【技术实现步骤摘要】
一种可移动路面芯样夹取运输装置
本技术涉及路面检测领域，具体涉及一种可移动路面芯样夹取运输装置。
技术介绍
路面芯样评价指标体系可对路面的结构厚度、病害范围和集料级配组成、沥青关键指标的变化进行检测和分析，通过对路面芯样的抗压强度、抗剪切性能和层间粘结力等力学指标进行检测，分析路面使用状况，深入了解路面病害程度和发展趋势，解析病害产生原因，并纠正常规上的认识误区，为设计方案提供科学的依据。路面结构钻芯取样是一种有效的路面病害检测方法，通过专门的路面取芯机钻取路面各结构层芯样可进行各路面结构层的厚度量取，观察描述路面各结构层的完整性及发生的损坏情况，观察各结构层的层间连续情况。在实际钻芯取样时，现有的取芯夹下伸的时候出现较长的手柄被取样深孔上沿卡住的情况，导致取芯样费时费力，不方便操作。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种便于可以移动的、避免被取样深孔上沿卡住、操作简单且便于运输芯样的可移动路面芯样夹取运输装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该一种可移动路面芯样夹取运输装置，...
【技术保护点】
1.一种可移动路面芯样夹取运输装置，其特征在于：包括移动支架、芯样夹取组件，所述芯样夹取组件通过升降装置固定在移动支架上，所述移动支架包括横梁(1)、第一竖杆(2)、第二竖杆(3)、第一支撑板(4)、第二支撑板(5)，所述横梁(1)的一端固定在第一竖杆(2)的上端且二者互相垂直，所述横梁(1)的另一端固定在第二竖杆(3)的上端且二者互相垂直，所述第一支撑板(4)固定在第一竖杆(2)的下端二者互相垂直，所述第一竖杆(2)与第一支撑板(4)组成一个倒T形结构，所述第二支撑板(5)固定在第二竖杆(3)的下端且二者互相垂直，所述第二竖杆(3)与第二支撑板(5)组成一个倒T形结构，所...
【技术特征摘要】
1.一种可移动路面芯样夹取运输装置，其特征在于：包括移动支架、芯样夹取组件，所述芯样夹取组件通过升降装置固定在移动支架上，所述移动支架包括横梁(1)、第一竖杆(2)、第二竖杆(3)、第一支撑板(4)、第二支撑板(5)，所述横梁(1)的一端固定在第一竖杆(2)的上端且二者互相垂直，所述横梁(1)的另一端固定在第二竖杆(3)的上端且二者互相垂直，所述第一支撑板(4)固定在第一竖杆(2)的下端二者互相垂直，所述第一竖杆(2)与第一支撑板(4)组成一个倒T形结构，所述第二支撑板(5)固定在第二竖杆(3)的下端且二者互相垂直，所述第二竖杆(3)与第二支撑板(5)组成一个倒T形结构，所述第一支撑板(4)下表面设置有多个第一万向轮(6)，所述第二支撑板(5)下表面设置有多个第二万向轮(7)；所述芯样夹取组件包括内圆环(8)、外圆环(9)、多个滑杆(10)、多个夹板(11)、圆形盖板(12)，所述内圆环(8)设置在外圆环(9)的内部且二者的中心轴线重合，多个夹板(11)的数量与多个滑杆(10)的数量相同且二者一一对应，每个夹板(11)的上端沿其厚度方向设置有滑孔，每个滑杆(10)的内端分别固定在内圆环(8)的外侧壁上，每个滑杆(10)的外端穿过与之对应的夹板(11)上设置的滑孔后固定在外圆环(9)的内侧壁上，每个夹板(11)沿与之对应的滑杆(10)的长度方向自由滑动，多个滑杆(10)沿内圆环(8)的周向方向均布设置，任意相邻的两个滑杆(10)之间的最小距离大于等于每个夹板(11)的宽度，每个滑杆(10)上均设置有多个通孔(27)，多个通孔(27)沿所在的滑杆(10)的长度方向均布，每个通孔(27)的中心轴线均与内圆环(8)的中心轴线平行，任意相邻的两个通孔(27)之间的间距与每个夹板(11)的厚度相匹配，多个夹板(11)共同围成一个圆柱状结构，所述圆形盖板(12)设置在外圆环(9)的上方，所述圆形盖板(12)的下表面设置有多个卡杆(13)，多个卡杆(13)的数量等于多个滑杆(10)上设置的多个通孔(27)的数量总和且多个卡杆(13)与多个滑杆(10)上设置的多个通孔(27)一一对应，当圆形盖板(12)的下表面与多个夹板(11)的上端面接触时，每个卡杆(13)的下端伸入到与之对应的通孔(27)内，多个夹板(11)外侧设置有用于将多个夹板(11)同时朝向内圆环(8)中心轴线方向收紧的收紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种可移动路面芯样夹取运输装置，其特征在于：所述升降装置包括丝杆(14)、圆形套筒(15)、转盘(16)、第一连接块(17)、第二连接块(18)、第一滑套(19)、第二滑套(20)，所述圆形套筒(15)的外径与内圆环(8)的外径相同，所述圆形套筒(15)的下端固定在内圆环(8)的上端面上，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：古之梦，王光兴，
申请(专利权)人：四川华测建信检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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