一种用于钢筋成捆运输的固定机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于钢筋成捆运输的固定机构，涉及钢筋运输技术领域，包括：固定架和嵌套架，固定架的右侧嵌套设置有嵌套架，固定架的上下两端均开设有嵌套槽，固定架的一侧设置有两个转动盘，固定架贯穿固定架设置，转动柱的一侧固定安装有转动齿，固定架的一侧贯穿设置有两个第一固定孔。本实用新型专利技术通过安装有转动齿，转动齿的高度小于移动槽的高度，转动齿与齿条配套设置，当钢筋运输结束后，将转动盘102逆时针转动，转动盘带动转动柱转动，转动柱带动转动齿转动，转动齿转动时与齿条接触转动，使得转动齿脱离移动槽，将钢筋解开，便于钢筋取用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢筋成捆运输的固定机构
本技术涉及钢筋运输
，尤其涉及一种用于钢筋成捆运输的固定机构。
技术介绍
钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋，钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，钢筋是经热轧成型并自然冷却的成品钢筋，由低碳钢和普通合金钢在高温状态下压制而成，主要用于钢筋混凝土和预应力混凝土结构的配筋，是土木建筑工程中使用量最大的钢材品种之一，光圆钢筋在运输时需要捆绑，以缩小光圆钢筋占地面积，方便光圆钢筋运输。但是钢筋在捆绑成捆时通过钢筋或者铁片缠绕进行捆绑，由于钢筋的横截面为圆形，捆绑时钢筋之间会产生缝隙，运输时由于运输车晃动容易使钢筋之间的缝隙产生变化，导致错位混乱，固定不稳，导致运输时的钢筋容易脱落，对路上的车辆或行人容易造成伤害，且由于钢筋是通过钢筋或者铁片缠绕进行捆绑，取用时需要将缠绕的钢筋或者铁片解开，解开时步骤繁琐，导致取出时不便，降低施工效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢筋成捆运输的固定机构，包括：固定架(1)和嵌套架(2)，其特征在于，所述固定架(1)的右侧嵌套设置有嵌套架(2)，所述固定架(1)的上下两端均开设有嵌套槽(101)，所述固定架(1)的一侧设置有两个转动盘(102)，所述转动盘(102)的一侧均固定安装有转动柱(1021)，所述固定架(1)贯穿固定架(1)设置，所述转动柱(1021)的一侧均固定安装有转动齿(1022)，所述固定架(1)的一侧贯穿设置有两个第一固定孔(103)，所述第一固定孔(103)的内部均嵌套设置有限位盘(104)，所述限位盘(104)的一侧均固定安装有限位柱(1041)，所述限位柱(1041)的一侧均开设有螺...

【技术特征摘要】
1.一种用于钢筋成捆运输的固定机构，包括：固定架(1)和嵌套架(2)，其特征在于，所述固定架(1)的右侧嵌套设置有嵌套架(2)，所述固定架(1)的上下两端均开设有嵌套槽(101)，所述固定架(1)的一侧设置有两个转动盘(102)，所述转动盘(102)的一侧均固定安装有转动柱(1021)，所述固定架(1)贯穿固定架(1)设置，所述转动柱(1021)的一侧均固定安装有转动齿(1022)，所述固定架(1)的一侧贯穿设置有两个第一固定孔(103)，所述第一固定孔(103)的内部均嵌套设置有限位盘(104)，所述限位盘(104)的一侧均固定安装有限位柱(1041)，所述限位柱(1041)的一侧均开设有螺纹槽(1042)，所述固定架(1)的正面向左开设有第一固定槽(105)；
所述嵌套架(2)的正面向右开设有第二固定槽(201)，所述第二固定槽(201)的上下两端均开设有移动槽(202)，所述移动槽(202)的底端均设置有齿条(203)，所述齿条(203)与嵌套架(2)固定安装，所述移动槽(202)的上方均贯穿设置有第二固定孔(204)。

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊磊，
申请(专利权)人：李磊磊，
类型：新型
国别省市：江西;36