，由此，急需解决。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种液压提升水密门的驱动装置及液压提升水密门，以解决现有液压提升水密门的驱动装置结构复杂、生产成本高、安全隐患大的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种液压提升水密门的驱动装置，包括驱动装置本体，所述驱动装置本体包括支座、钢丝绳固定座、第一滑轮组、第二滑轮组、第一导轮组、第二导轮组、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一钢丝绳接头、第二钢丝绳接头及液压油缸，所述液压油缸固定安装于油缸座上，且所述液压油缸水平布置，所述油缸座固定于所述支座上，定义所述液压油缸的活塞杆伸缩方向为第一方向，所述支座上设置有移动座，所述移动座能沿所述第一方向...
【技术保护点】
1.一种液压提升水密门的驱动装置，包括驱动装置本体，其特征在于：所述驱动装置本体包括支座、钢丝绳固定座、第一滑轮组、第二滑轮组、第一导轮组、第二导轮组、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一钢丝绳接头、第二钢丝绳接头及液压油缸，所述液压油缸固定安装于油缸座上，且所述液压油缸水平布置，所述油缸座固定于所述支座上，定义所述液压油缸的活塞杆伸缩方向为第一方向，所述支座上设置有移动座，所述移动座能沿所述第一方向移动，且所述移动座与所述液压油缸的活塞杆端头相连，所述第一滑轮组包括沿第一方向并排间隔布置的第一滑轮a、第一滑轮b，所述第一滑轮a安装于所述移动座上，所述第一滑轮b安装于所述支座在第一...
【技术特征摘要】
1.一种液压提升水密门的驱动装置，包括驱动装置本体，其特征在于：所述驱动装置本体包括支座、钢丝绳固定座、第一滑轮组、第二滑轮组、第一导轮组、第二导轮组、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一钢丝绳接头、第二钢丝绳接头及液压油缸，所述液压油缸固定安装于油缸座上，且所述液压油缸水平布置，所述油缸座固定于所述支座上，定义所述液压油缸的活塞杆伸缩方向为第一方向，所述支座上设置有移动座，所述移动座能沿所述第一方向移动，且所述移动座与所述液压油缸的活塞杆端头相连，所述第一滑轮组包括沿第一方向并排间隔布置的第一滑轮a、第一滑轮b，所述第一滑轮a安装于所述移动座上，所述第一滑轮b安装于所述支座在第一方向上的一端端头，所述第一钢丝绳接头位于所述第一滑轮b的下方，所述第二滑轮组包括沿第一方向并排间隔布置的第二滑轮a、第二滑轮b，所述第二滑轮a安装于所述移动座上，所述第二滑轮b安装于所述支座在第一方向上的另一端端头，所述第二钢丝绳接头位于所述第二滑轮b的下方，所述第一钢丝绳的一端固定于所述第一钢丝绳接头上，且所述第一钢丝绳的另一端绕经第一滑轮组、第一导轮组后与钢丝绳固定座相连，所述第二钢丝绳的一端固定于所述第二钢丝绳接头上，且所述第二钢丝绳的另一端绕经第二滑轮组、第二导轮组后与钢丝绳固定座相连，所述钢丝绳固定座固定于液压提升水密门的门体上。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆伟，刘叶，陈柏峰，戴鸿儒，
申请(专利权)人：无锡市海联舰船内装有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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