【技术实现步骤摘要】
一种加力燃烧室出口温度误差修正的方法
本专利技术属于航空发动机测试技术，涉及一种加力燃烧室出口温度测试误差的修正方法。
技术介绍
在加力燃烧室部件试验中，加力燃烧室出口温度的测试结果是评价加力燃烧室燃烧效率的重要参数。计算燃烧效率时的热量是按质量进行度量的，因此加力燃烧室出口平均温度应按质量流量进行加权平均求得才具有相应的物理意义，其中加力燃烧室试验一般包括全环试验、扇形试验。一般采用测温感头或旋转测温装置测量加力燃烧室出口温度，且由于测温点沿径向按等环面进行布置，假设出口密流分布均匀，则平均温度为测点温度的算术平均值。但上述数据测试及处理方法针对涡喷加力燃烧室或小涵道比加力燃烧室较为适用。对于中等涵道比加力燃烧室而言，由于加力燃烧室燃烧区域、外涵质量流量占比大、温度分布不均匀等影响，使得加力燃烧室出口的密流分布不均匀度较大。若此时加力燃烧室出口平均温度仍按所测温度进行算术平均，则会产生较大的误差。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提出一种基于密流分布对加力燃烧室出口温度误差修正的方法，可修正加力燃烧室...
【技术保护点】
1.一种加力燃烧室出口温度误差修正的方法，其特征在于，具体步骤如下：/n步骤1，密流平均值的确定：模拟加力燃烧室燃烧场出口的密流流场分布，按实际燃烧试验沿径向的测点分布对加力燃烧室出口流场截面按等环面进行划分，按质量加权平均的方法得到加力燃烧室出口各等环面的密流平均值；/n步骤2，通过加力燃烧室试验获取加力燃烧室工作状态下出口各等环面上若干点的温度测量值；/n步骤3，对步骤2中得到的加力燃烧室出口各等环面上的测温数据进行算术平均，求得加力燃烧室出口各等环面的平均温度；/n步骤4，将步骤1中所得的加力燃烧室出口各等环面的密流平均值作为相应环面的权重，结合步骤3所得的加力燃烧室...
【技术特征摘要】
1.一种加力燃烧室出口温度误差修正的方法，其特征在于，具体步骤如下：
步骤1，密流平均值的确定：模拟加力燃烧室燃烧场出口的密流流场分布，按实际燃烧试验沿径向的测点分布对加力燃烧室出口流场截面按等环面进行划分，按质量加权平均的方法得到加力燃烧室出口各等环面的密流平均值；
步骤2，通过加力燃烧室试验获取加力燃烧室工作状态下出口各等环面上若干点的温度测量值；
步骤3，对步骤2中得到的加力燃烧室出口各等环面上的测温数据进行算术平均，求得加力燃烧室出口各等环面的平均温度；
步骤4，将步骤1中所得的加力燃烧室出口各等环面的密流平均值作为相应环面的权重，结合步骤3所得的加力燃烧室出口各等环面的平均温度，对加力燃烧室出口各环面的温度进行加权平均求得加力燃烧室出口平均温度。
2.如权利要求1所述的一种加力燃烧室出口温度误差修正的方法，其特征在于，步骤1中通过三维CFD仿真模拟加力燃烧室燃烧场出口的密流流场分布。
3.如权利要求1所述的一种加力燃烧室出口温度误差修正的方法，其特征在于，步骤1中...
【专利技术属性】
技术研发人员：文清兰，于小兵，
申请(专利权)人：中国航发贵阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：贵州;52
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