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一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件制造技术

技术编号:26593412 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-04 21:14
本实用新型专利技术涉及抗震安全技术领域,尤其涉及一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件,包括钢箱、摇摆结构、橡胶层及钢套,所述钢箱呈中空顶部开口的箱体结构,其纵截面由上部的方形结构及下部的上宽下窄的等腰梯形结构组合而成;所述钢箱底部固定于底座钢板上,所述底座钢板通过锚固螺栓与其下方的基础承台相连;所述摇摆结构套装于所述钢箱内部,且其与所述钢箱之间设有用于设置橡胶层的间隙;所述钢套套装于所述摇摆结构轴向顶部的连接柱上,所述摇摆结构通过所述钢套及沿着所述钢套周向设置的桥墩钢筋与桥墩相连。本实用新型专利技术使桥墩发生摇摆以释放墩顶和墩底的弯矩,构造简单,受力明确,具有效耗能能力和自复位能力。

【技术实现步骤摘要】
一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件
本技术涉及抗震安全
,尤其涉及一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件。
技术介绍
近年来,我国破坏型地震频繁发生,尤其进入21世纪以后,地震爆发次数明显增多。桥梁结构易在地震中遭受破坏,而桥梁作为交通生命线的枢纽工程,在震后救援时处于极其重要的地位。因此,保障桥梁抗震性能、减轻地震风险是防灾的核心任务之一。而桥墩作为桥梁结构的重要构件,一旦遭到破坏,将会严重影响桥梁的稳定性与正常使用功能,因此桥墩是影响其抗震性能的重要因素之一。现今桥墩的抗震设计多采用延性抗震设计,但桥墩塑性铰区的破坏更换和修复比较困难,特别是对于中矮桥墩,易发生受剪破坏,单靠增大截面面积以及增加钢筋用量显然是不经济的,而且延性得不到保障。而现有的预制节段拼接式桥墩,大多采用相同的预制桥段拼接技术,虽具有良好的轴向减震能力,当受到地震、撞击等偶然荷载作用时,极易出现沿连接处的破坏,灾后残余变形很大,大大减小了其抗震性能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件,在震中摇摆结构发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件,其特征在于:包括钢箱(1)、摇摆结构(2)、橡胶层(3)及钢套(4),/n所述钢箱(1)呈中空顶部开口的箱体结构,其纵截面由上部的方形结构及下部的上宽下窄的等腰梯形结构组合而成;所述钢箱(1)底部固定于底座钢板(11)上,所述底座钢板(11)通过锚固螺栓(6)与其下方的基础承台(9)相连;/n所述摇摆结构(2)套装于所述钢箱(1)内部,且其与所述钢箱(1)之间设有用于设置橡胶层(3)的间隙;/n所述钢套(4)套装于所述摇摆结构(2)轴向顶部的连接柱上,所述摇摆结构(2)通过所述钢套(4)及沿着所述钢套(4)周向设置的桥墩钢筋(8)与上部桥墩相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件,其特征在于:包括钢箱(1)、摇摆结构(2)、橡胶层(3)及钢套(4),
所述钢箱(1)呈中空顶部开口的箱体结构,其纵截面由上部的方形结构及下部的上宽下窄的等腰梯形结构组合而成;所述钢箱(1)底部固定于底座钢板(11)上,所述底座钢板(11)通过锚固螺栓(6)与其下方的基础承台(9)相连;
所述摇摆结构(2)套装于所述钢箱(1)内部,且其与所述钢箱(1)之间设有用于设置橡胶层(3)的间隙;
所述钢套(4)套装于所述摇摆结构(2)轴向顶部的连接柱上,所述摇摆结构(2)通过所述钢套(4)及沿着所述钢套(4)周向设置的桥墩钢筋(8)与上部桥墩相连。


2.根据权利要求1所述的一种减震耗能装配式摇摆桥墩构件,其特征在于:所述钢套(4)呈环形结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡思聪邹旖轩席荣光黄正盖玉凤
申请(专利权)人:南昌大学
类型:新型
国别省市:江西;36

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