【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火器
本专利技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种汽车点火器。
技术介绍
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。目前市面上的汽车主要通过点火器进行启闭,汽车电子点火器是汽车无触点电子点火系统的一个重要组成部分,然而现有的汽车点火器在工作状态是无法及时进行切断电源输出,往往因此发生事故,为此提出一种汽车点火器。
技术实现思路
本专利技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种汽车点火器,包括汽车点火器主体、导线和输出接口,所述汽车点火器主体的前端面设有若干个充电输入口,且外界电源通过若干个充电输入口进入到汽车点火器主体内,从而为汽车点火器主体进行充电,所述汽车点火器主体的侧边电性连接有导线,且导线连接有输出接口;所述汽车点火器主体内部电性连接有控制单元和充电单元,且充电单元与充电输入口连接,所述控制单元包括输出单元,且输出单元用于汽车点火器主体的能源输出,所述输出单元包括点火控制单元、转换单元、警报单元和及断单元,且点火控制单元与转换单元进行连接,所述警报单元与及断单元进行连接。优选地,所述点火控制单元用于控制汽车点火器主体的点火工作。优选地,所述转换单元用于把通过充电输入口进入的电压转换成汽车点火所需的电压值。优选地,所述转换单元用于把通过充电输入口进入的电压转换成汽车点火所需的电压值。优选地,所述及断单元用于警 ...
【技术保护点】
1.一种汽车点火器,包括汽车点火器主体、导线和输出接口,其特征在于,所述汽车点火器主体的前端面设有若干个充电输入口,且外界电源通过若干个充电输入口进入到汽车点火器主体内,从而为汽车点火器主体进行充电,所述汽车点火器主体的侧边电性连接有导线,且导线连接有输出接口;/n所述汽车点火器主体内部电性连接有控制单元和充电单元,且充电单元与充电输入口连接,所述控制单元包括输出单元,且输出单元用于汽车点火器主体的能源输出,所述输出单元包括点火控制单元、转换单元、警报单元和及断单元,且点火控制单元与转换单元进行连接,所述警报单元与及断单元进行连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车点火器,包括汽车点火器主体、导线和输出接口,其特征在于,所述汽车点火器主体的前端面设有若干个充电输入口,且外界电源通过若干个充电输入口进入到汽车点火器主体内,从而为汽车点火器主体进行充电,所述汽车点火器主体的侧边电性连接有导线,且导线连接有输出接口;
所述汽车点火器主体内部电性连接有控制单元和充电单元,且充电单元与充电输入口连接,所述控制单元包括输出单元,且输出单元用于汽车点火器主体的能源输出,所述输出单元包括点火控制单元、转换单元、警报单元和及断单元,且点火控制单元与转换单元进行连接,所述警报单元与及断单元进行连接。
技术研发人员:胡常青,张永洪,赵明,
申请(专利权)人:珠海汉格能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。