【技术实现步骤摘要】
一种钢卷运输固定装置
本技术涉及钢卷运输
,更具体地说,它涉及一种钢卷运输固定装置。
技术介绍
目前,轧钢卷材也就是钢卷通常是通过设置在集装箱内再进行运输,由于运输时车辆的速度比较快,钢卷又是圆柱形,容易发生摇晃和滚动,既会损坏钢材,又存在较大的安全隐患,因此对于钢卷的固定安装是十分有必要的,为了使钢卷进行固定,人们在钢卷装载时采用铁丝、钢护板等材料进行装载加固,定位效果比较差,钢卷比较容易移动。针对上述问题,公开号为CN202608641U的中国专利公开的一种钢卷运输固定单元,包括左右加固机构和前后止挡机构,所述止挡机构固定在左右加固机构的前后两侧将左右加固机构和前后止挡机构连为一体,左右加固机构包括两个对称设置的左挡板和右挡板于所述加固机构,还包括滑动块和滑动块驱动机构,滑动块分别与左挡板和右挡板的上端面滑动配合,滑动块包括第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板之间的夹角为钝角,滑动块驱动机构驱动滑动块沿加固机构的上端面上下移。上述方案在运输钢卷时,加固机构采用拟“V”型结构,滑动块在传动装 ...
【技术保护点】
1.一种钢卷运输固定装置,包括两个对称设置的加固机构、止挡机构和底座(3),所述底座(3)上固定连接有两条对称设置的机架(7),其特征在于:所述底座(3)内固定连接有“Y”型隔板(15),所述“Y”型隔板(15)将底座(3)内部分隔成两个对称的腔体(20),所述腔体(20)靠近“Y”型隔板(15)的一侧设置有条形开口(19),所述机架(7)上设置有滑轨(5),所述滑轨(5)上设置有下限位槽(2)和若干个上限位槽(8),所述加固机构包括固定布(4)、卷筒(21)、锁紧机构和限位杆(6),所述卷筒(21)转动连接在底座(3)的腔体(20)内,所述锁紧机构固定连接在卷筒(21)两 ...
【技术特征摘要】
1.一种钢卷运输固定装置,包括两个对称设置的加固机构、止挡机构和底座(3),所述底座(3)上固定连接有两条对称设置的机架(7),其特征在于:所述底座(3)内固定连接有“Y”型隔板(15),所述“Y”型隔板(15)将底座(3)内部分隔成两个对称的腔体(20),所述腔体(20)靠近“Y”型隔板(15)的一侧设置有条形开口(19),所述机架(7)上设置有滑轨(5),所述滑轨(5)上设置有下限位槽(2)和若干个上限位槽(8),所述加固机构包括固定布(4)、卷筒(21)、锁紧机构和限位杆(6),所述卷筒(21)转动连接在底座(3)的腔体(20)内,所述锁紧机构固定连接在卷筒(21)两端,所述固定布(4)一端与卷筒(21)固定连接并缠卷在卷筒(21)上,所述固定布(4)另一端穿过条形开口(19)并与限位杆(6)固定连接,所述限位杆(6)与滑轨(5)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢卷运输固定装置,其特征在于:所述止挡机构包括双向丝杆(12)和两个对称设置的挡板(11),所述挡板(11)螺纹连接在双向丝杆(12)上,所述双向丝杆(12)设置在底...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐建欧,徐飞驰,徐灵超,
申请(专利权)人:浙江鑫垚工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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