一种潜水推流器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种潜水推流器，本实用新型专利技术的有益效果是：使用时，将潜水电机接入电源，打开潜水电机，潜水电机带动第二转轴转动，第二转轴带动行星齿轮减速器的大圆盘转动，大圆盘的行星齿轮会带动小圆盘和圆盘中心齿轮转动，小圆盘带动第一转轴转动，第一转轴带动轮毂叶片转动。圆盘中心齿轮、行星齿轮和大圆盘共同组成行星轮系，行星轮系减速器具有具有高强度、体积小、噪音低、传动扭矩大,寿命高等特点。并且通过轮毂叶片内部的空心钢骨架和支撑架相互支撑，提高了轮毂叶片的稳定性，也减少了轮毂叶片的重量，减少了旋转阻力，且通过凹面轮廓可以提高水流作用在轮毂叶片本体上的推力，从而提高轮毂叶片本体的转速。

【技术实现步骤摘要】
一种潜水推流器
本技术涉及水处理机械
，尤其涉及一种潜水推流器。
技术介绍
近几年来，随着工业化和城镇化的不断发展，国家不断加大对工业废水和生活污水处理的力度，建设的污水处理厂规模越来越大，潜水推流器是污水处理的关键设备，并且污水处理是市政工程，不允许随便停机，必须24小时连续运行，因此对潜水推流器的功率、推流效果和其质量的要求也越来越高，广泛应用于污水处理工艺的低速推流，是污水处理厂硝化、反硝化及除磷等工艺过程水体循环搅拌设备的理想选择，污水处理是市政工程，影响巨大，且活性污泥培养周期长，因此不可能专门停产进行安装施工，另一方面，为节约土地，污水池的深度不断加大，同样对潜水推流器的功率、推流效果和其质量的要求也越来越高，工程应用中，需要一种不会对工艺运行造成影响，而能够直接进行安装的潜水推流器。同时，现有技术中的潜水推流器采用了一根导杆进行固定，因叶轮直径较大，推流器所受到的轴向力和径向力很大，如果按照现有技术安装，系统和推流器会很快损坏，普通潜水推流器利用普通潜水电机配斜齿轮减速机，配两片叶桨，功耗高，效率低；因此市场急需研制一种潜水推流器来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种潜水推流器，以解决上述
技术介绍
中提出的普通潜水推流器利用普通潜水电机配斜齿轮减速机，配两片叶桨，功耗高，效率低的问题。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种潜水推流器，包括壳体，所述壳体的上端面设置有连接耳，所述壳体的一侧设置有轮毂叶片，所述轮毂叶片的下方安装有连接块，所述连接块的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴的一侧安装有第一轴承固定架，所述第一轴承固定架的一侧设置有行星齿轮减速机，所述行星齿轮减速机的一侧安装有轴承套，所述行星齿轮减速机的外部安装有第二轴承固定架，所述第二转轴的一侧安装有潜水电机，所述第一转轴和第二转轴通过联轴器连接，所述潜水电机的上端设置有接线处，所述行星齿轮减速机的内部设置有小圆盘和大圆盘，所述小圆盘的端面设置有圆盘中心齿轮，所述大圆盘的端面通过转轴连接有行星齿轮，所述行星齿轮减速机内部设有内齿圈，所述圆盘中心齿轮、行星齿轮和内齿圈构成行星轮系，所述轮毂叶片的内表面安装有空心钢骨架，所述轮毂叶片的内部安装有支撑架，所述轮毂叶片的上端面设置有凹面轮廓。根据上述技术方案，优选地，所述第一转轴的一端设置有插销口，所述轮毂叶片通过销子与第一转轴固定连接。根据上述技术方案，优选地，所述第二转轴的一端通过联轴器与潜水电机固定连接。根据上述技术方案，优选地，所述圆盘中心齿轮与小圆盘设置为一体成型结构，所述圆盘中心齿轮的内部设置有第一通孔，所述第一转轴穿过第一通孔与小圆盘固定连接，所述行星齿轮与大圆盘设置为一体结构，所述大圆盘的内部设置有第二通孔，所述第一转轴穿过第二通孔，所述行星齿轮与圆盘中心齿轮啮合连接，所述行星齿轮设置有三个。根据上述技术方案，优选地，所述支撑架与空心钢骨架焊接连接，所述凹面轮廓与轮毂叶片设置为一体结构。本技术的有益效果是：使用时，将潜水电机接入电源，打开潜水电机，潜水电机带动第二转轴转动，第二转轴带动行星齿轮减速器的大圆盘转动，大圆盘的行星齿轮会带动小圆盘和圆盘中心齿轮转动，小圆盘带动第一转轴转动，第一转轴带动轮毂叶片转动。圆盘中心齿轮、行星齿轮和大圆盘共同组成行星轮系，行星轮系减速器具有具有高强度、体积小、噪音低、传动扭矩大,寿命高等特点。并且通过轮毂叶片内部的空心钢骨架和支撑架相互支撑，提高了轮毂叶片的稳定性，也减少了轮毂叶片的重量，减少了旋转阻力，且通过凹面轮廓可以提高水流作用在轮毂叶片本体上的推力，从而提高轮毂叶片本体的转速。附图说明图1示出了本技术的实施例的主视结构示意图。图2示出了本技术的实施例的轮毂叶片结构示意图。图中：1.壳体，2.连接耳，3.轮毂叶片，4.连接块，5.第一转轴，6.第二转轴，7.潜水电机，8.接线处，9.小圆盘，10.大圆盘，11.圆盘中心齿轮，12.行星齿轮，13.内齿圈，14.空心钢骨架，15.支撑架，16.凹面轮廓。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术一种潜水推流器，包括壳体1，所述壳体的上端面设置有连接耳2，所述壳体的一侧设置有轮毂叶片3，所述轮毂叶片的下方安装有连接块4，所述连接块的一侧设置有第一转轴5，所述第一转轴的一侧安装有第一轴承固定架6，所述第一轴承固定架的一侧设置有行星齿轮减速机，所述行星齿轮减速机的一侧安装有轴承套，所述行星齿轮减速机的外部安装有第二轴承固定架，所述第二转轴的一侧安装有潜水电机7，所述第一转轴和第二转轴通过联轴器连接，所述潜水电机的上端设置有接线处8，所述行星齿轮减速机的内部设置有小圆盘9和大圆盘10，所述小圆盘的端面设置有圆盘中心齿轮11，所述大圆盘的端面通过转轴连接有行星齿轮12，所述行星齿轮减速机内部设有内齿圈13，所述圆盘中心齿轮、行星齿轮和内齿圈构成行星轮系，所述轮毂叶片的内表面安装有空心钢骨架14，所述轮毂叶片的内部安装有支撑架15，所述轮毂叶片的上端面设置有凹面轮廓16。根据上述实施例，优选地，所述第一转轴的一端设置有插销口，所述轮毂叶片通过销子与第一转轴固定连接。销子和轮毂叶片设置为一体结构，提高轮毂叶片的稳定性。根据上述实施例，优选地，所述第二转轴的一端通过联轴器与潜水电机固定连接。根据上述实施例，优选地，所述圆盘中心齿轮与小圆盘设置为一体成型结构，所述圆盘中心齿轮的内部设置有第一通孔，所述第一转轴穿过第一通孔与小圆盘固定连接，所述行星齿轮与大圆盘设置为一体结构，所述大圆盘的内部设置有第二通孔，所述第一转轴穿过第二通孔，所述行星齿轮与圆盘中心齿轮啮合连接，所述行星齿轮设置有三个。本实施例进一步公开了行星齿轮减速机的具体结构。根据上述实施例，优选地，所述支撑架与空心钢骨架焊接连接，所述凹面轮廓与轮毂叶片设置为一体结构，减少了轮毂叶片的重量，减少了旋转阻力，通过凹面轮廓可以提高水流作用在轮毂叶片本体上的推力。本实施例的工作原理为：使用时，将潜水电机接入电源，打开潜水电机，潜水电机带动第二转轴转动，第二转轴带动行星齿轮减速器的大圆盘转动，大圆盘的行星齿轮会带动小圆盘和圆盘中心齿轮转动，小圆盘带动第一转轴转动，第一转轴带动轮毂叶片转动。圆盘中心齿轮、行星齿轮和大圆盘共同组成行星轮系，行星轮系减速器具有具有高强度、体积小、噪音低、传动扭矩大,寿命高等特点。并且通过轮毂叶片内部的空心钢骨架和支撑架相互支撑，提高了轮毂叶片的稳定性，也减少了轮毂叶片的重量，减少了旋转阻力，且通过凹面轮廓可以提高水流作用在轮毂叶片本体上的推力，从而提高轮毂叶片本体的转速。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种潜水推流器，其特征在于：包括壳体，所述壳体的上端面设置有连接耳，所述壳体的一侧设置有轮毂叶片，所述轮毂叶片的下方安装有连接块，所述连接块的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴的一侧安装有第一轴承固定架，所述第一轴承固定架的一侧设置有行星齿轮减速机，所述行星齿轮减速机的一侧安装有轴承套，所述行星齿轮减速机的外部安装有第二轴承固定架，第二转轴的一侧安装有潜水电机，所述第一转轴和第二转轴通过联轴器连接，所述潜水电机的上端设置有接线处，所述行星齿轮减速机的内部设置有小圆盘和大圆盘，所述小圆盘的端面设置有圆盘中心齿轮，所述大圆盘的端面通过转轴连接有行星齿轮，所述行星齿轮减速机内部设有内齿圈，所述圆盘中心齿轮、行星齿轮和内齿圈构成行星轮系，所述轮毂叶片的内表面安装有空心钢骨架，所述轮毂叶片的内部安装有支撑架，所述轮毂叶片的上端面设置有凹面轮廓。/n

【技术特征摘要】
1.一种潜水推流器，其特征在于：包括壳体，所述壳体的上端面设置有连接耳，所述壳体的一侧设置有轮毂叶片，所述轮毂叶片的下方安装有连接块，所述连接块的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴的一侧安装有第一轴承固定架，所述第一轴承固定架的一侧设置有行星齿轮减速机，所述行星齿轮减速机的一侧安装有轴承套，所述行星齿轮减速机的外部安装有第二轴承固定架，第二转轴的一侧安装有潜水电机，所述第一转轴和第二转轴通过联轴器连接，所述潜水电机的上端设置有接线处，所述行星齿轮减速机的内部设置有小圆盘和大圆盘，所述小圆盘的端面设置有圆盘中心齿轮，所述大圆盘的端面通过转轴连接有行星齿轮，所述行星齿轮减速机内部设有内齿圈，所述圆盘中心齿轮、行星齿轮和内齿圈构成行星轮系，所述轮毂叶片的内表面安装有空心钢骨架，所述轮毂叶片的内部安装有支撑架，所述轮毂叶片的上端面设置有凹面轮廓。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，王武，
申请(专利权)人：南京凯普德制泵有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32