电容式发射器电极制造技术

用于电容式感知装置的发射器电极（１０）包括导电板材（１２），所述导电板材包括第一连接点（１６），用于将电极连接到电子感知单元。根据本发明专利技术，导电板材包括至少一个第二连接点，用于将电极连接到电子感知单元，所述第二连接点（１６’）布置成离开所述第一连接点预定的距离，使得所述导电板材在所述第一和第二连接点之间形成导电路径。第一和第二连接点（１６、１６’），在使用中都连接到电子感知单元，使得可以检查发射器电极和用于将发射器电极连接到电子感知单元的连接线路的完整性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般涉及发射器电极，用于电容式感知装置，例如机动车中的安全装置。
技术介绍
为了在交通事故中保护乘客的生命，现代车辆一般提供有保护系统，其包括几个气囊和安全带张紧器，它们用于吸收由于事故在碰撞中释放出的乘客的能量。显然，这种保护装置在它们很好地适应于实际座椅占用的特别需求时是最为有效的。这就是为什么微处理器控制的保护系统被设计出来的原因，该系统提供几种操作模式，作为座椅上乘客身高的函数，允许例如气囊展开的时刻、气囊充气的体积、碰撞后安全带释放的时刻等等的采用。为了让微处理器对于给定的座椅占用状态，选择优化的操作模式，当然需要检测描述座椅占用状态特征的一个或者几个参数，并且将占用分成一个或者几个级别，它们每一个都与约束系统的特别操作模式关联。收集座椅占用的有关参数的一种途径是基于检测身体与布置在座椅内的几个电极的电容耦合。这种测量系统例如在LU-A-88 828中有说明。这种测量系统包括至少一个发射器电极和至少一个接收电极，它们被导电的身体电容式地耦合。接收电极与分析电路连接，后者通过将测量信号与参考信号比较，确定发射天线(antenna)与导电身体的电容耦合。各种其他系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电容式感知装置的发射器电极，包括：导电板材，所述导电板材包括第一连接点，用于将电极连接到电子感知单元，其特征在于所述导电板材包括至少一个第二连接点，用于将电极连接到电子感知单元，所述第二连接点布置成离开第一连接点特定的距离， 使得所述导电板材在所述第一和第二连接点之间形成导电路径。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯彼得瑞特，托马斯施利，克里斯托夫温特，伊曼纽尔休根斯，哈拉尔德克洛斯，
申请(专利权)人：IEE国际电子及工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：LU[卢森堡]