一种传送带转向防撞装置制造方法及图纸

技术编号:26589359 阅读:40 留言:0更新日期:2020-12-04 21:09
本实用新型专利技术涉及一种传送带转向防撞装置,涉及到防撞领域。设置在第一传送带和第二传送带之间,第一传送带与第二传送带存在高度差,包括安装在第二传送带上对第一传送带进行承接的栏栅,第一传送带两侧设有挡板,正对第一传送带的挡板处安装有防撞垫。在混凝土制备过程中需要用的砂石原料由于体积较大,且在运输过程中需要转向运输,但直接进行转向运输的话会对铁皮挡板和传送带造成损坏。而该防撞装置的设置可以有效的避免砂石直接与挡板和传送带发生碰撞而造成传送带和铁皮挡板的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种传送带转向防撞装置
本技术涉及一种防撞装置,具体涉及一种传送带转向的防撞装置。
技术介绍
在混凝土制备的工艺流程中,需要将制备混凝土所需的原材料如砂子、石头颗粒等通过传送带设备进行运输。如图1所示,由于运输路径并非是一条直线通路,因此在运输过程中需要进行传送带的转向运输,但传统的传送带转向运输会遇到如下问题:第二传送带2转向运输时,由于砂石等原料的质量、体积较大、加之第二传送带2的运输速度不慢,因此会造成砂石等原料的动能和惯性较大,且第一传送带1和第二传送带2之间存在有高度差,故在换向过程中砂石等原料会冲出第二传送带2砸向换向第一传送带1和其两侧的挡板3,若不采取有效的保护措施则会在换向过程中对第一传送带1和第一传送带1两侧的挡板3造成损害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种传送带转向的防撞装置,其优点是可以降低传送带转向运输时造成的第一传送带和挡板的损坏的风险。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案实现的:一种传送带转向防撞装置,设置在第一传送带和第二传送带之间,第一传送带与第二传送带存在高度差,包括安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传送带转向防撞装置,设置在第一传送带(1)和第二传送带(2)之间,第一传送带(1)与第二传送带(2)存在高度差,其特征在于:包括安装在第二传送带(2)上对第一传送带(1)进行承接的栏栅(6),第一传送带(1)两侧设有挡板(3),正对第一传送带(1)的挡板(3)处安装有防撞垫(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种传送带转向防撞装置,设置在第一传送带(1)和第二传送带(2)之间,第一传送带(1)与第二传送带(2)存在高度差,其特征在于:包括安装在第二传送带(2)上对第一传送带(1)进行承接的栏栅(6),第一传送带(1)两侧设有挡板(3),正对第一传送带(1)的挡板(3)处安装有防撞垫(4)。


2.根据权利要求1中所述的一种传送带转向防撞装置,其特征在于:所述栏栅(6)卡接在挡板(3)的内壁两侧,且在第二传送带(2)往第一传送带(1)下料的通路之中。


3.根据权利要求1中所述的一种传送带转向防撞装置,其特征在于:所述挡板(3)两侧固定有固定条(8),固定条(8)连接有垂直设置的支撑杆(9),支撑杆(9)之间设有加强杆(10),支撑杆(9)上端支撑着所述栏栅(6)。


4.根据权利要求3中所述的一种传送带转向防撞装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭颖
申请(专利权)人:玉田县森源混凝土搅拌有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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