江河玻璃运输架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种江河玻璃运输架，它包括侧架和连杆；侧架包括底梁、立臂和底脚，一对立臂呈A字型连接于底梁上表面中部、与底梁围成玻璃放置区，底脚连接于底梁下表面的两端；若干连杆可拆卸连接于相邻两侧架之间。本实用新型专利技术在投入使用时，根据不同要求可以吊装不同包数的玻璃，能够提高吊装效率，降低吊装成本；另一方面，侧架和连杆可拆卸，货物到港后可拆分后堆放在运输船只一角，占用空间极小，不影响返航顺带其它货，也便于用汽车运输铁架返回到玻璃厂家。

【技术实现步骤摘要】
江河玻璃运输架
本技术属于运输工装
，特别是涉及一种江河玻璃运输架。
技术介绍
玻璃在水上运输时分为两种情况，一种是海运，另一种是江河运输。目前海运过程中采用集装箱转运、运输，而集装箱自身重量过重，制造成本过高，返回困难，到港后货物入库及短途分装运输困难。因此集装箱运输不适用于江河运输。而目前玻璃在江河运输时没有特定的工装，还是使用传统的单包吊装工艺进行装卸和运输，时间长，效率低，成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种能够降低吊装成本、提高运输效率的江河玻璃运输架。本技术提供的这种江河玻璃运输架，它包括侧架和连杆；侧架包括底梁、立臂和底脚，一对立臂呈A字型连接于底梁上表面中部、与底梁围成玻璃放置区，底脚连接于底梁下表面的两端；若干连杆可拆卸连接于相邻两侧架之间。在一个具体实施方式中，所述底脚的内侧连接有连接台，连接台上设通孔；所述连杆的两端均设有通孔，底部的连杆置于连接台上通过穿过通孔的紧固件连接。作为优选，所述一对立臂之间设有横撑和斜撑；上部的所述连杆两端下设连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种江河玻璃运输架，其特征在于：它包括侧架和连杆；侧架包括底梁、立臂和底脚，一对立臂呈A字型连接于底梁上表面中部、与底梁围成玻璃放置区，底脚连接于底梁下表面的两端；若干连杆可拆卸连接于相邻两侧架之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种江河玻璃运输架，其特征在于：它包括侧架和连杆；侧架包括底梁、立臂和底脚，一对立臂呈A字型连接于底梁上表面中部、与底梁围成玻璃放置区，底脚连接于底梁下表面的两端；若干连杆可拆卸连接于相邻两侧架之间。


2.如权利要求1所述的江河玻璃运输架，其特征在于：所述底脚的内侧连接有连接台，连接台上设通孔；所述连杆的两端均设有通孔，底部的连杆置于连接台上通过穿过通孔的紧固件连接。


3.如权利要求1所述的江河玻璃运输架，其特征在于：所述一对立臂之间设有横撑和斜撑；上部的所述连杆两端下设连接板，装配时连接板与横撑贴合通过配套的紧固件相连。


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【专利技术属性】
技术研发人员：何建华，
申请(专利权)人：长沙市三湘环保节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43