导航软件的工作模式切换方法、系统、及电子设备技术方案

本发明专利技术提供导航软件的工作模式切换方法、系统、及电子设备。所述方法包括：检测导航软件当前所处的应用场景；根据所述应用场景，将所述导航软件当前的工作模式切换至预先设置的与所述应用场景相对应的工作模式。本发明专利技术的技术方案，以更加智能化的方式为用户提供导航服务，从而方便用户出行，提高用户使用体验。

【技术实现步骤摘要】
导航软件的工作模式切换方法、系统、及电子设备
本专利技术涉及导航软件
，特别是涉及导航软件的工作模式切换方法、系统、及电子设备。
技术介绍
目前，导航软件在为用户规划出行路线时，一般都需要用户先确定出行方式，再根据用户输入的起点和终点来规划出行路线，从而为用户提供更好的导航服务。通常，出行方式被分为：驾车、骑行、步行、公交等。然而，当前的导航软件不能根据用户所处场景自行识别出行方式，智能化程度相对较低，不利于提高用户的使用体验。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供导航软件的工作模式切换方法、系统、及电子设备，用于解决现有技术中的以上问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种导航软件的工作模式切换方法，包括：检测导航软件当前所处的应用场景；根据所述应用场景，将所述导航软件当前的工作模式切换至预先设置的与所述应用场景相对应的工作模式。于本专利技术一实施例中，所述应用场景包括：驾车场景；所述检测导航软件当前所处的应用场景的实现方式包括：获取驾车场景标识信息；其中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导航软件的工作模式切换方法，其特征在于，包括：/n检测导航软件当前所处的应用场景；/n根据所述应用场景，将所述导航软件当前的工作模式切换至预先设置的与所述应用场景相对应的工作模式。/n

【技术特征摘要】
1.一种导航软件的工作模式切换方法，其特征在于，包括：
检测导航软件当前所处的应用场景；
根据所述应用场景，将所述导航软件当前的工作模式切换至预先设置的与所述应用场景相对应的工作模式。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述应用场景包括：驾车场景；所述检测导航软件当前所处的应用场景的实现方式包括：
获取驾车场景标识信息；其中，所述驾车场景标识信息由车内的电子设备在与所述导航软件所搭载的移动终端建立通信连接时向所述移动终端发送；
根据所述驾车场景标识信息，判定所述导航软件当前所处的应用场景为驾车场景。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述应用场景包括：步行场景；所述检测导航软件当前所处的应用场景的实现方式包括：
若检测到所述车内的电子设备与所述导航软件所搭载的移动终端之间的连接中断，且所述导航软件当前的导航目的地尚未到达，则将所述导航软件在所述驾车场景下的车内工作模式切换至与所述步行场景相对应的步行工作模式。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述应用场景包括：骑行场景；所述检测导航软件当前所处的应用场景的实现方式包括：
获取骑行场景标识信息；其中，所述骑行场景标识信息由非机动车的电子设备在与所述导航软件所搭载的移动终端建立通信连接时向所述移动终端发送；
根据所述骑行场景标识信息，判定所述导航软件当前所处的应用场景为骑行场景。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述应用场景包括：公交场景；所述检测导航软件当前所处的应用场景的实现方式包括：
获取公交场景标识信息；其中，所述公交场景标识信息由公交车的电子设备在与所述导航软件所搭载的移动终端建立通信连接时向所述移动终端发送；
根据所述公交场景标识信息，判定所述导航软件当前所处的应用场景为公交场景。


6.一种导航软件的工作模式切换系统，其特征在于，包括：
应用场景检测模块，用于检测导航软件当前所处的应用场景；
工作模式切换模块，用于根据所述应用场景，将所述导航软件当前的工作模式切换至预先设置的与所述应用场景相对应的工作模式。

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【专利技术属性】
技术研发人员：应臻恺，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31