一种船用法兰单进双排截止调节阀箱制造技术

技术编号:26590917 阅读:27 留言:0更新日期:2020-12-04 21:11
本发明专利技术公开了一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,其技术方案要点是:包括进流管、截止阀、第一分流管和第二分流管,所述进流管一侧设置有截止阀,所述进流管在所述截止阀的下方开设有分流口,所述分流口的下方分别与所述第一分流管和第二分流管相连通,所述第一分流管和第二分流管之间设置有分流板;利用截止阀下方的分流口、第一分流管和第二分流管,实现对进流管内液体的分流,达到单进双排的截止导通功能,大大减小了流体的压强;所述分流口的内部设置有与所述截止阀相配合的密封垫圈,密封垫圈可以保障在不使用使截止阀和分流口之间的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种船用法兰单进双排截止调节阀箱
本专利技术涉及船用阀体
,具体涉及一种船用法兰单进双排截止调节阀箱。
技术介绍
截止阀也叫截门,是使用最广泛的一种阀门。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短,而且具有非常可靠的切断功能,又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系,非常适合于对流量的调节。因此,这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用,截止阀的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。目前现有的截止阀仅仅具有单进单出的功效,在部分压强较大的管道回路中并不能起到分流减压的功能,对于部分压强有限制的管路并不适用,而且在分流的过程中,压力不均衡容易产生涡流,影响截止阀的正常使用。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提到的问题,本专利技术的目的是提供一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,以解决
技术介绍
中提到的问题。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,包括进流管、截止阀、第一分流管和第二分流管,所述进流管一侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,包括进流管(1)、截止阀(2)、第一分流管(111)和第二分流管(112),其特征在于:所述进流管(1)一侧设置有截止阀(2),所述进流管(1)在所述截止阀(2)的下方开设有分流口(11),所述分流口(11)的下方分别与所述第一分流管(111)和第二分流管(112)相连通,所述第一分流管(111)和第二分流管(112)之间设置有分流板(113)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,包括进流管(1)、截止阀(2)、第一分流管(111)和第二分流管(112),其特征在于:所述进流管(1)一侧设置有截止阀(2),所述进流管(1)在所述截止阀(2)的下方开设有分流口(11),所述分流口(11)的下方分别与所述第一分流管(111)和第二分流管(112)相连通,所述第一分流管(111)和第二分流管(112)之间设置有分流板(113)。


2.根据权利要求1所述的一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,其特征在于:所述分流口(11)的内部设置有与所述截止阀(2)相配合的密封垫圈(3)。


3.根据权利要求1所述的一种船用法兰单进双排截止调节阀箱,其特征在于:所述截止阀(2)包括阀体(21)和阀杆(22),所述阀杆(22)安装在所述阀体(21)的内部,所述阀杆(22)位于所述阀体(21)的一端设置有阀板(221),所述阀杆(22)远离所述阀板(221)的一端设置有手柄(222),所述阀杆(22)的内部中空设置,所述阀杆(22)的内部为储油槽(223),所述阀杆(22)靠近所述阀板(221)的侧壁上开设有出油口(224),所述储油槽(223...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴劲松
申请(专利权)人:靖江市富源船舶配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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